El 1 de febrero (el cuarto día del Año Nuevo Lunar), el Primer Ministro Pham Minh Chinh visitó y entregó obsequios del Tet a los funcionarios y trabajadores en el sitio de construcción e inspeccionó, instó y promovió el progreso del proyecto de construcción de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, en 2 puntos: la intersección de Tan Van y el puente Nhon Trach, Dong Nai .
Acompañaron al Primer Ministro el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha, el Ministro y Presidente de la Oficina Gubernamental Tran Van Son, el Ministro de Planificación e Inversión Nguyen Chi Dung, el Ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente Do Duc Duy, el Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh Phan Van Mai; y líderes de ministerios, sucursales y localidades.
En los primeros días de la primavera, el Primer Ministro está desarrollando un programa de trabajo para iniciar e inspeccionar importantes proyectos nacionales y obras clave en el sector del transporte.
El proyecto de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud total de inversión de aproximadamente 76,34 km, pasando por Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong y Long An, con una inversión total de más de 75 billones de dongs. La construcción comenzó en junio de 2023 y se prevé que finalice en septiembre de 2026. Actualmente, los proyectos que lo componen han alcanzado un avance del 90-100%. Los proyectos de construcción han alcanzado un avance del 22-62%.
El intercambiador de Tan Van en la ciudad de Di An, provincia de Binh Duong, parte del proyecto componente 5 del proyecto de construcción de la carretera de circunvalación 3, comenzó en abril de 2024 y se espera que se complete en diciembre de 2026, con una inversión de 1.848 mil millones de VND.
Al inspeccionar el sitio de construcción de esta intersección, el Primer Ministro Pham Minh Chinh evaluó que esta es la intersección más compleja y masiva del proyecto Ring Road 3 en la ciudad de Ho Chi Minh y en nuestro país en la actualidad.
El Primer Ministro elogió y agradeció a las fuerzas de construcción que trabajaron durante Tet en el sitio de construcción; agradeció altamente a la provincia de Binh Duong por limpiar activamente el sitio, llegando a casi el 90%; el Primer Ministro solicitó continuar completando el 10% restante del sitio; reubicar las obras de infraestructura técnica y promover la construcción para completarla a tiempo.
Al mismo tiempo, el Primer Ministro solicitó la construcción de un proyecto, que se presentará a las autoridades competentes para su consideración, para que esta intersección pueda conectarse sincronizadamente con el sistema de transporte de toda la región y del país. De esta manera, cuando la Circunvalación 3, en general, y la intersección de Tan Van, en particular, entren en funcionamiento, se garantizará la conectividad, la sincronización y la modernidad. En particular, se construirá el proyecto de modernización de 15,3 km de la carretera My Phuoc - Tan Van para que funcione sincronizadamente con la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh.
El puente Nhon Trach, parte del proyecto del componente 1A, sección Tan Van - Nhon Trach en la provincia de Dong Nai, es el puente más grande en la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, con una longitud de ruta de 8,22 km, una inversión total de casi 7.000 billones de VND, y se espera que se complete en septiembre de 2025.
Al inspeccionar y alentar a la fuerza de construcción del puente Nhon Trach, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió a la provincia de Dong Nai por completar la entrega del 100% del sitio a la unidad de construcción; las unidades de construcción siguieron estrictamente las instrucciones, la producción de construcción del proyecto alcanzó el 84,15% del contrato, cumpliendo básicamente con el progreso de acuerdo con la dirección del Primer Ministro.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó a las localidades pertinentes que sigan a la provincia de Dong Nai en completar urgentemente la limpieza del sitio; se concentren en dirigir la implementación de los proyectos componentes en el área, instruyendo resueltamente a los contratistas para que sigan obteniendo proactivamente materiales para la plataforma de la carretera, movilicen completamente maquinaria, equipo, recursos humanos y materiales, y se concentren en la construcción de "3 turnos, 4 cuadrillas" para asegurar el progreso.
El proyecto componente 1 debe completarse según lo previsto en junio de 2026, con el objetivo de completar el proyecto del puente Nhon Trach antes del 30 de abril de 2025, para celebrar el 50º aniversario de la liberación completa del Sur y la reunificación nacional.
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Fuente: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-kiem-tra-cac-cau-va-nut-giao-lon-nhat-duong-vanh-dai-3-tphcm-386224.html
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