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El Primer Ministro ordena la finalización de 3.000 km de autopistas para 2025

El primer ministro Pham Minh Chinh solicitó acelerar el progreso de la limpieza del sitio y la explotación de materiales de construcción para completar 3.000 km de autopista en 2025.

Báo Hải DươngBáo Hải Dương23/04/2025

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El proyecto del componente de la autopista Bai Vot-Ham Nghi tiene más de 35 km de longitud, con una inversión total de 7.600 mil millones de VND (foto ilustrativa)

El Primer Ministro Pham Minh Chinh acaba de firmar el Despacho Oficial No. 48/CD-TTg de fecha 22 de abril de 2025 a los Ministros de Construcción, Industria y Comercio, Agricultura y Medio Ambiente; Secretarios y Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades de administración central; Director General del Grupo Eléctrico de Vietnam (EVN).

El despacho declaró claramente que, con el fin de promover la inversión pública, contribuir al crecimiento de más del 8% en 2025 y garantizar el objetivo de completar los proyectos a tiempo, el Primer Ministro solicitó a los ministerios, agencias, localidades y unidades que implementaran seriamente las conclusiones del Comité Permanente del Gobierno en el Despacho Oficial No. 168/TB-VPCP de fecha 9 de abril de 2025 de la Oficina del Gobierno , la dirección del Primer Ministro - Jefe del Comité Directivo Estatal para obras y proyectos nacionales importantes, clave para el sector del transporte en el Despacho Oficial No. 125/TB-VPCP de fecha 19 de marzo de 2025, y la dirección de los Viceprimeros Ministros - jefes de equipos de inspección.

Participar activamente en los trabajos de limpieza del sitio.

El Primer Ministro solicitó a los Secretarios y Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades de administración central que se concentren más en dirigir y liderar agencias y unidades, movilizar la fuerza combinada de todo el sistema político e inspeccionar, instar y motivar directamente a los trabajadores y personas en las obras del proyecto; las organizaciones y sindicatos del Frente de la Patria, el Comité de Movilización de Masas, la Unión de la Juventud Comunista de Ho Chi Minh ... deben participar activamente en el trabajo de limpieza del sitio y reasentamiento; fortalecer el trabajo directo con la gente, realizar el trabajo de movilización de masas para captar sus aspiraciones y deseos, tener soluciones apropiadas de acuerdo con sus funciones, tareas, autoridad y regulaciones legales para resolver de manera razonable y razonable las quejas y peticiones legítimas y justas de la gente...; coordinar estrechamente con los inversionistas para completar de inmediato la limpieza del sitio en lugares que son críticos para el progreso de la construcción (áreas de tratamiento de suelo débil, grandes obras de puentes y túneles, áreas de caminos de acceso para la construcción...).

Las provincias con grandes cantidades de limpieza de tierras, como Dong Nai (Bien Hoa - Vung Tau), Khanh Hoa (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot), Lang Son (Huu Nghi - Chi Lang), Binh Duong (carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh), Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo) movilizan a todo el sistema político para completar todos los trabajos de limpieza de tierras antes del 30 de abril de 2025, sin demora.

Las provincias de Nghe An, Dong Nai, Binh Thuan, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Hau Giang, Kien Giang y Phu Yen entregan urgentemente los terrenos para las paradas de descanso en la Autopista Este Norte-Sur antes del 30 de abril de 2025.

Las provincias de Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Binh Duong y Long An coordinan con EVN para completar la reubicación de las líneas eléctricas de alto voltaje antes del 30 de abril de 2025, sin afectar el progreso de la construcción.

La provincia de Quang Tri (Van Ninh - Cam Lo) completó con urgencia la reubicación de los sistemas de infraestructura técnica en los caminos de servicio y las intersecciones en los pasos elevados de la Carretera Nacional 9D, la Carretera Nacional 9A y Tam Hiep.

La ciudad de Da Nang (Hoa Lien - Tuy Loan) acelera los procedimientos de licencia y aumenta la capacidad de las canteras de acuerdo con las regulaciones, que se completarán antes del 25 de abril de 2025.

La provincia de Phu Yen (Quy Nhon - Chi Thanh) completa con urgencia los procedimientos para aumentar la capacidad de la cantera de Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company de acuerdo con las regulaciones antes del 30 de abril de 2025.

La provincia de Dak Lak (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot) completa los procedimientos para aprobar el arrendamiento de la tierra de la mina Ea Kenh de acuerdo con las regulaciones antes del 30 de abril de 2025.

Las provincias de Dong Thap y An Giang deben completar los procedimientos para ajustar la Confirmación de minas otorgadas bajo mecanismos especiales de conformidad con las regulaciones antes del 30 de abril de 2025.

Las provincias de Tien Giang y Ben Tre completan la concesión de licencias de las tres minas de arena restantes; las provincias de Vinh Long, Tien Giang y Ben Tre aumentan la capacidad de la mina para satisfacer la demanda de 2025 de acuerdo con las regulaciones antes del 25 de abril de 2025.

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Sitio de construcción del proyecto de la autopista Can Tho-Ca Mau a través de la ciudad de Ca Mau

La provincia de An Giang pronto asignará recursos de piedra en la mina Antraco de acuerdo con las regulaciones para priorizar el suministro para proyectos clave en la región con planes de completarse en 2025.

Ciudad Ho Chi Minh y las provincias de Dong Nai, Binh Duong (circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh) y Dong Thap (An Huu - Cao Lanh) revisarán, restablecerán el progreso, tomarán la iniciativa en la obtención de materiales, contarán con soluciones técnicas apropiadas y eficaces, y no retrasarán la finalización del proyecto. Se esforzarán por completarlo en 2025.

Eliminando dificultades y obstáculos en los materiales de construcción

El Primer Ministro ordenó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que revise urgentemente las regulaciones legales para orientar a las localidades sobre: los procedimientos para devolver los vertederos de materiales de desecho una vez completados los proyectos de construcción; evaluar el nivel de impacto directo en la vida y la salud de las personas debido a la construcción del proyecto; y la compensación por cultivos y ganado de acuerdo con las regulaciones del Artículo 103 de la Ley de Tierras antes del 30 de abril de 2025.

El Ministerio de Industria y Comercio ordenó y el Grupo EVN coordinó y apoyó de manera proactiva a las localidades para ordenar urgentemente a las unidades pertinentes que aceleraran el progreso de completar la reubicación de las líneas eléctricas de alto voltaje.

El Ministerio de Construcción, organismo permanente del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, clave para el sector del transporte, continúa coordinando estrechamente con localidades, inversionistas y ministerios y sucursales relevantes para eliminar dificultades y obstáculos en la limpieza del sitio y materiales de construcción; dirige a los inversionistas y contratistas para organizar la construcción en 3 turnos, 4 turnos, durante los días festivos y el Tet, trabajando durante el día no es suficiente, aprovechando el trabajo de noche: con el espíritu de "vencer al sol para ganar la lluvia, no perder ante el viento y la tormenta", "solo discutir el trabajo, sin dar marcha atrás" para acelerar el progreso de la construcción, cumpliendo con el progreso requerido.

tuberculosis

Fuente: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-chi-dao-hoan-thanh-3-000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-410045.html


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