A finales de mayo, AutolifeThailand publicó información diciendo que Subaru dejará de producir automóviles en Tailandia a partir de finales de 2024. Esta decisión fue tomada por Tan Chong Subaru Automotive Thailand Company Limited (TCSAT), una empresa conjunta entre Tan Chong Group (Malasia) y Subaru Japón.
Suzuki y Subaru planean detener la producción, Honda cierra una fábrica en Tailandia este año en un esfuerzo de reestructuración (Foto: Autoindustriya).
Poco después, Suzuki también anunció que dejaría de producir automóviles y camiones en su fábrica de Tailandia a finales de 2025. Mientras tanto, Honda también planea cerrar su fábrica en Ayutthaya (Tailandia), pero continuará produciendo automóviles a través de sus instalaciones en Prachinburi.
Por lo tanto, algunos fabricantes de automóviles japoneses han ajustado sus estrategias comerciales en Tailandia ante las numerosas fluctuaciones del mercado. Estos cambios tendrán cierto impacto en los negocios de algunos países del Sudeste Asiático, incluido Vietnam. Sin embargo, los efectos podrían no ser tan graves como algunos temen.
En cuanto a Subaru, la línea Forester que se distribuye actualmente en nuestro país se importa íntegramente de Tailandia. Tras el cierre de la fábrica de Subaru en Tailandia a finales de 2024, este SUV pasará a importarse de Japón, de forma similar a como se distribuía anteriormente el Forester en Vietnam.
La línea Forester que actualmente se distribuye en Vietnam es importada por Subaru desde Tailandia (Foto: VMS).
Aunque la fábrica en Tailandia está cerrada, la empresa aún mantiene el servicio posventa y el suministro de repuestos allí. Subaru también está expandiendo su influencia en la región, como la apertura de la sala de exhibición más grande en Hanói , con una superficie de aproximadamente 3500 m².
De igual forma, Suzuki cerrará su fábrica en Tailandia, pero pasará a distribuir vehículos en fábricas de la ASEAN, Japón e India. En cuanto a Honda, el cierre de la fábrica mencionada se entiende como una medida para optimizar la producción y los costos, y centrarse en la fábrica restante para aumentar la eficiencia.
Para Subaru, el cambio a la distribución de coches importados de Japón puede ayudar a acortar el tiempo de acceso a nuevos productos, que se prevé sea de unos 3 a 4 meses. Además, se prevé una mayor diversidad en la cantidad y variedad de productos que se traen a Vietnam.
Se espera que Subaru Crosstrek llegue a Vietnam a finales de este año, uniéndose al competitivo segmento B-SUV (Foto: Subaru).
Según algunas fuentes, Subaru lanzará próximamente un nuevo modelo importado de Japón, el Crosstrek, previsto para el último trimestre de este año. Este vehículo se posiciona en el segmento de vehículos urbanos de chasis alto. Además del Forester, otros modelos de Subaru en Vietnam también se importan de Japón, como el Outback, el WRX y el BRZ.
Mientras tanto, el nuevo modelo Forester de sexta generación podría ser presentado por Subaru en 2025. Por supuesto, para los usuarios que quieran tener un automóvil pronto y a un precio competitivo, el Forester actual es más atractivo debido a los incentivos fiscales y de tarifas, ya que es un automóvil importado de Tailandia.
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Fuente: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/thay-gi-tu-nhung-dich-chuyen-cua-subaru-tren-thi-truong-o-to-trong-khu-vuc-20240928170810538.htm
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