(MPI) - En la tarde del 13 de diciembre de 2024, el viceministro de Planificación e Inversión , Tran Quoc Phuong, vicepresidente del Consejo de Evaluación, presidió la reunión del Consejo de Evaluación para el Informe del Estudio de Viabilidad del Proyecto de Construcción de la Autopista Tan Phu (provincia de Dong Nai) - Bao Loc (provincia de Lam Dong), bajo el modelo de asociación público-privada. Vo Ngoc Hiep, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, asistió a la reunión.
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| Resumen de la reunión. Foto: MPI |
A la reunión asistieron representantes de los Ministerios de Transporte; Finanzas; Construcción; Seguridad Pública; Defensa Nacional; Justicia; Recursos Naturales y Medio Ambiente; Agricultura y Desarrollo Rural; Cultura, Deportes y Turismo; Ciencia y Tecnología; el Banco Estatal de Vietnam, el Comité Popular Provincial de Dong Nai y el Comité Popular Provincial de Lam Dong. También asistieron representantes de las unidades competentes del Ministerio de Planificación e Inversión, así como de los departamentos y sucursales de las provincias de Lam Dong y Dong Nai.
El Proyecto de Construcción de la Autopista Tan Phu-Bao Loc, bajo el método PPP, fue aprobado por el Primer Ministro mediante la Decisión n.º 1386 QD-TTg, de fecha 10 de noviembre de 2022. El proyecto tiene una longitud aproximada de 66 km (11 km en el distrito de Tan Phu, provincia de Dong Nai ; 55 km en la provincia de Lam Dong). La inversión y la construcción del proyecto se realizan según los estándares de autopistas, con una velocidad de diseño de 80 km/h. En la fase por etapas, la Autopista Tan Phu-Bao Loc cuenta con una plataforma de 17 m de ancho y 4 carriles, con paradas de emergencia dispuestas intermitentemente a una distancia de 4 a 5 km por ubicación.
En la reunión, los miembros del Consejo emitieron sus opiniones sobre el Informe del Estudio de Prefactibilidad de Ajuste del Proyecto y el Informe del Órgano Permanente del Consejo de Evaluación. Las opiniones coincidieron básicamente con el contenido del borrador del informe, así como con la necesidad del proyecto. Asimismo, se pronunciaron sobre temas específicos, como los cambios y ajustes con respecto a lo aprobado; la escala, las fases de inversión; el plan de diseño, las técnicas del proyecto; las fuentes de capital y la capacidad de equilibrio de capital; la viabilidad del plan financiero; la previsión de la eficiencia de la inversión; la conformidad con la estrategia y el plan nacional de desarrollo socioeconómico y la planificación relacionada; la conformidad de los proyectos con las disposiciones de la Ley de APP y las leyes especializadas en materia de inversión; la conformidad con las disposiciones de las leyes pertinentes; el capital estatal, la evaluación del capital y la capacidad de equilibrio de capital.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, Vo Ngoc Hiep, agradeció a los delegados por sus valiosos comentarios y afirmó que el Comité Popular Provincial de Lam Dong ordenará a las unidades pertinentes que estudien, absorban y completen urgentemente el expediente para llevar a cabo los próximos pasos de acuerdo con las regulaciones.
La inversión en la construcción de la autopista Tan Phu - Bao Loc es necesaria para satisfacer la creciente demanda en el corredor de transporte que conecta las provincias de la región sudeste con la región de las Tierras Altas Centrales, acortando el tiempo de viaje y reduciendo la congestión del tráfico y los accidentes en la Carretera Nacional 20; contribuyendo al desarrollo socioeconómico de las dos localidades de Dong Nai y Lam Dong; de acuerdo con el plan de desarrollo de la autopista aprobado por el Primer Ministro; haciendo una contribución importante para expandir el espacio, la construcción y el desarrollo de la ciudad de Da Lat, provincia de Lam Dong en un área urbana moderna.
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| El viceministro Tran Quoc Phuong interviene en la reunión. Foto: MPI |
Al concluir la reunión, el viceministro Tran Quoc Phuong elogió altamente el espíritu de trabajo de los miembros del Consejo y sugirió que, con base en las opiniones, el organismo permanente (Departamento de Supervisión y Evaluación de Inversiones, Ministerio de Planificación e Inversión) complete el borrador del informe de evaluación y lo envíe al Consejo para comentarios; continuar para completar los próximos pasos.
El viceministro Tran Quoc Phuong solicitó a la provincia de Lam Dong, basándose en las opiniones del Consejo, estudiar y completar urgentemente el expediente del proyecto para llevar a cabo los siguientes pasos de acuerdo con las regulaciones; complementar la presentación del borrador de aprobación del proyecto; revisar y completar el contenido del informe del estudio de prefactibilidad de acuerdo con las regulaciones, especialmente las regulaciones que garantizan el contenido completo de acuerdo con la Ley PPP y los formularios de acuerdo con el Decreto No. 35; asegurar que el contenido del informe del estudio de factibilidad sea consistente con el contenido de la presentación del Comité Popular Provincial de Lam Dong.
Al mismo tiempo, preste atención a la conformidad con la planificación pertinente; analice con mayor profundidad la escala del proyecto y tome medidas para garantizar su viabilidad. En cuanto al diseño y el plan técnico, es necesario revisar y analizar cuidadosamente las opiniones de agencias profesionales. En cuanto a la inversión total y la viabilidad del plan financiero, es necesario revisarlo con mayor profundidad para garantizar su precisión, corrección y suficiencia, de acuerdo con las disposiciones legales pertinentes. Complemente, analice y aclare la viabilidad del plan financiero y la capacidad de movilizar capital.
La autopista Tan Phu - Bao Loc es un proyecto componente dentro del proyecto general de la autopista Dau Giay - Lien Khuong, que tiene como objetivo conectar las provincias del sudeste con la región del Altiplano Central, promover el desarrollo socioeconómico, incluido el desarrollo turístico de la provincia de Dong Nai en particular y la región del sudeste en general; crear una fuerza impulsora para la vinculación, promover la cooperación y el desarrollo económico de la región del sudeste con el Altiplano Central, el Delta del Mekong y la región Centro Sur, contribuyendo a garantizar la defensa y la seguridad nacionales, especialmente maximizando el potencial y las ventajas del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, y desarrollando la socioeconomía de todo el país.
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Fuente: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-12-13/Minister-Tran-Quoc-Phuong-chu-tri-phien-hop-Hoi-612tuy.aspx
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