A la ceremonia de colocación de la primera piedra, celebrada en dos lugares de Ciudad Ho Chi Minh: Long Thanh, Dong Nai y Tan Son Nhat, asistieron el miembro del Politburó y secretario del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen; el viceprimer ministro Tran Hong Ha; líderes de ministerios, departamentos y agencias centrales; y líderes de provincias y ciudades con gobierno central.
Los paquetes de construcción iniciados incluyen: Paquete 5.10: construcción e instalación de equipos para la terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, Fase 1; Paquete 4.6: construcción e instalación de equipos para la pista, calle de rodaje y área de estacionamiento de aeronaves en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, Fase 1; Paquete 12: construcción e instalación de equipos para la terminal de pasajeros T3 en el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat.
El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia de colocación de la primera piedra. Foto: Duong Giang/TTXVN
El contrato de construcción e instalación de equipos para la terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Long Thanh está valorado en más de 35 billones de VND; se considera el contrato más grande y complejo que existe actualmente, con un tiempo de construcción propuesto de 39 meses, realizado por el consorcio Vietur.
Mientras tanto, el paquete de construcción e instalación de equipos para la pista, la calle de rodaje y la plataforma del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, con una inversión total de más de 7.308 millones de VND y un plazo de construcción de aproximadamente 700 días, es el segundo paquete más grande del componente 3 del proyecto del aeropuerto de Long Thanh. Este es un paquete crucial del proyecto, directamente relacionado con la seguridad de las operaciones de vuelo.
El proyecto de construcción del Aeropuerto de Long Thanh, fase 1, es un proyecto de importancia nacional, una construcción de categoría especial, de gran importancia para el desarrollo socioeconómico de Vietnam. Incluye una pista y una terminal de pasajeros, además de instalaciones de apoyo sincronizadas, con una capacidad de 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga al año.
Si se completan todas las fases, el aeropuerto de Long Thanh alcanzará una capacidad de hasta 100 millones de pasajeros al año y se convertirá en el aeropuerto más grande de Vietnam en el futuro, con el objetivo de convertirse en uno de los aeropuertos de tránsito más concurridos de la región.
El paquete de construcción e instalación de equipos para la Terminal 3 es el más importante y de mayor envergadura del proyecto "Construcción de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat". Con una oferta ganadora de más de 9.300 billones de VND, ejecutado por contratistas nacionales, se prevé que esté terminado para mediados de 2025. Una vez finalizada, la Terminal 3 será una terminal nacional de pasajeros con capacidad para 20 millones de pasajeros al año, con capacidad para 7.000 pasajeros por hora en horas punta y con capacidad para operar todas las aeronaves de código C y código E.
En el evento, los líderes de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) revisaron el proceso de construcción e implementación del proyecto, destacando su importancia; la atención y orientación del Gobierno y el Primer Ministro; los esfuerzos y la cooperación de los ministerios, sectores, localidades y el apoyo de la gente para superar muchas dificultades y obstáculos durante la implementación del proyecto y lograr los resultados vistos hoy.
Los representantes de los contratistas de construcción y de los contratistas de supervisión de construcción de los paquetes de contratos se comprometieron a garantizar el progreso y la calidad de la construcción y la supervisión de los paquetes de contratos, para que los aeropuertos de Vietnam puedan convertirse en instalaciones modernas, convirtiéndose en uno de los principales centros de aviación de la región e internacionalmente.
Al hablar antes del inicio de los tres paquetes de construcción, el Primer Ministro Pham Minh Chinh enfatizó que el desarrollo de infraestructura, especialmente la infraestructura de transporte, es uno de los tres avances estratégicos del Partido y del Estado de Vietnam.
La experiencia ha demostrado que el transporte en general, y los aeropuertos y puertos marítimos en particular, aportan claros beneficios al desarrollo socioeconómico. Dondequiera que se desarrolle el transporte, se abren oportunidades para un mayor desarrollo, lo que conduce a la formación de áreas urbanas, zonas industriales, áreas de servicio y destinos turísticos, así como a una utilización eficiente del suelo. En particular, la infraestructura aeronáutica es altamente especializada, compleja y está profundamente integrada con la comunidad internacional.
"El desarrollo de la aviación es altamente económico, ahorra tiempo, conecta ampliamente al mundo entero y está en línea con la tendencia de cooperación y desarrollo en el mundo", señaló el Primer Ministro.
Según el Primer Ministro, en los últimos años, la infraestructura aeronáutica de nuestro país se ha modernizado, ampliado y construido con importantes inversiones estatales y de capital social. Sin embargo, no ha seguido el ritmo del crecimiento y desarrollo nacional e internacional; muchos aeropuertos se han visto saturados, tanto en tierra como en el aire, especialmente el de Tan Son Nhat.
El primer ministro Pham Minh Chinh con los trabajadores que construyen el aeropuerto internacional de Long Thanh. Foto: Duong Giang/VNA
El proyecto "Aeropuerto Internacional Long Thanh Fase 1" y la "Construcción de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat" son dos proyectos de gran envergadura que desempeñan un papel fundamental en la red aeroportuaria nacional. Se trata de obras cruciales para la seguridad, la defensa nacional y el desarrollo socioeconómico de la región económica clave del sur, en particular, y del país en general.
Una vez finalizados, estos dos proyectos contribuirán a convertir a Vietnam en un importante centro de transporte de la región y del mundo, abriendo nuevas oportunidades de desarrollo con un "ecosistema económico aeroportuario", creando nuevos motores de crecimiento, promoviendo el desarrollo y mejorando la competitividad nacional.
