Durante la inspección, la viceprimera ministra Mai Van Chinh enfatizó la importancia de garantizar el progreso y la calidad de la construcción, especialmente en la etapa final del concurso de 100 días. Actualmente, los contratistas están movilizando al máximo sus equipos y recursos humanos, implementando la construcción continuamente en tres turnos para compensar el volumen afectado por las condiciones climáticas adversas y la escasez de materiales en los últimos tiempos.
Según los registros en el sitio de construcción, el proyecto se está acelerando hacia el objetivo de completar la ruta principal de la autopista el 30 de abril de 2026 y completar todo el proyecto el 30 de junio de 2026. Sin embargo, Ciudad Ho Chi Minh está tratando de acortar el progreso por dos meses más, esforzándose por completarlo el 30 de abril de 2026.

La viceprimera ministra Mai Van Chinh pidió a las unidades de construcción que "se esfuercen más si lo han intentado", priorizando la calidad del proyecto.
El viceprimer ministro Mai Van Chinh instó a las unidades de construcción a esforzarse más y aprovechar las condiciones climáticas favorables para acelerar el proyecto, priorizando al mismo tiempo la calidad del mismo . También sugirió considerar la inauguración de algunos componentes que cumplan con los requisitos técnicos el 19 de diciembre .
Según el plan, durante la inauguración técnica el 19 de diciembre, el proyecto pondrá en operación 29,2 kilómetros de autopista , de los cuales el tramo que pasa por Ciudad Ho Chi Minh tiene 14,7 kilómetros de longitud.



Durante la inauguración técnica el 19 de diciembre, el proyecto pondrá en operación 29,2 kilómetros de carretera, de los cuales el tramo que pasa por Ciudad Ho Chi Minh tiene 14,7 kilómetros de longitud.
El vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, dijo que la ciudad se está centrando en manejar los problemas que están más allá de su autoridad y, al mismo tiempo, propone que el Gobierno central apoye la eliminación para garantizar el progreso general del proyecto.



Ciudad Ho Chi Minh se está centrando en abordar problemas que están más allá de su autoridad.
El viceprimer ministro también asignó a las unidades de construcción en la ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Dong Nai para completar urgentemente la reubicación de la infraestructura técnica en diciembre, aumentar la capacidad de explotación de fuentes materiales y al mismo tiempo ordenar a los contratistas que encuentren de manera proactiva soluciones de construcción y aceleren el progreso de la intersección de Tan Van, un elemento clave en toda la ruta.



Beltway 3 es un importante proyecto nacional que contribuye al objetivo de completar 3.000 km de carreteras en todo el país.
Al mismo tiempo, las localidades deben acelerar la aceptación y liquidación de cada paquete de licitación, asegurando el desembolso oportuno para crear recursos financieros para que los contratistas continúen la construcción.
La Circunvalación 3 de Ho Chi Minh es un importante proyecto nacional que contribuye al objetivo de completar 3.000 km de carreteras en todo el país. Acelerar el avance y completar el proyecto a tiempo se considera una tarea prioritaria del Gobierno y las autoridades locales.
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Fuente: https://htv.com.vn/tang-toc-thi-cong-duong-vanh-dai-3-222251126134807296.htm






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