Falta de gas ruso, los consumidores "se resienten"; Alemania sigue sufriendo, Asia sufre, el dinero sigue fluyendo de forma constante hacia este país

El riesgo de una guerra por el suministro de gas en el mercado mundial está presente porque Europa se está quedando sin suministros rusos y este invierno es más frío.

Las opciones de suministro a Europa se han restringido desde el 1 de enero de 2025, cuando finaliza el acuerdo para transportar gas ruso a Europa a través de un gasoducto en Ucrania. (Fuente: The Moscow Times)

El mundo se está preparando para una batalla por el suministro de gas natural este año, lo que prolongará el sufrimiento de los consumidores con facturas más altas y fábricas hambrientas de energía en Europa, y dejará a los países emergentes más pobres, desde Asia hasta Sudamérica, en riesgo de quedar fuera del mercado.

Por primera vez desde la crisis energética desatada por el conflicto entre Rusia y Ucrania, el continente corre el riesgo de no alcanzar su objetivo de almacenamiento de gas para el próximo invierno, lo que prepara el escenario para una última lucha por los suministros antes de que la nueva capacidad de gas natural licuado (GNL) alivie la situación el próximo año.

Competencia de precios

Aunque Europa tiene suficientes reservas de gas para pasar este invierno y los precios han caído desde principios de año, los inventarios están cayendo drásticamente debido al clima frío en el continente durante el fin de semana. Las opciones de suministro se han restringido desde el 1 de enero, cuando finalizó un acuerdo para transportar gas ruso a Europa a través de un gasoducto en Ucrania.

“Este año, sin duda, habrá un déficit energético en Europa”, afirmó Francisco Blanch, estratega de materias primas de Bank of America Corp. “Eso significa que todo el gas natural licuado (GNL) que se está utilizando en todo el mundo compensará el déficit de gas ruso”.

Para satisfacer la demanda proyectada, Europa necesitará importar hasta 10 millones de toneladas de GNL al año, aproximadamente un 10% más que en 2024, según Saul Kavonic, analista de energía de MST Marquee en Sídney. Nuevos proyectos de exportación en América del Norte podrían ayudar a aliviar la presión del mercado, pero eso depende de la rapidez con la que se pueda aumentar la producción en esas instalaciones.

Con menos opciones para reponer los suministros para el próximo invierno, Europa necesitará más GNL, del cual se espera que una gran cantidad se destine a Asia, el mercado más grande del mundo. Dependiendo de cómo se desarrolle la demanda, la competencia impulsará los precios más allá de lo que países como India, Bangladesh y Egipto pueden permitirse, lo que pondrá presión sobre la recuperación económica de Alemania.

Los futuros del gas europeo, que a menudo también influyen en los precios spot del GNL asiático, siguen siendo alrededor de un 45% más altos que hace un año, y los contratos se negocian hasta la fecha al triple de sus niveles anteriores a la crisis (2022).

Jason Feer, director de inteligencia de negocios global de la empresa de corretaje de energía Poten & Partners Inc. (con sede en Houston, EE.UU.) dijo que el aumento de precios "empeorará si los inventarios en Asia- Pacífico también se agotan, lo que conducirá a una competencia por los bienes".

No es fácil para todas las empresas de servicios públicos e industrias encontrar alternativas al gas. Este es un problema particular para Alemania, que dependía de Rusia para más de la mitad de su suministro de gas antes de que estallara el conflicto en Ucrania en 2022.

Como el sector manufacturero ya está luchando con costos más altos, la seguridad energética ha surgido como un tema importante en las elecciones del 23 de febrero en el país de Europa occidental. El partido de extrema derecha AfD está segundo en las encuestas en parte porque quiere restablecer los suministros baratos por oleoducto desde Moscú para impulsar la competitividad del sector manufacturero.

Objeto vulnerable

Los países en desarrollo de Asia sufrirán porque Europa no puede permitirse pagar las altas primas del gas y algunos envíos serán desviados para aprovechar los precios más altos.

La misma situación está sucediendo en América del Sur. Brasil está luchando por reemplazar su menguante producción hidroeléctrica luego de una sequía, y Argentina podría verse arrastrada a la competencia por el GNL para el próximo invierno.

Egipto también se vio afectado. El país sorprendió al mercado el año pasado cuando pasó de ser exportador a importador de GNL mientras luchaba contra los cortes de energía del verano.

El verano pasado, la nación del norte de África compró su mayor cantidad de GNL desde 2017, según datos de seguimiento de barcos de Bloomberg . Es posible que Egipto todavía necesite docenas de cargamentos este año para hacer frente a la próxima temporada de calor.

