Aumentar la responsabilidad de los operadores de aeronaves en la gestión y supervisión de los miembros de la tripulación de vuelo

El Ministerio de Transportes solicita comentarios sobre el proyecto de Circular que modifica y complementa varios artículos del Reglamento de Seguridad de la Aviación Civil en el ámbito de las aeronaves y las operaciones aéreas, emitido junto con la Circular N° 01/2011 del Ministerio de Transportes y las Circulares modificatorias y complementarias.

Los operadores de aeronaves deben asegurarse de que todos los miembros de la tripulación de vuelo no tengan concentración de alcohol en la sangre ni en el aliento cuando realicen misiones de vuelo sobre el territorio de Vietnam (Foto ilustrativa).

Un punto destacable del borrador es la propuesta de añadir regulaciones relacionadas con la responsabilidad de los operadores de aeronaves en la gestión del uso de estimulantes y la concentración de alcohol en los miembros de la tripulación de vuelo.

Específicamente, en lo que respecta a la inspección y el reporte de sustancias adictivas y bebidas alcohólicas, el proyecto propone agregar una regulación: Los operadores de aeronaves deben asegurarse de que todos los miembros de la tripulación de vuelo no tengan concentración de alcohol en la sangre ni en el aliento cuando realicen misiones de vuelo sobre el territorio de Vietnam e informar las infracciones a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam dentro de las 24 horas siguientes a la detección de las infracciones correspondientes.

Al mismo tiempo, los operadores de aeronaves deben coordinarse con las autoridades competentes para garantizar que quienes infrinjan las normas comparezcan a solicitud de dichas autoridades para cumplir con las normas sobre inspección y gestión de infracciones.

Los operadores de aeronaves también deben desarrollar políticas y procedimientos relacionados con inspecciones y monitoreos periódicos y no programados para detectar y prevenir rápidamente el uso de estimulantes por parte de los miembros de la tripulación de vuelo en el sistema de documentación de seguridad de vuelo.

Además, los dispositivos de medición de alcohol en el aliento y los usuarios de dichos dispositivos deben cumplir con normativas específicas.

En particular, el dispositivo para medir la concentración de alcohol en el aliento debe cumplir con las normas técnicas y los reglamentos de inspección del Ministerio de Ciencia y Tecnología.

Los usuarios de dispositivos de medición de alcohol en el aliento deben recibir capacitación sobre los procedimientos, el funcionamiento y el mantenimiento, y deben cumplir con los procedimientos y reglamentos relacionados con el uso y mantenimiento de los dispositivos y equipos de medición de alcohol en el aliento.

El borrador también estipula que cualquier persona que se niegue a someterse a pruebas de sustancias psicoactivas, alcoholemia o aliento cuando lo solicite una autoridad competente, o que se niegue a proporcionar o permitir la divulgación de los resultados de las pruebas cuando lo solicite la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, podrá ver denegada su licencia, certificado, habilitación, diploma o permiso adicional por un período de hasta 1 año, o bien, se le podrá revocar o suspender su licencia, certificado, habilitación, diploma o permiso adicional.

Al mismo tiempo, los trabajadores que realizan trabajos que requieren licencias, cualificaciones, certificados, diplomas o permisos adicionales según lo prescrito por las Regulaciones del Ministerio de Seguridad de la Aviación, ya sea directamente o a través de un contrato con una persona que posea un certificado emitido por la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, si se produce una infracción relacionada con el uso o la dependencia de estimulantes, pueden ser tratados en dos casos.

En consecuencia, la expedición de una licencia, certificado, cualificación, diploma o permiso adicional podrá ser denegada por un período de hasta 1 año o la licencia, certificado, cualificación, diploma o permiso adicional podrá ser revocado o suspendido.

Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, la adición y modificación de las regulaciones tiene como objetivo garantizar el pleno cumplimiento del sistema de regulaciones de seguridad aérea vietnamita con los Anexos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), y mejorar la capacidad de monitoreo de seguridad en diversos campos, incluyendo aeronaves y operaciones aéreas.

Esto también garantiza modificaciones y complementos oportunos a las regulaciones que se ajusten a la experiencia y la práctica para garantizar la seguridad aérea en Vietnam, así como mejorar la garantía de la seguridad aérea en Vietnam.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tang-trach-nhiem-nguoi-khai-thac-tau-bay-trong-quan-ly-giam-sat-thanh-vien-to-bay-192241014152806757.htm