El Primer Ministro asiste a la ceremonia de colocación de la primera piedra de los 3 paquetes principales de los aeropuertos de Long Thanh y Tan Son Nhat.

En la tarde del 31 de agosto, en la provincia de Dong Nai, el Primer Ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia de colocación de la primera piedra de 3 paquetes principales de construcción del Aeropuerto Internacional Long Thanh (provincia de Dong Nai) y la Terminal de Pasajeros T3 del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat (Ciudad Ho Chi Minh ), con una inversión total de aproximadamente 52 billones de VND, para celebrar el 78 aniversario del Día Nacional del 2 de septiembre (2 de septiembre de 1945 - 2 de septiembre de 2023).

También asistieron a la ceremonia de colocación de la primera piedra en dos lugares: Long Thanh, Dong Nai y Tan Son Nhat, Ciudad Ho Chi Minh, el miembro del Politburó y secretario del Comité del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen; el viceprimer ministro Tran Hong Ha; líderes de ministerios, departamentos, ramas y agencias centrales; líderes de provincias y ciudades administradas centralmente.

Los paquetes cuya construcción ha comenzado incluyen: Paquete No. 5.10: Construcción e instalación de equipos para la Terminal de Pasajeros, Aeropuerto Internacional Long Thanh, Fase 1; Paquete No. 4.6: Construcción e instalación de equipos para la pista, calle de rodaje y estacionamiento de aeronaves, Aeropuerto Internacional Long Thanh, Fase 1; Paquete No. 12: Construcción e instalación de equipos para la Terminal de Pasajeros T3, Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat.

El primer ministro Pham Minh Chinh pronuncia un discurso en la ceremonia de colocación de la primera piedra. Foto: Duong Giang/VNA

El paquete de construcción e instalación de equipos para la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional de Long Thanh tiene un valor superior a 35 billones de VND; se considera el paquete más valioso y complejo en la actualidad, y el contratista propone un plazo de construcción de 39 meses, que será ejecutado por el consorcio de contratistas Vietur.

Mientras tanto, el paquete de construcción e instalación de la pista, la calle de rodaje y la plataforma del Aeropuerto Internacional de Long Thanh cuenta con una inversión total superior a los 7.308 billones de VND, con un plazo de ejecución de aproximadamente 700 días, y constituye el segundo paquete más importante del proyecto componente 3 del aeropuerto de Long Thanh. Este es un componente crucial del proyecto, ya que repercute directamente en la seguridad de las operaciones de vuelo.

La primera fase del proyecto de inversión para la construcción del aeropuerto de Long Thanh es un importante proyecto nacional, un proyecto de categoría especial, de gran importancia para el desarrollo socioeconómico de Vietnam, con una escala de inversión de 1 pista y 1 terminal de pasajeros junto con elementos auxiliares simultáneos con una capacidad de 25 millones de pasajeros/año y 1,2 millones de toneladas de carga/año.

Si se completan todas las fases, el aeropuerto de Long Thanh alcanzará una capacidad de hasta 100 millones de pasajeros al año y se convertirá en el aeropuerto más grande de Vietnam en el futuro, con el objetivo de convertirse en uno de los aeropuertos de tránsito más concurridos de la región.

El paquete de construcción e instalación de equipos para la Terminal de Pasajeros T3 es el más importante y de mayor envergadura del Proyecto "Construcción de la Terminal de Pasajeros T3, Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat"; con un precio de licitación superior a 9.300 billones de VND, ejecutado por contratistas nacionales, se espera que esté terminado a mediados de 2025. Una vez finalizado, la Terminal de Pasajeros T3 será una terminal de pasajeros nacionales con una capacidad de 20 millones de pasajeros al año, atendiendo a 7.000 pasajeros por hora punta y operando con todo tipo de aeronaves de Código C y Código E.

En el evento, los líderes de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) repasaron el proceso de construcción e implementación del proyecto, destacando su importancia; la atención y la estrecha dirección del Gobierno y del Primer Ministro; los esfuerzos, las iniciativas y el trabajo conjunto de los ministerios, las dependencias, las localidades y el apoyo del pueblo para superar las numerosas dificultades y obstáculos en el proceso de implementación del proyecto y lograr los resultados actuales.

Representantes de contratistas de construcción y contratistas de supervisión de construcción comprometidos con la construcción y supervisión de los paquetes para garantizar el progreso y la calidad, de modo que los aeropuertos de Vietnam puedan construirse de manera moderna, convirtiéndose en uno de los principales centros de aviación de la región e internacionalmente.

