La ampliación de la carretera Tam Trinh finalizará en junio de 2026.

Se espera que la ruta Tam Trinh, tras su ampliación a 40 metros, reduzca la presión del tráfico en las principales vías de acceso sur de la capital.

En declaraciones al periódico Giao Thong, el Sr. Vu Duc Tuan, representante de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción del Distrito de Hoang Mai, afirmó: Desde principios de agosto, el contratista ha comenzado a desplegar 4 proyectos de construcción para ampliar la calle Tam Trinh en las zonas donde se ha despejado el terreno.

El lado del río que no está bloqueado por tierra está siendo habilitado con urgencia por el contratista, acelerando así el progreso.

Sin embargo, según el Sr. Tuan, aprovechando las condiciones climáticas favorables, la unidad movilizó maquinaria y personal para construir la carretera. No obstante, solo se ha entregado un tercio del terreno, dividido en cuatro secciones, lo que ha ocasionado numerosas dificultades en la construcción.

El Sr. Vu Duc Tuan añadió que se prevé que la ruta esté terminada y en funcionamiento en junio de 2026. El proyecto se completa para satisfacer las necesidades de transporte, mejorar la capacidad de la ruta y contribuir al desarrollo socioeconómico del distrito de Hoang Mai y de toda la ciudad de Hanói. Asimismo, contribuye a mejorar el paisaje, creando una vía moderna y bien equipada, e implementando gradualmente el plan para desarrollar la infraestructura de transporte de la capital.

Según el periódico Giao Thong, el proyecto de construcción de la carretera Tam Trinh fue aprobado para inversión por el Comité Popular de Hanoi en 2012, con un costo total de 2.066 billones de VND, siendo la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción el inversor.

La ruta de construcción invertida tiene una longitud aproximada de 3,5 km, el punto de inicio conecta con la calle Minh Khai y el punto final se cruza con la carretera de circunvalación 3. La ruta se ampliará con una sección transversal de 40 m.

El proyecto se inició en 2016 y se esperaba que estuviera terminado después de 3 años, pero se encontraron dificultades en la limpieza del terreno y se retrasó.

En diciembre de 2023, el Comité Popular de Hanói decidió ajustar el proyecto, aumentando el capital de inversión a 3.354 billones de VND, lo que supone un incremento de 1.287 billones de VND. Asimismo, el periodo de ejecución del proyecto se modificó, extendiéndose del año 2016 al 2026.

El proyecto de construcción de la carretera Tam Trinh tiene una superficie total de adquisición de terrenos (después del ajuste de límites) de aproximadamente 54.009 metros cuadrados, que involucra a aproximadamente 1.590 hogares y 20 organizaciones, ubicadas en el área de los 3 barrios Mai Dong, Hoang Van Thu y Yen So.

En cuanto al avance de la limpieza del terreno, el distrito de Hoang Mai ha aprobado hasta la fecha todos los planes de las organizaciones. La mayoría de ellas ya han recibido financiación y entregado el terreno para el proyecto.

El distrito de Hoang Mai se esfuerza por completar la aprobación de los planes de compensación, apoyo y reasentamiento cuando el Estado recupere tierras para implementar el proyecto de construcción de la carretera Tam Trinh a finales de 2024 (3 meses más tarde de lo previsto por el distrito).

Actualmente, existen 4 ubicaciones en la ruta de Tam Trinh con terrenos limpios de aproximadamente 800 m de longitud para que el contratista lleve a cabo la construcción de algunos elementos del proyecto.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-thang-6-2026-se-hoan-thanh-mo-rong-duong-tam-trinh-192241031170925638.htm