Oportunidad de ganar dinero para Estados Unidos

Para los vendedores de GNL, que se han beneficiado de precios más altos, la restricción del suministro crea oportunidades, dijo Ogan Kose, director general de la consultora Accenture. En algunos casos, podrían aumentar la capacidad para igualar el aumento de las exportaciones en el año de crisis de 2022.

Mientras tanto, Laura Page, de la firma de datos energéticos Kpler, dijo que las perspectivas dependen en gran medida de la velocidad con la que se pongan en marcha nuevas instalaciones de producción. El año pasado, el progreso fue lento debido a que Egipto detuvo las exportaciones y la nueva planta Arctic LNG 2 de Rusia se vio frenada por las sanciones estadounidenses.

Esto pone el foco de atención sobre Estados Unidos. El mayor proveedor de GNL del mundo lleva años intentando salvar a Europa de la escasez de gas, y es probable que ese mensaje se amplifique después de que Donald Trump asuma el cargo de presidente de Estados Unidos el 20 de enero. Anteriormente amenazó con aranceles si Europa no compraba más energía de la economía más grande del mundo.

Se espera que las exportaciones de GNL de EE. UU. aumenten alrededor de un 15% para 2025, cuando la planta Plaquemines de Venture Global LNG Inc. entre en funcionamiento, según Kpler. y Corpus Christi por Cheniere Energy Inc. aumentan la producción Sin embargo, la tasa de aumento sigue siendo incierta. El Grupo Cheniere ha advertido que el aumento de producción este año será "relativamente lento".

Estados Unidos se ha convertido en uno de los mayores proveedores de GNL a Europa. (Fuente: Reuters)

¿Posible reactivación del acuerdo de tránsito?

En Rusia, que sigue siendo el segundo mayor proveedor de GNL de Europa, la atención se centrará en si el país puede mantener las exportaciones después de que Estados Unidos impusiera sanciones a dos instalaciones más pequeñas el 10 de enero.

Según Claudio Steuer, consultor y formador en energía de la unidad global de formación y desarrollo de capacidades para la industria energética IHRDC (con sede en Boston, EE.UU.), las sanciones occidentales han obstaculizado el proyecto LNG 2 en el Ártico, afectando el suministro de equipos y servicios clave y retrasando la finalización de todo el proyecto entre 2 y 3 años como estaba previsto.

Trump, que se ha comprometido a poner fin al conflicto entre Rusia y Ucrania, también podría cambiar las perspectivas generales del mercado, especialmente si se firma un acuerdo de paz que incluya energía, como se espera.

Las exportaciones de gasoducto ruso a través de Ucrania podrían reanudarse en 2025, según una nota de Anthony Yuen y otros analistas de Citigroup Inc.

Redireccionamiento de la oferta

Actualmente, Asia tiene la capacidad de ceder suministros de GNL a Europa. Los importadores chinos de GNL han revendido cargamentos para entrega hasta marzo y han dejado de comprar en gran medida en el mercado al contado, donde los precios han aumentado.

Mientras tanto, los importadores de gas de la India han recurrido a alternativas más baratas. Bangladesh se vio obligado a ajustar las licitaciones de compra luego de que se descubriera que los precios eran demasiado altos. Egipto pasa al diésel.

Si bien el clima templado en Asia ha permitido ajustar la demanda de gas, el mercado ajustado aumenta el riesgo de volatilidad debido a condiciones climáticas severas o problemas de suministro. Las interrupciones de la producción en fábricas desde Australia hasta Malasia en 2024 también han demostrado cuán vulnerable es el sector manufacturero.

Sin embargo, según Jefferies Financial Group Inc., las expectativas aún están por venir. Se espera que a partir de 2026 los proyectos retrasados ​​comiencen a enviar combustible. En ese momento, el mercado de suministro puede volverse más “respirable”.

Para 2030, se introducirán en el mercado 175 millones de toneladas adicionales de GNL, principalmente procedentes de Estados Unidos y Qatar. Eso podría ayudar a bajar los precios del gas y atraer nuevamente a los clientes a países que se han visto afectados por la escasez de suministro este año.

“Si se mantienen los actuales planes de expansión de GNL, 2026 será el año de la luz al final del túnel para el mercado energético europeo”, afirmó Florence Schmit, estratega energética europea de Rabobank.

Se puede observar que la posibilidad de una crisis energética en este momento en Europa es baja, sin embargo, el continente se está volviendo más vulnerable a las fluctuaciones en los precios del gas a medida que busca suministros alternativos. Las importaciones de GNL también son cada vez más caras a medida que compiten con los compradores de Asia. Esta situación amenaza con provocar una guerra de suministro en el mercado global.

Fuente: https://baoquocte.vn/thieu-khi-dot-nga-nguoi-tieu-dung-dau-vi-duc-tiep-tuc-ton-thuong-chau-a-thiet-thoi-tien-van-do-deu-vao-quoc-gia-nay-301071.html