Antes de dar la orden de iniciar la construcción de los tres paquetes, el Primer Ministro Pham Minh Chinh enfatizó que el desarrollo de la infraestructura, especialmente la de transporte, es uno de los tres avances estratégicos de nuestro Partido y Estado.

La práctica ha demostrado que el transporte en general, y los aeropuertos y puertos en particular, tienen un impacto significativo en el desarrollo socioeconómico. El desarrollo del transporte genera oportunidades de desarrollo, propicia la creación de áreas urbanas, zonas industriales, centros de servicios y desarrollo turístico, y optimiza el uso del suelo. En particular, la infraestructura aeroportuaria es altamente específica, compleja y está profundamente integrada a nivel internacional.

“El desarrollo de la aviación no solo es altamente económico, ahorra tiempo, conecta ampliamente con todo el mundo y está en línea con la tendencia de cooperación y desarrollo mundial”, señaló el Primer Ministro.

Según el Primer Ministro, en los últimos años la infraestructura de aviación de nuestro país se ha modernizado, ampliado y construido con numerosos recursos de inversión estatales y de socialización, pero no ha seguido el ritmo de crecimiento y desarrollo del país y del mundo; muchos aeropuertos se han saturado tanto en el aire como en tierra, especialmente el aeropuerto de Tan Son Nhat.

El primer ministro Pham Minh Chinh con los trabajadores que construyen el aeropuerto internacional de Long Thanh. Foto: Duong Giang/VNA

El proyecto "Aeropuerto Internacional Long Thanh Fase 1" y el proyecto "Construcción de la Terminal de Pasajeros T3 - Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat" son dos proyectos de gran envergadura que desempeñan un papel especialmente importante en el sistema nacional de aeropuertos, perteneciendo a proyectos importantes relacionados con la seguridad, la defensa y el desarrollo socioeconómico de la región económica clave del Sur en particular y de todo el país en general.

Una vez finalizados, estos dos proyectos contribuirán a convertir a Vietnam en un importante centro de transporte en la región y en el mundo, abriendo nuevos espacios de desarrollo con un “ecosistema económico aeroportuario”, creando un nuevo impulso de crecimiento, promoviendo el desarrollo y mejorando la competitividad nacional.

El Primer Ministro reconoció y elogió al Ministerio de Transporte, al Ministerio de Defensa Nacional, a la Ciudad de Ho Chi Minh, a la Provincia de Dong Nai, al Comité de Gestión de la Capital del Estado en Empresas, a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) y a los ministerios y dependencias pertinentes por coordinar de manera proactiva y activa para eliminar muchas dificultades y obstáculos, especialmente los procedimientos relacionados con la licitación, el terreno, la limpieza del sitio, la inversión, el capital y los procedimientos de finalización de acuerdo con las regulaciones para iniciar la construcción de estos tres importantes paquetes.

“La ceremonia de colocación de la primera piedra de hoy para los tres componentes más importantes de los dos principales proyectos aeroportuarios de Vietnam es un evento significativo para celebrar el 78.º aniversario de la Revolución de Agosto y el Día Nacional, el 2 de septiembre; un hito en el desarrollo de la industria de la aviación. Este es también el resultado más concreto y claro que demuestra los máximos esfuerzos del inversor, la participación del Gobierno, los ministerios, las dependencias gubernamentales y las localidades en el pasado”, señaló el Primer Ministro.

El primer ministro Pham Minh Chinh pronuncia un discurso en la ceremonia de colocación de la primera piedra. Foto: Duong Giang/VNA

Considerando que los dos proyectos de construcción aeroportuaria mencionados anteriormente son de gran envergadura y requieren técnicas complejas, la ceremonia de colocación de la primera piedra de los tres paquetes de obras hoy representa solo el primer paso, y las tareas por delante son aún arduas. Para que el proyecto se complete de forma segura, con calidad y dentro del plazo previsto, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte, al Ministerio de Construcción, al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, al Ministerio de Defensa Nacional, al Comité de Gestión de la Capital Estatal en las Empresas, a los ministerios, departamentos y dependencias centrales, al Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh y al Comité Popular Provincial de Dong Nai que cumplan eficazmente con su función de gestión estatal, refuercen las labores de inspección y supervisión, brinden apoyo inmediato y resuelvan las dificultades en la ejecución del proyecto, e impulsen su progreso con el objetivo común de garantizar la calidad, el avance, la seguridad y la eficiencia del proyecto, según lo evaluado y aprobado. Asimismo, se debe prestar atención a la seguridad y el bienestar de los funcionarios, empleados, trabajadores y obreros que participan en la ejecución del proyecto.

