El primer ministro Pham Minh Chinh inspeccionó el Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh y trabajó con las unidades de implementación del proyecto. Acompañaron al Primer Ministro el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha; Ministro, Jefe de la Oficina del Gobierno , Tran Van Son; el ministro de Transporte, Nguyen Van Thang; el ministro de Construcción, Nguyen Thanh Nghi; El teniente general Le Quoc Hung, viceministro de Seguridad Pública; líderes de ministerios, sucursales, agencias centrales y locales...
Allí, el primer ministro Pham Minh Chinh elogió a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam y a la provincia de Dong Nai y afirmó que si 2022 y 2023 son los años de inicio, 2024 es el año de aceleración y 2025 es el año decisivo para completar y poner en funcionamiento el aeropuerto de Long Thanh en los primeros 6 meses de 2026.
Según el informe, el proyecto de adquisición de tierras, compensación y apoyo al reasentamiento del Aeropuerto Internacional de Long Thanh tiene una inversión total de 22.856 mil millones de dongs, con el Comité Popular Provincial de Dong Nai como inversor.
Hasta el momento se ha recuperado una superficie total de 4.882/5.000 hectáreas, alcanzando el 98,7%, de las cuales se ha entregado el sitio de la primera fase con una superficie total de 2.532/2.532 hectáreas, alcanzando el 100%. En cuanto a los acuerdos de reasentamiento, el número total de hogares afectados es de 5.647 hogares, de los cuales 4.246 hogares han sido aprobados (4.112 hogares han sido reasentados); Se espera que 320 hogares sean aprobados a principios de 2024.
El proyecto de inversión en la construcción del aeropuerto de Long Thanh, fase 1, tiene una inversión total de casi 110.000 billones de VND, incluidos 4 proyectos componentes, de los cuales, el proyecto componente 3 incluye obras esenciales en el aeropuerto invertidas por la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) con una inversión total de más de 99.000 billones de VND.
ACV ha seleccionado a VIETUR Joint Venture como contratista para construir la terminal de pasajeros y comenzó la construcción el 31 de agosto de 2023.
En materia de gestión de calidad, el Ministerio de Transporte, el Comité de Gestión de Capital Estatal en las Empresas y el Consejo de Inspección Estatal han inspeccionado periódicamente el sitio y el progreso, y han proporcionado instrucciones específicas para la implementación del proyecto.
El Consejo de Inspección del Estado trabaja con la Junta de Gestión del Proyecto para revisar, evaluar, guiar y dirigir al inversor para controlar estrictamente el trabajo de inspección, el diseño técnico y el trabajo de gestión de calidad, y organizar para aclarar y superar algunas deficiencias para garantizar la calidad.
Después de inspeccionar el sitio y escuchar los informes, el Primer Ministro Pham Minh Chinh reconoció y valoró altamente el progreso de la implementación de los elementos, en los que se han completado la limpieza del sitio y los procedimientos básicos; La pista de 4 kilómetros de largo y 75 metros de ancho ya está construida y la parte subterránea de la terminal ya está terminada.
Después de más de 5 meses de construcción, los contratistas han movilizado más de 3.200 trabajadores y casi 1.300 máquinas y equipos para atender la construcción de los paquetes, de los cuales solo durante el Año Nuevo Lunar, casi 800 ingenieros y obreros trabajaron durante las vacaciones. Hasta la fecha, el desembolso de inversión pública en paquetes de licitación ha alcanzado más de 11,3 billones de VND.
El Primer Ministro reconoció y elogió a los ministerios, sucursales y agencias pertinentes, a la provincia de Dong Nai y especialmente a ACV por los resultados logrados. El Primer Ministro afirmó que si 2022 y 2023 son los años de inicio, 2024 será el año de aceleración, 2025 será el año del avance y el proyecto del aeropuerto de Long Thanh debe completarse y ponerse en funcionamiento en los primeros seis meses de 2026.
El Primer Ministro solicitó reconstruir el progreso, esforzarse por acortar el tiempo de 3 a 6 meses, compensar el retraso y lanzar una competencia desde ahora hasta el 30 de abril de 2025 (el 50 aniversario de la Liberación del Sur y la Reunificación Nacional).
Las entidades pertinentes siguen promoviendo el espíritu de "solo trabajo, sin retroceso", trabajando durante las vacaciones, verificando y supervisando regularmente para asegurar el progreso, la calidad, la técnica, la estética, dejando marcas arquitectónicas, garantizando la seguridad laboral, el saneamiento ambiental, previniendo y combatiendo la corrupción, la negatividad y el desperdicio; Estrecha coordinación, ejecución sincrónica de obras auxiliares y conexas como conexiones de carreteras...
El Comité Popular Provincial de Dong Nai completa urgentemente la limpieza del sitio para todo el proyecto, entregándolo a los inversores para implementar los proyectos componentes; Abordar oportunamente los problemas en el proceso de organización del reasentamiento y la implementación del proyecto.
El Primer Ministro señaló que la provincia de Dong Nai y las agencias pertinentes deberían pronto investigar, planificar y calcular la construcción de la ciudad aeroportuaria de Long Thanh. El Ministerio de Transporte y las agencias pertinentes estudiarán y calcularán los planes de conexión de tráfico entre el aeropuerto de Long Thanh y el aeropuerto de Tan Son Nhat; Al mismo tiempo, investigue el plan de diseño y construcción de la fase 2 para estar listo para su implementación inmediatamente después de completar la fase 1.
Respecto a la petición popular relacionada con los costos de infraestructura de reasentamiento (calculados por metro cuadrado de tierra residencial), el Primer Ministro asignó al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha para presidir y dirigir a las agencias para revisarlas, considerarlas y manejarlas. Lo que es razonable debe seguir implementándose y lo que no es razonable debe ajustarse, equilibrarse y armonizarse entre regulaciones generales y específicas.
El Primer Ministro también encargó al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha dirigir directamente la revisión y modificación del Decreto No. 140/2020/ND-CP del Gobierno relacionado con la distribución de dividendos en acciones en empresas estatales, esta regulación está relacionada con las actividades de ACV en la implementación de proyectos aeroportuarios clave.
Anteriormente, al visitar el área de reasentamiento de Loc An-Binh Son, distrito de Long Thanh, Dong Nai, el Primer Ministro dio la bienvenida al Comité del Partido, al gobierno, al ejército y al pueblo de la provincia de Dong Nai por hacer un buen trabajo en la limpieza del sitio; Gracias por ceder su tierra para el proyecto.
Al escuchar y responder a las opiniones de la gente, el Primer Ministro afirmó claramente que la política del Partido y del Estado en materia de reasentamiento es que la gente se traslade a nuevos lugares que sean iguales o mejores que sus antiguos lugares. El Primer Ministro señaló que las localidades y agencias necesitan prestar atención a la construcción sincrónica de infraestructura social como escuelas, puestos médicos, cultura, deportes, etc. Al mismo tiempo, se requiere que las agencias y localidades presten atención a la creación de empleos y medios de vida para las personas, especialmente la formación vocacional y la conversión de carreras, y den prioridad al uso de trabajadores locales para trabajar en los proyectos actuales y el aeropuerto de Long Thanh cuando esté terminado.
PHU NGAN - PV
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