Al evento asistieron el camarada Le Van Dung, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido y jefe de la delegación provincial de la Asamblea Nacional ; Camaradas representantes del Comité Permanente Provincial del Partido; líderes del Consejo Popular y del Comité Popular de la provincia.

Este evento se lleva a cabo para celebrar la Liberación del Sur y el Día de la Reunificación Nacional el 30 de abril y el Día Internacional del Trabajo el 1 de mayo, y para celebrar el 70 aniversario de la Victoria de Dien Bien Phu.
El director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de la Provincia de Quang Nam , el Sr. Nguyen Thanh Tam, dijo que el 26 de noviembre de 2020, el Comité Popular Provincial emitió la Decisión No. 3305 aprobando el proyecto del componente HA/W3: Dragado del río Co Co bajo el Proyecto de Desarrollo de Infraestructura Urbana y Ambiental de la Ciudad de Hoi An para Responder al Cambio Climático con una inversión total de más de 380.5 mil millones de VND.
[VÍDEO] - Vista del puente del Pueblo 3:
El proyecto tiene como objetivo dragar y limpiar el río Co Co para abrir la vía fluvial de Cua Dai a Cua Han, promover el desarrollo del turismo fluvial de Da Nang a Hoi An, enriquecer los tipos de servicios turísticos y crear así una fuerza impulsora para el desarrollo socioeconómico de la ciudad de Dien Ban y la ciudad de Hoi An.
Además, construir el puente Thon 3 en la calle Dung Sy Dien Ngoc (barrio de Dien Ngoc) después de dragar el río Co Co para garantizar el tráfico.
El puente fue construido con una hermosa arquitectura para crear un paisaje para el área así como para la vía fluvial del río Co Co, contribuyendo a completar gradualmente la carretera del cinturón norte de la ciudad de Dien Ban según el plan.

La construcción del puente Village 3 comenzó el 8 de abril de 2022; El proyecto fue construido por Dat Phuong Group Corporation. El puente es de escala permanente. Ancho del puente 22m; Incluye 4 carriles de 15m de ancho, franja mediana de 0,5m de ancho, zona peatonal y barandillas a cada lado de 3,25m de ancho. Construir un puente peatonal debajo del puente para conectar la ruta escénica a lo largo del río Co Co.
La sección transversal de la carretera en ambos extremos del puente incluye: el área cercana al estribo del puente tiene una plataforma de 22 m de ancho (igual al ancho del puente); El camino de acceso oriental tiene una longitud de 136 m y la plataforma tiene un ancho de 20 m (igual al camino actual); El camino de acceso occidental tiene una longitud de 115 m y la plataforma tiene un ancho de 27 m (igual a la carretera actual). Invertir en la construcción de nuevos sistemas de iluminación, decoración y arbolado para el puente y las vías de acceso en ambos extremos del puente.

Para crear un paisaje, la estructura del puente Thon 3 cuenta con un puente de arco de un solo tramo de 99 m de largo con una carretera que discurre por debajo. Los dos arcos principales están inclinados en forma de “V”, simbolizando la imagen de un pájaro volando con fuerza hacia el Mar del Este, elegante y moderno. Con su arquitectura única y novedosa, el proyecto planteó un desafío profesional durante el proceso de diseño estructural y estimación de costos (que duró casi 1 año) .
Después de dos años de construcción, el inversor y los contratistas enfrentaron muchas dificultades. Hasta el momento, el proyecto ha sido completado y probado bajo carga para garantizar los requisitos técnicos. El proyecto asegura la calidad según los documentos de diseño aprobados, asegurando absoluta calidad, estética y seguridad laboral y se pone en funcionamiento durante estas vacaciones.
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