El primer ministro Pham Minh Chinh con los trabajadores que construyen el aeropuerto internacional de Long Thanh. Foto: Duong Giang/VNA

Asimismo, se exige al Ministerio de Transporte y al Comité Estatal de Gestión de Capital Empresarial que continúen coordinando estrechamente con el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai y los ministerios y dependencias pertinentes para orientar a los inversores en la organización de la ejecución de los proyectos, garantizando la calidad y la seguridad, esforzándose por superar los plazos previstos, completar el proyecto cuanto antes, ponerlo en funcionamiento, no incrementar el capital de forma injustificada y evitar cualquier tipo de corrupción, negatividad o despilfarro.

El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh y el Comité Popular Provincial de Dong Nai están acelerando de forma proactiva los proyectos de tráfico que conectan con la terminal de pasajeros para garantizar la sincronización y la eficiencia cuando la terminal entre en funcionamiento.

El Jefe de Gobierno solicitó a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) que coordinara de manera proactiva con el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai, los ministerios, ramas y agencias pertinentes para resolver con prontitud las dificultades y los problemas durante el proceso de implementación; inspeccionar y supervisar activamente el proceso de construcción para garantizar el cumplimiento de las normas legales, asegurar los estándares de calidad, técnicos y estéticos, la seguridad absoluta y prevenir la negatividad y el desperdicio.

Los contratistas deben actuar con la máxima responsabilidad, cumplir estrictamente con las leyes de construcción, movilizar la maquinaria, el equipo y los recursos humanos suficientes para construir las obras y garantizar la calidad y el avance; se prohíbe estrictamente el uso de materiales de baja calidad o defectuosos, o la construcción sin los materiales suficientes según lo requerido... Los inversores y los consultores de supervisión serán responsables si los contratistas cometen infracciones que afecten la calidad de las obras.

“Una vez que los contratistas se han comprometido, deben cumplirlo, y hacerlo de manera efectiva con productos específicos, de la calidad adecuada, de acuerdo con las normas, en el plazo previsto, sin desperdicio ni negatividad; el proceso de construcción debe ser científico y seguro”, recordó el Primer Ministro.

El primer ministro Pham Minh Chinh y su delegación dieron inicio a la construcción de la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional Long Thanh y la Terminal T3 del Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat. Foto: Duong Giang/VNA

El Primer Ministro Pham Minh Chinh también solicitó a los habitantes de las zonas afectadas por el Proyecto que continúen acompañándolo por el interés nacional; que apoyen y creen condiciones favorables para que el proyecto se complete sin problemas y dentro del plazo previsto; afirmando que el Gobierno y los Comités Directivos, en el ejercicio de sus responsabilidades y poderes, apoyarán y asistirán plenamente a los inversores y contratistas para completar estos dos proyectos tan importantes.

El Primer Ministro enfatizó seis requisitos que los sujetos que participan en la ejecución de proyectos deben comprender y aplicar seriamente: garantizar la calidad y el progreso; garantizar la seguridad, la técnica, la estética y el medio ambiente; no aumentar el capital de manera irrazonable, no dividir los paquetes de licitación; combatir la corrupción, la negatividad, los intereses de grupo y el despilfarro en todas las etapas; garantizar los derechos e intereses legítimos de las personas, garantizar la armonía de intereses del Estado, las personas y las empresas; recompensar con prontitud el buen desempeño y abordar con prontitud las infracciones.

En dos puntos (Long Thanh, Dong Nai y Tan Son Nhat, Ciudad Ho Chi Minh), el Primer Ministro Pham Minh Chinh, el Secretario del Comité del Partido de la Ciudad Ho Chi Minh Nguyen Van Nen, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha, representantes de líderes de ministerios, departamentos, ramas y agencias centrales realizaron conjuntamente la ceremonia de colocación de la primera piedra de tres paquetes importantes del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y del Proyecto "Construcción de la Terminal de Pasajeros T3 - Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat".

Según el periódico VNA/Tin Tuc

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