El Primer Ministro reconoció y elogió al Ministerio de Transporte, el Ministerio de Defensa Nacional, Ciudad Ho Chi Minh, la provincia de Dong Nai, el Comité de Gestión de Capital del Estado en Empresas, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) y otros ministerios y agencias relevantes por su coordinación proactiva y efectiva para resolver numerosas dificultades y obstáculos, especialmente con respecto a los procedimientos de licitación, terrenos, limpieza del sitio, inversión y capital, y por completar los procedimientos necesarios para iniciar estos tres importantes paquetes de licitación.
La ceremonia de colocación de la primera piedra de los tres componentes más importantes de los dos grandes proyectos aeroportuarios de Vietnam, celebrada hoy, es un evento significativo que conmemora el 78.º aniversario de la Revolución de Agosto y el Día Nacional el 2 de septiembre; marca un hito en el desarrollo de la industria aeronáutica. Esta es también la prueba más concreta y clara del máximo esfuerzo de los inversores, la implicación del Gobierno, los ministerios, los sectores y las localidades en el pasado, declaró el Primer Ministro.
El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia de colocación de la primera piedra. Foto: Duong Giang/TTXVN
Considerando que los dos proyectos de construcción de aeropuertos antes mencionados son muy grandes y técnicamente complejos; la ceremonia de inicio de obras para los tres paquetes hoy es solo el primer paso, y la tarea por delante sigue siendo muy desafiante; para garantizar que los proyectos se completen de manera segura, con calidad y a tiempo, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte, el Ministerio de Construcción, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Ministerio de Defensa Nacional, el Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas y otros ministerios, departamentos y agencias centrales, el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh y el Comité Popular de la provincia de Dong Nai que desempeñen eficazmente sus funciones de gestión estatal, fortalezcan la inspección y la supervisión; apoyen y resuelvan rápidamente las dificultades en la implementación del Proyecto y aceleren el progreso del proyecto con el objetivo común de garantizar la calidad, el progreso, la seguridad y la eficiencia del Proyecto según lo evaluado y aprobado; y presten atención a las vidas de los funcionarios, empleados, trabajadores y obreros que participan en el proyecto.
El primer ministro Pham Minh Chinh con los trabajadores que construyen el aeropuerto internacional de Long Thanh. Foto: Duong Giang/VNA
Además, se solicita al Ministerio de Transporte y al Comité de Gestión de Capital Estatal en las Empresas que sigan coordinando estrechamente con el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai y los ministerios y agencias pertinentes para ordenar al inversor que organice la implementación del proyecto garantizando la calidad y la seguridad, esforzándose por superar el cronograma, completando el proyecto temprano, poniéndolo en funcionamiento, evitando sobrecostos irrazonables y previniendo la corrupción, las prácticas negativas y el desperdicio.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular de la provincia de Dong Nai están acelerando proactivamente los proyectos de transporte que se conectan a la terminal de pasajeros para garantizar la sincronización y la eficiencia cuando la terminal de pasajeros entre en funcionamiento.
El Jefe de Gobierno solicitó a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) que se coordine de manera proactiva con el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai y los ministerios, agencias y organizaciones pertinentes para resolver rápidamente las dificultades y obstáculos durante el proceso de implementación; inspeccionar y supervisar activamente el proceso de construcción para garantizar el cumplimiento de las regulaciones legales, la calidad, los estándares técnicos y estéticos, la seguridad absoluta y prevenir la corrupción y el desperdicio.
Los contratistas de construcción deben actuar con la máxima responsabilidad, apegándose estrictamente a las leyes y normativas de construcción y movilizando suficiente maquinaria, equipo y personal para garantizar la calidad y el progreso del proyecto. Queda estrictamente prohibido el uso de materiales de baja calidad o insuficientes para los requeridos. El inversionista y el consultor supervisor serán responsables si los contratistas de construcción incurren en infracciones que afecten la calidad del proyecto.
"Los contratistas que han asumido compromisos deben cumplirlos, garantizando resultados efectivos con productos concretos, cumpliendo con los estándares de calidad, cumpliendo con las regulaciones y cumpliendo los plazos, sin desperdicios ni corrupción; el proceso de construcción debe ser científico y seguro", recordó el Primer Ministro.
El primer ministro Pham Minh Chinh y sus delegados inauguraron la construcción de la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y la Terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat. Foto: Duong Giang/VNA.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh también instó a la gente de las áreas afectadas por el Proyecto a continuar cooperando en pro del interés nacional; a apoyar y crear condiciones favorables para que el proyecto se complete sin problemas y a tiempo; y afirmó que el Gobierno y los Comités Directivos, con sus responsabilidades y autoridad, apoyarán y ayudarán plenamente al inversor y al contratista a completar estos dos proyectos muy importantes.
El Primer Ministro enfatizó seis requisitos que todas las entidades involucradas en la implementación del proyecto deben comprender e implementar seriamente: asegurar la calidad y el progreso; asegurar la seguridad, los estándares técnicos, la estética y el ambiente ecológico; evitar sobrecostos irrazonables y la división de contratos en paquetes más pequeños; combatir la corrupción, las prácticas negativas, los intereses creados y el desperdicio en todas las etapas; asegurar los derechos e intereses legítimos del pueblo y asegurar un equilibrio armonioso de intereses entre el estado, el pueblo y las empresas; y recompensar rápidamente el buen desempeño y abordar rápidamente las violaciones.
En dos lugares (Long Thanh, Dong Nai y Tan Son Nhat, Ciudad Ho Chi Minh), el Primer Ministro Pham Minh Chinh, el Secretario del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh Nguyen Van Nen, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha y representantes de líderes de ministerios, departamentos y agencias centrales realizaron simultáneamente la ceremonia para lanzar oficialmente la construcción de tres paquetes importantes bajo el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el Proyecto de Construcción de la Terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat.
Según VNA/Agencia de Noticias
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