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Ciudad Ho Chi Minh está invirtiendo casi 3 billones de VND para ampliar la calle Nguyen Tat Thanh.

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de aprobar el principio de estudiar la inversión en el proyecto de modernización y ampliación de la carretera Nguyen Tat Thanh y la construcción de un puente que sustituya al puente Tan Thuan 1, con una inversión total estimada de 2.950 billones de VND. Esta carretera suele experimentar congestiones de tráfico en horas punta.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân15/12/2025

La calle Nguyen Tat Thanh y el puente Tan Thuan son arterias vitales que conectan el centro de Ciudad Ho Chi Minh con la zona sur. Esta ruta conduce a zonas francas, parques industriales, almacenes, puertos, etc., y ha sido un importante punto de tránsito en Ciudad Ho Chi Minh durante muchos años.

A principios de diciembre de 2025, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh asignó al Departamento de Construcción para que tomara la iniciativa, en coordinación con el Departamento de Planificación y Arquitectura, el Departamento de Finanzas, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Transporte y otras agencias y unidades pertinentes, para estudiar el proyecto de inversión para mejorar y ampliar la carretera Nguyen Tat Thanh y construir un nuevo puente para reemplazar el puente Tan Thuan 1 existente de acuerdo con las regulaciones.

Según la propuesta del Departamento de Construcción de la Ciudad, la modernización y ampliación de la carretera Nguyen Tat Thanh y la construcción de un nuevo puente que sustituya al puente Tan Thuan 1 contarán con 6 a 8 carriles. Se construirá un paso subterráneo en la carretera Hoang Dieu con un mínimo de 4 carriles para separar el tráfico y evitar conflictos.

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh considera este proyecto de infraestructura clave con un impacto directo en la orientación del desarrollo urbano y la conectividad del transporte entre las zonas central y sur . Ciudad Ho Chi Minh prevé completar la preparación de la inversión y la limpieza del terreno en 2026 e iniciar la construcción en el período 2027-2029.

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La calle Nguyen Tat Thanh, de aproximadamente 2,5 km de largo, que se extiende desde el puente Khanh Hoi hasta el puente Tan Thuan en el antiguo Distrito 4 (ahora barrio Xom Chieu), ha sido un importante punto de congestión de tráfico en la ciudad de Ho Chi Minh durante muchos años.

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Debido a que esta carretera tiene sólo entre 8 y 14 metros de ancho y 4 carriles, y tiene muchas intersecciones, con frecuencia se producen congestiones de tráfico, especialmente durante las horas pico.

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Además de tener universidades y empresas justo en su frente, esta vía también alberga las sedes de muchas agencias, lo que resulta en un volumen de tráfico muy alto durante las horas pico.

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Según las estadísticas del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, esta carretera experimentó congestiones de tráfico casi 800 veces en 2024 y es una de las rutas más congestionadas de la ciudad.
En lo que respecta a los atascos y la congestión del tráfico en esta zona, se puede resumir simplemente: atasco por la mañana, atasco al mediodía y atasco también por la noche.

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El puente Tan Thuan 1, que está en uso desde 1905 y ya tiene 120 años, será reemplazado por un nuevo puente que tiene una mayor capacidad de carga y mayor espacio libre.

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La decisión de ampliar la calle Nguyen Tat Thanh, tras el acuerdo del Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad de detener el desarrollo de viviendas en el terreno de 32 hectáreas a lo largo del río Saigón en Ben Nha Rong (anteriormente Distrito 4) y reutilizarlo como parque y espacio cultural de Ho Chi Minh, ha generado gran entusiasmo y anticipación entre los residentes de la ciudad.

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El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha asignado al Departamento de Planificación y Arquitectura la tarea de presidir y coordinar con las agencias y unidades pertinentes para organizar un concurso de diseños arquitectónicos para el área de la orilla oeste del río Saigón (la sección desde el Puente Ba Son hasta el Puerto Internacional de Contenedores de Vietnam) de conformidad con las regulaciones.

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Según expertos en arquitectura, en el futuro, la zona del Muelle Nha Rong se ampliará para convertirse en el espacio cultural de Ciudad Ho Chi Minh, con una parte planificada como parque y dotada de servicios públicos. Por lo tanto, la modernización y ampliación de la calle Nguyen Tat Thanh es muy razonable y debería implementarse pronto.

TAT DAT - TUAN ANH


Fuente: https://nhandan.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-dau-tu-gan-3000-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-post930259.html


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