El primer ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el sitio y alentó a los funcionarios, trabajadores y obreros en el sitio de construcción del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (provincia de Dong Nai ).
Acompañaron al Primer Ministro el Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, y líderes ministeriales, así como de organismos centrales y locales. El Primer Ministro visitó las obras de la segunda pista del aeropuerto y posteriormente se dirigió a las obras de la terminal para inspeccionar el estado actual de las obras y escuchar informes sobre los resultados y el progreso de la construcción.
El Aeropuerto Internacional de Long Thanh es un proyecto nacional clave con una inversión total de aproximadamente 109.000 billones de VND en la fase 1, que comprende los proyectos componentes 1 (sede de las agencias de gestión estatales), el proyecto componente 2 (instalaciones de control de tráfico aéreo), el proyecto componente 3 (instalaciones aeroportuarias esenciales, incluida la terminal de pasajeros, con una inversión total de 99.000 billones de VND) y el proyecto componente 4 (instalaciones de servicio en tierra como áreas de catering, limpieza y mantenimiento de aeronaves, etc.).
El Primer Ministro inspeccionó el sitio de construcción de la segunda pista del aeropuerto; e inspeccionó el sitio de construcción de la terminal del aeropuerto.
Esta es la octava vez que el Primer Ministro Pham Minh Chinh inspecciona este proyecto, luego de la inspección más reciente el 20 de marzo de 2025. Según informes y opiniones expresadas en la reunión, después de la inspección del 20 de marzo, los ministerios y agencias han completado muchas tareas importantes.
En concreto, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente ha implementado la construcción de la sede de la estación de cuarentena animal y vegetal, ha completado la revisión de responsabilidades por el retraso en la ejecución del proyecto y ha presentado al Gobierno una Resolución que aplica un mecanismo especial para la concesión de licencias de explotación de minas de minerales para materiales de construcción. El Comité Popular de la provincia de Dong Nai ha ordenado el suministro de piedra, arena y tierra para el proyecto (aproximadamente 1,73 millones de m³ entregados a la obra).
El Ministerio de Construcción ha seleccionado inversores para cuatro hangares de mantenimiento de aeronaves; ha presentado ajustes al proyecto para su aprobación; y, junto con la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), ha revisado e informado sobre la reducción del cronograma de implementación del proyecto, el desarrollo de un cronograma detallado y la determinación de la fecha de finalización del proyecto para diciembre de 2025, incluida la organización de vuelos técnicos. Los inversores han revisado e implementado la construcción de las sedes de las agencias de gestión estatal, garantizando su finalización según lo previsto.
Esta es la octava vez que el Primer Ministro Pham Minh Chinh inspecciona este proyecto.
En cuanto al progreso, cabe destacar que ACV actualmente está construyendo simultáneamente todos los paquetes del componente 3 del proyecto (obras esenciales) en todo el sitio con cientos de equipos de construcción, casi 13.000 expertos, ingenieros, trabajadores y obreros, y aproximadamente 3.000 piezas de equipo de construcción para acelerar el progreso.
El proyecto componente 3 comprende 14 paquetes de licitación, de los cuales 3 ya se han completado y los 11 restantes se encuentran en construcción. Hasta la fecha, el valor total de las obras ejecutadas asciende a aproximadamente 40.316/79.468 mil millones de VND, lo que representa el 50,73 % del valor contratado.
El Primer Ministro escuchó un informe sobre los resultados de la construcción y el progreso del proyecto.
Solo para la terminal de pasajeros, actualmente se están desplegando 4.700 personas y más de 1.000 piezas de maquinaria y equipo para la construcción; el 99% de la estructura del techo de acero se ha completado, y se espera que toda la estructura del techo central esté terminada antes del 15 de agosto de 2025.
El proyecto de la primera pista se ha completado en gran medida; ACV ha completado el proceso de selección de contratistas en circunstancias especiales y la construcción de la segunda pista comenzará el 30 de mayo de 2025. El consorcio de contratistas ha movilizado a más de 283 ingenieros y trabajadores con 127 vehículos y equipos para la construcción.
El Aeropuerto Internacional de Long Thanh es un proyecto nacional clave con una inversión total de aproximadamente 109 billones de VND en la fase 1.
Además, quedan muchas tareas por terminar, incluidas algunas muy importantes que afectan directamente a la operativa del aeropuerto.
Según el Primer Ministro, completar el proyecto y ponerlo en funcionamiento pronto tiene muchas implicaciones importantes.
Lanzando el proyecto tempranamente con el espíritu de "nada es imposible".
Tras escuchar los informes, opiniones y conclusiones, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió a las agencias pertinentes, en especial al Ministerio de Construcción y a la ACV, y reconoció que se había implementado y completado un gran trabajo en más de tres meses desde la última inspección. Esta es también una buena experiencia que demuestra la eficacia y la necesidad de la inspección y la supervisión. Además, aún queda mucho por hacer para completar y garantizar el funcionamiento sincronizado de todos los elementos relacionados.
El primer ministro Pham Minh Chinh elogió a las agencias pertinentes, especialmente al Ministerio de Construcción y ACV, y señaló que se ha implementado y completado mucho trabajo en más de 3 meses desde la última inspección.
Según el Primer Ministro, completar el proyecto y ponerlo en funcionamiento pronto tiene muchos significados importantes: afirmar las capacidades y la confianza de las entidades relevantes para superar las dificultades y los desafíos; demostrar la fortaleza del Ministerio de Construcción, la Junta de Gestión del Proyecto, ACV, los inversores, los contratistas y los consultores; mejorar la eficiencia de la inversión; mostrar una coordinación fluida y eficaz entre agencias, unidades y localidades; contribuir a la creación de empleos y medios de vida para las personas, promoviendo el crecimiento; demostrar que "nada es imposible", la pregunta es si hay determinación y si uno sabe cómo hacerlo en la implementación del trabajo.
