Baoquocte.vn. Con una población de menos de 1 millón de habitantes, Oslo, la capital de Noruega, un hermoso país nórdico, se esfuerza por alcanzar sus objetivos de transformación ecológica y está demostrando ser un ejemplo paradigmático de cómo lograr objetivos ecológicos en la vida real.
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| La exuberante belleza de Oslo vista desde un punto panorámico de la ciudad. (Fuente: Sustain Europe) |
"Falta" de ruido
Mediante políticas progresistas, iniciativas innovadoras y la participación de la comunidad, la historia de la Capital Verde Europea 2019 constituye una valiosa lección para los gobiernos urbanos de todo el mundo que se esfuerzan por lograr un desarrollo urbano sostenible.
Oslo aspira a lograr la neutralidad de carbono para 2030. Para alcanzar este objetivo, considerado el más ambicioso del mundo, la ciudad ha implementado numerosas medidas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en diversos sectores.
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| Un parque verde en Oslo. (Fuente: Sustain Europe) |
Hoy en día, si pasas por una obra en construcción en Oslo, todavía verás las mismas imágenes: pilas de materiales de construcción cuidadosamente apiladas, obreros trabajando diligentemente en la obra y en las excavadoras... Sin embargo, notarás la ausencia de una característica fácilmente reconocible de cualquier obra: el ruido.
Este es uno de los resultados del Presupuesto Climático, iniciativa pionera de Oslo en 2017. En consecuencia, los objetivos ambientales se integran en los planes financieros anuales, lo que permite a las autoridades medir y monitorear la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en todos los sectores a lo largo del ciclo presupuestario. La construcción, el transporte y la incineración de residuos, que representan aproximadamente el 90 % de las emisiones totales de la ciudad, se encuentran entre los sectores prioritarios.
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| En 2023, los vehículos eléctricos representaron el 70% de todos los coches vendidos en Oslo. (Fuente: Sustain Europe) |
Oslo aspira a crear las primeras obras de construcción con cero emisiones del mundo. La ciudad ha implementado numerosas soluciones innovadoras en el sector de la construcción, como el uso exclusivo de excavadoras y equipos eléctricos, la sustitución de excavadoras diésel por eléctricas y a batería, el uso de maquinaria pesada eléctrica y la adopción de tecnologías de cero emisiones.
Los presupuestos climáticos son la primera iniciativa mundial de este modelo y se consideran una herramienta innovadora para ayudar a los gobiernos municipales a abordar el problema de las emisiones urbanas.
capital de los vehículos eléctricos
En el ámbito del transporte público, Oslo está a la vanguardia en la adopción de soluciones ecológicas, dando prioridad a los peatones y ciclistas, y promoviendo la transición energética para el transporte público, centrándose principalmente en los vehículos eléctricos (VE).
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| Estaciones de recarga para vehículos eléctricos en Oslo. (Fuente: Sustain Europe) |
El sistema de transporte público de la ciudad, que incluye tranvías, transbordadores y autobuses, es ahora casi en su totalidad eléctrico, y el objetivo es que el 100% de los vehículos de transporte público utilicen energía renovable para 2030.
En 2023, los vehículos eléctricos representaron el 70 % de todos los automóviles vendidos en Oslo, convirtiéndola en la capital mundial de los vehículos eléctricos per cápita. Para fomentar un mayor uso de vehículos eléctricos, el gobierno municipal ha invertido e instalado más de 2000 nuevas estaciones de carga, además de implementar políticas de incentivo como peajes reducidos, estacionamiento gratuito y mejor acceso a las rutas de autobús.
Además de los esfuerzos por electrificar el transporte, la ciudad también fomenta los desplazamientos activos mediante la ampliación de los carriles bici. Desde 2017, Oslo ha construido 100 km de nuevos carriles bici, lo que ha incrementado significativamente el número de ciclistas en un 51 %.
Autobuses propulsados con combustible procedente de la basura.
Curiosamente, el sistema de autobuses públicos de Oslo funciona con combustible derivado de residuos orgánicos. Actualmente, se recicla alrededor del 40 % de los residuos domésticos de los residentes, y se prevé que este porcentaje siga aumentando. La reutilización y el reciclaje de residuos son medidas que el gobierno de la ciudad de Oslo está implementando en lugar de los métodos tradicionales para gestionar los residuos de forma más eficaz, promover la economía circular y reducir los residuos per cápita en un 30 % para 2030.
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| Los autobuses públicos de Oslo funcionan con combustible extraído de residuos orgánicos. (Fuente: Sustain Europe) |
Una de las razones por las que Oslo fue elegida Capital Verde Europea en 2019 es su abundancia de espacios verdes urbanos: grandes parques, jardines botánicos, calles arboladas y aire limpio. Esto ha animado a los residentes a participar más activamente en el proceso de transición ecológica, ya que son los beneficiarios directos y cotidianos de estos esfuerzos.
Oslo mantiene su compromiso de alcanzar la neutralidad de carbono para 2030. La historia de Oslo ha inspirado, y seguirá inspirando, a muchas otras ciudades y capitales de todo el mundo en sus transiciones ecológicas para reducir su huella de carbono, mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos e impulsar la acción global por un futuro más verde para todos.
Fuente: https://baoquocte.vn/thu-do-oslo-cua-na-uy-kien-dinh-บน-con-duong-xanh-300170.html
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