La autopista que une Cao Bang con el cabo Ca Mau se inaugurará en 2025.

En la tarde del quinto día del Tet (2 de febrero), el primer ministro Pham Minh Chinh trabajó con los Comités Populares de las provincias de Cao Bang y Lang Son en la implementación de los proyectos de construcción de las autopistas Huu Nghi - Chi Lang y Dong Dang - Tra Linh.

Finalizar la adquisición y el desbroce de terrenos en el primer trimestre de 2025.

A la sesión de trabajo con el Primer Ministro asistieron el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha, el Ministro de Transporte Tran Hong Minh, el Ministro de Planificación e Inversión Nguyen Chi Dung y varios líderes de ministerios, ramas y localidades.

En un informe dirigido al Primer Ministro , el Presidente de la Provincia de Cao Bang, Hoang Xuan Anh, declaró que hasta la fecha, ambas provincias han completado el 99,78% de la limpieza de terrenos y que en el primer trimestre de este año se finalizará la limpieza de terrenos y el reasentamiento de la población. Los trabajos de construcción se llevan a cabo de forma simultánea; incluso durante el Año Nuevo Lunar, nueve equipos de construcción continuaron trabajando, garantizando así las condiciones laborales de los trabajadores. Los líderes de ambas provincias también visitaron las obras y les brindaron su apoyo.

El primer ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el progreso de la construcción de la autopista Dong Dang - Tra Linh.

Para prepararse para la inversión, la provincia ha destinado más de 1 billón de VND. Cao Bang se comprometió a movilizar a todo el sistema político para la implementación del proyecto. En esta ocasión, el Comité Popular de la provincia de Cao Bang propuso al Gobierno Central la asignación de más de 3,2 billones de VND para apoyar a la provincia en la continuación de la ejecución del proyecto. La provincia propuso apoyar la construcción de varias rutas de conexión entre la autopista y la ciudad de Cao Bang, así como con el puesto fronterizo internacional de Ta Lung.

El presidente del Comité Popular Provincial de Lang Son, Ho Tien Thieu, declaró: «Durante el primer trimestre de este año, se completará la limpieza de los terrenos para las autopistas Huu Nghi-Chi Lang y Dong Dang-Tra Linh. Actualmente, las rutas de autopista en la zona cuentan con 39 obras, lo que garantiza el avance de las mismas».

El presidente del Comité Popular Provincial de Cao Bang, Hoang Xuan Anh, informó en la reunión.

El presidente del Comité Popular Provincial de Lang Son propuso que, dado que el banco aún no ha desembolsado el capital para la ejecución del proyecto, esto está generando dificultades para la autopista Huu Nghi-Chi Lang. Actualmente, el tramo de 17 km entre Huu Nghi y Dong Dang cuenta con solo dos carriles, y se propone ampliarlo a cuatro para garantizar la fluidez del tráfico y agilizar los trámites para la obtención de capital público para la autopista Huu Nghi-Chi Lang. Asimismo, se propone incluir la Carretera Nacional 1B, que conecta Thai Nguyen con Lang Son, en el plan de inversión para autopistas del período 2026-2030, garantizando así la conectividad y contribuyendo al desarrollo socioeconómico de las provincias de la región.

Las autopistas Dong Dang - Tra Linh y Huu Nghi - Chi Lang serán ampliadas a 4 carriles.

El ministro de Transporte, Tran Hong Minh, coincidió con la propuesta de ampliar a cuatro carriles la fase 2 de la autopista Dong Dang - Tra Linh y los últimos 17 km de la autopista Huu Nghi - Chi Lang, y sugirió que ambas provincias preparen pronto la documentación para presentarla a las autoridades competentes y obtener la aprobación para su implementación bajo la modalidad de APP (Asociación Público-Privada) a fin de garantizar la conexión con los pasos fronterizos.

El ministro de Transportes, Tran Hong Minh, interviene en la reunión.

El ministro Tran Hong Minh solicitó a los inversionistas que coordinen con los Comités Populares de las provincias la pronta finalización de la construcción de áreas de descanso en las autopistas, garantizando que, al entrar en funcionamiento las rutas, dichas áreas cumplan con la normativa vigente. Asimismo, el ministro aprobó la inclusión de la Carretera Nacional 1B en el sistema de autopistas, dada su importancia, y propuso que su implementación, para asegurar la conexión simultánea, sea asignada al Comité Popular de la provincia de Lang Son.

Compartiendo la misma opinión, el ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung, declaró: «La inversión en la fase 2, que amplía la autopista Dong Dang-Tra Linh a cuatro carriles, es una política correcta y apropiada, que contribuye a ahorrar tiempo de inversión y costes de ejecución. Sin embargo, es necesario que se implemente de conformidad con las normas para autopistas recientemente publicadas por el Ministerio de Transportes».

El Primer Ministro Pham Minh Chinh concluyó la sesión de trabajo con los Comités Populares de las provincias de Cao Bang y Lang Son.

Al concluir la sesión de trabajo, el Primer Ministro Pham Minh Chinh aprobó las propuestas de inversión para las rutas relacionadas de las provincias, pero exigió a las localidades que garanticen el trabajo de limpieza del terreno de acuerdo con los principios de proactividad, autosuficiencia y movilización de recursos locales para su implementación.

En consecuencia, el Primer Ministro designó a los Comités Populares de las provincias de Lang Son y Cao Bang como inversionistas de las rutas que conectan con la autopista, de acuerdo con los estándares de la misma, pero deberán sufragar ellos mismos los costos de la expropiación del terreno. Se dará prioridad a la finalización de la autopista Dong Dang - Tra Linh para que en 2025 se inaugure la autopista que une Cao Bang con Ca Mau Mau.

El Primer Ministro también agradeció al Grupo Deo Ca y al consorcio por su iniciativa y creatividad en la construcción, trabajando durante el Tet. Sin embargo, la implementación debe cumplir con las regulaciones pertinentes; movilizar a más empresas locales para que participen en la construcción de la autopista, ayudando a que los negocios de la provincia crezcan, creando más empleos y medios de subsistencia para la población.

El Primer Ministro también encomendó al Comité Popular de la provincia de Lang Son la ejecución del proyecto de construcción de la Carretera Nacional 1B según los estándares de autopista; y a los ministerios centrales y sus dependencias la asistencia a las localidades para la pronta implementación y finalización de los proyectos.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-den-mui-ca-mau-trong-nam-2025-19225020219211043.htm