Mercado del sudeste asiático: los coches japoneses lideran, VinFast se abre paso

Con casi 1 millón de vehículos entregados a clientes del sudeste asiático, Toyota siguió siendo la marca de automóviles más popular de la región en 2024.

Vídeo: Un vistazo rápido al nuevo coche Vinfast Green en Vietnam.

Según un informe de la división automotriz avanzada de PwC, en 2024 se venderán un total de 3,28 millones de autos nuevos en el mercado automovilístico del sudeste asiático , un 5,4% menos que en 2023. A pesar de la caída de las ventas, el mercado aún muestra el dominio de las marcas japonesas, junto con un fuerte cambio hacia los vehículos eléctricos con el protagonismo de las marcas nacionales.

Con casi 1 millón de vehículos entregados a clientes del sudeste asiático, Toyota sigue siendo la marca de automóviles más popular en la región en 2024.

Toyota se mantuvo a la cabeza con ventas de más de 923.000 vehículos, superando a su competidor más cercano por 560.000. Indonesia es el mayor mercado de la compañía, con 288.892 vehículos (el 31% del total de ventas regionales). En Vietnam, Toyota vendió 66.576 vehículos, ocupando el tercer lugar, después de VinFast y Hyundai , según datos de VAMA, Hyundai Thanh Cong y VinFast. El éxito de Toyota se debe a su diversa cartera de productos, que abarca desde sedanes y SUV hasta camionetas pickup, satisfaciendo las necesidades de diversos segmentos.

Otras marcas japonesas como Honda, Suzuki, Mitsubishi y Daihatsu también se encuentran entre las 6 primeras, consolidando su posición a largo plazo gracias a su durabilidad, ahorro de combustible y valor de uso. Cabe destacar que Daihatsu, filial de Toyota, alcanzó las ventas de 163.000 vehículos en Indonesia, a la vez que apoyó el desarrollo de numerosos modelos de Toyota en Vietnam, como Raize y Veloz.

Perodua, la marca líder de Malasia, ocupó el segundo lugar en la región con más de 358.000 unidades vendidas a nivel nacional. Precios competitivos, mejor calidad y el respaldo gubernamental ayudaron a Perodua a superar a muchos competidores internacionales. Proton, otro fabricante de automóviles malasio, se ubicó en séptimo lugar con más de 147.000 unidades vendidas, consolidando la posición de la industria automotriz nacional.

Honda, Suzuki, Mitsubishi y Daihatsu también se ubicaron entre los seis primeros, consolidando sus posiciones de larga data gracias a su durabilidad, economía de combustible y relación calidad-precio.

Hyundai y Kia, dos representantes coreanos, ocuparon los puestos 8.º y 14.º, respectivamente. Hyundai vendió 108.293 vehículos, de los cuales Vietnam aportó 67.168 (62%). Kia vendió más de 52.000 vehículos, con 34.570 (66%) en Vietnam. El diseño moderno, la tecnología avanzada y los precios razonables hacen que los coches coreanos dominen la "mina de oro" de Vietnam.

VinFast causó sensación al entrar en el top 11 con más de 87.000 vehículos eléctricos vendidos en Vietnam, superando a Toyota, Hyundai y Kia y liderando el mercado nacional. Esta es la primera vez que una marca vietnamita logra una sólida presencia en la región gracias a su estrategia preferencial, su desarrollada red de estaciones de carga y las políticas gubernamentales de apoyo a los vehículos ecológicos. El avance de VinFast marca un punto de inflexión en la tendencia del consumo de vehículos eléctricos en el Sudeste Asiático.

El mercado automovilístico del Sudeste Asiático en 2024 refleja dos tendencias principales: el predominio de los coches japoneses y el auge de los vehículos eléctricos. Mientras Toyota y los japoneses siguen dominando gracias a su fiabilidad, VinFast lidera la tendencia verde, abriendo perspectivas para los vehículos ecológicos. Se espera que esta tendencia se acelere a medida que los fabricantes de automóviles y los gobiernos intensifiquen su apoyo a las tecnologías verdes, lo que promete un mercado automovilístico dinámico en el futuro.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/thi-truong-dong-nam-a-oto-nhat-ban-dan-dau-vinfast-but-pha-post266910.html