Con el objetivo fundamental de completar el proyecto el 19 de diciembre de 2025, inaugurarlo según lo programado y avanzar hacia la operación comercial a principios de 2026, el Primer Ministro solicitó que los ministerios, sectores, el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, provincia de Dong Nai, inversionistas, contratistas, unidades de consultoría, ingenieros, trabajadores y obreros que ya han hecho esfuerzos se esfuercen aún más, hagan esfuerzos aún mayores y sean aún más determinados, concentrándose en implementar completa y seriamente las conclusiones y directivas del Primer Ministro y completar todas las tareas definitivamente.
Enfatizando el espíritu de velocidad y audacia, "solo hablando de hacer, no de volver atrás", "venciendo al sol, conquistando la lluvia, no perdiendo ante el viento y las tormentas", "3 turnos, 4 equipos", construcción "durante las vacaciones, durante el Tet, durante los días libres", "trabajando día y noche, e incluso en días festivos", el Primer Ministro ordenó a las agencias reconstruir la ruta crítica del progreso de acuerdo con los objetivos establecidos; asignando "personas claras, tareas claras, tiempo claro, responsabilidades claras, resultados claros, autoridad clara" y fortaleciendo la supervisión, el monitoreo y la inspección.
En consecuencia, se deben completar cuatro proyectos: garantizar la fluida conectividad vial, principalmente conectando autopistas, carreteras y ferrocarriles; completar las inspecciones técnicas de control de tráfico aéreo; completar la infraestructura de telecomunicaciones, electricidad e agua, el paisajismo ambiental y los servicios complementarios, como el suministro de combustible. El Primer Ministro hizo especial hincapié en la finalización de los proyectos a tiempo, garantizando la calidad, los requisitos técnicos y estéticos, la seguridad y la higiene ambiental, prestando especial atención a la plantación de más árboles; prevenir y combatir la corrupción y las prácticas negativas; prepararse adecuadamente para la implementación de proyectos de desarrollo aeroportuario; completar el plan de la ciudad aeroportuaria e implementar urgentemente la zona logística y la zona de libre comercio.
El Primer Ministro entregó obsequios a los funcionarios, trabajadores y obreros en la obra.
Al asignar tareas específicas, el Primer Ministro ordenó al Ministerio de Construcción realizar una revisión exhaustiva e instruyó a las agencias pertinentes para que implementaran con urgencia proyectos de transporte de conexión, priorizando el uso de todos los recursos disponibles para agilizar la construcción. Se instó al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh a estudiar e implementar urgentemente una línea ferroviaria que conectara el Aeropuerto de Tan Son Nhat con el Aeropuerto de Long Thanh. Se ordenó a ACV que iniciara de inmediato la construcción de la pista número 3.
Al comentar las propuestas y recomendaciones, el Primer Ministro acordó en principio la selección de contratistas en casos especiales, garantizando así la prevención de la corrupción, las prácticas negativas y el despilfarro. El Ministerio de Construcción debe prepararse adecuadamente para las pruebas de aceptación, de conformidad con la normativa.
El Primer Ministro también solicitó al inversionista establecer un área de servicio de alimentos y bebidas para atender a los ingenieros y trabajadores de las unidades de construcción en el sitio de construcción, siendo el servicio el foco principal.
El puente Nhon Trach que conecta Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai se inaugurará el 19 de agosto.
Más tarde esa noche, el Primer Ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, específicamente la sección Tan Van - Nhon Trach, que incluye el proyecto del puente Nhon Trach.
El proyecto de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud de 76 km y atraviesa tres localidades: Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai y Tay Ninh. El proyecto cuenta con una inversión total de 75.300 billones de VND, financiados con cargo al presupuesto estatal.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, específicamente la sección Tan Van - Nhon Trach, incluido el proyecto del puente Nhon Trach, en la tarde del 2 de agosto.
En concreto, el proyecto componente 1A, el tramo Tan Van - Nhon Trach (que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh y la provincia de Dong Nai), de 8,22 km de longitud, alcanzó casi el 98 % de avance a finales de julio y se abrirá al tráfico el 19 de agosto. El puente Nhon Trach, un componente importante del proyecto componente 1A y el puente más grande de la Circunvalación 3, también se abrirá al tráfico ese mismo día.
El Primer Ministro entregó obsequios y alentó al equipo de funcionarios, ingenieros, trabajadores y obreros en el sitio de construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, específicamente la sección Tan Van - Nhon Trach.
Al entregar obsequios y animar al personal, ingenieros, trabajadores y obreros de la obra, el primer ministro Pham Minh Chinh elogió al Ministerio de Construcción, al inversor del componente 1A del proyecto (la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan) y a las localidades por completar el puente Nhon Trach un mes y medio antes de lo previsto. Esto ayuda a conectar Dong Nai con Ciudad Ho Chi Minh, lo que contribuye a impulsar el desarrollo económico de la región sureste, reducir los costos de viaje y logística para personas y empresas, y aumentar la competitividad de los bienes y las empresas.
Según VGP
Fuente: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-lan-thu-8-kiem-tra-san-bay-long-thanh-yeu-cau-co-ban-hoan-thanh-vao-19-12-2025-256825.htm
![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh mantiene una conversación telefónica con el director ejecutivo de la Corporación Rosatom de Rusia.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
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