El Primer Ministro ordenó la inauguración de cuatro importantes proyectos de transporte.

Este es un evento especial en el que el Ministerio de Transporte (MOT) y los inversores organizan la inauguración y operación simultánea de muchos proyectos pertenecientes a diferentes campos, incluyendo 1 aeropuerto, 2 autopistas y 1 puente atirantado de gran escala.

En la mañana del 24 de diciembre, en el aeropuerto de Dien Bien, provincia de Dien Bien, el primer ministro Pham Minh Chinh anunció la inauguración y puesta en marcha del proyecto de inversión para la ampliación del aeropuerto de Dien Bien; el proyecto de inversión para la construcción de la autopista Tuyen Quang - Phu Tho que conecta con la autopista Noi Bai - Lao Cai; el proyecto de inversión para la construcción de la autopista My Thuan - Can Tho ; y el proyecto de inversión para la construcción del puente My Thuan 2 y las vías de acceso en ambos extremos del puente.

Esta ceremonia de inauguración se llevó a cabo en forma de transmisión televisiva en línea en el punto principal del puente de la provincia de Dien Bien, el punto del puente de la provincia de Phu Tho, el punto del puente de la provincia de Vinh Long y el punto del puente de la provincia de Tien Giang .

La inversión total en los cuatro proyectos mencionados asciende a casi 18 billones de VND. Estos son los últimos proyectos clave del sector transporte que se inaugurarán en 2023, según lo previsto.

El primer ministro Pham Minh Chinh cortó la cinta para inaugurar el aeropuerto de Dien Bien. (Fuente: Investment Newspaper)

El espíritu de "Dien Bien Phu"

“Me emocionó mucho reencontrarme con los 20 soldados de Dien Bien Phu que lograron la histórica victoria hace 70 años en el aeropuerto de Dien Bien, que acaba de ser modernizado y ahora puede recibir aviones de gran tamaño. Este es un evento para rendir homenaje a las generaciones pasadas”, dijo el Primer Ministro, visiblemente emocionado, al comenzar su discurso.

Según el primer ministro Pham Minh Chinh, la práctica ha demostrado que el transporte en general, y las autopistas, aeropuertos y puertos en particular, tienen un impacto positivo en el desarrollo socioeconómico. Allí donde se desarrolla el transporte, se generan nuevas oportunidades para el desarrollo socioeconómico, se crean numerosas áreas urbanas, parques industriales, zonas de servicios y turísticas, y se aprovechan mejor los recursos del suelo. En particular, se crean condiciones favorables para que las personas viajen de forma cómoda y segura.

La inauguración de cuatro importantes proyectos hoy ha contribuido a que el país inaugure y ponga en funcionamiento 729 km adicionales de autopistas en tan solo la primera mitad de este mandato, lo que eleva el número total de autopistas en el país a 1.892 km y se están implementando 37 proyectos/componentes de proyectos en todo el país con una longitud total de 1.658 km, con el objetivo de tener alrededor de 3.000 km de autopistas en el país para 2025.

“La inauguración simultánea del proyecto de ampliación del aeropuerto de Dien Bien y de tres proyectos de autopistas: Tuyen Quang - Phu Tho; My Thuan - Can Tho y el puente My Thuan 2, es una clara demostración de la determinación del Gobierno y del sector del transporte para lograr el objetivo de avance en infraestructura”, afirmó el Primer Ministro.

Según el Primer Ministro, los proyectos inaugurados hoy tienen características comunes como dificultades que deben resolverse, una gran escala de capital que requiere la participación de muchas fuentes de capital diferentes; fluctuaciones en los precios de los materiales de construcción, incluso el aeropuerto de Dien Bien tuvo que triturar rocas para fabricar materiales de cimentación; construcción en condiciones de epidemia.

“Sin embargo, gracias a un gran esfuerzo, todo el sistema político se unió con el espíritu de superar las adversidades, una voluntad férrea, trabajando en tres turnos, incluso durante el Tet… por el bien de la nación y el pueblo, los cuatro proyectos se completaron a tiempo. Esto ha sido una gran inspiración y ha dejado importantes lecciones para otros proyectos”, afirmó el Primer Ministro Pham Minh Chinh.

Lo especial de estos cuatro proyectos, según el Primer Ministro Pham Minh Chinh, es que el Ministerio de Transporte, el Comité de Gestión de la Capital del Estado y el Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang los han implementado según lo previsto y con calidad, demostrando con éxito la política de descentralización hacia las localidades y la movilización de fuentes de capital de inversión fuera del presupuesto estatal.

“Aprecio, reconozco y elogio los esfuerzos y el sentido de responsabilidad del Ministerio de Transporte, el Comité Estatal de Gestión de Capital en Empresas, las provincias y ciudades designadas para implementar el proyecto, los organismos especializados dependientes del Ministerio, las localidades, las juntas de gestión del proyecto; las autoridades y los habitantes de las 6 provincias por donde pasa el proyecto han realizado esfuerzos en la limpieza del terreno, creando todas las condiciones favorables para la implementación del proyecto”, enfatizó el Primer Ministro.

En la ceremonia de inauguración, el Primer Ministro extrajo seis lecciones principales para la implementación de grandes proyectos de infraestructura, en las que cada individuo que participa en el proyecto necesita aumentar su sentido de responsabilidad por su trabajo, por la industria y, aún más, por el pueblo y la patria; innovar su pensamiento, sus formas de pensar y sus formas de hacer las cosas para completar bien sus tareas, contribuyendo a la implementación de los proyectos componentes a tiempo con el espíritu de "todo por el pueblo, por la fortaleza y la prosperidad del país".

El Primer Ministro elogió a las unidades de construcción del puente My Thuan 2, un puente atirantado de gran luz diseñado, construido y organizado por ingenieros, trabajadores y gerentes vietnamitas a mayor escala y a un costo un 50% menor que el costo de construcción del puente My Thuan 1.

“Este es el resultado de impulsar la aplicación de la ciencia y la tecnología para alcanzar y dominar las nuevas tecnologías, demostrando la voluntad, la inteligencia y la aspiración del pueblo vietnamita. El puente My Thuan 2 es el nuevo orgullo de la industria de la construcción vietnamita”, enfatizó el Primer Ministro.

El Primer Ministro solicitó a las localidades que se centraran en aprovechar eficazmente los proyectos recientemente finalizados, instalando con prontitud áreas de descanso para atender a la población; que siguieran invirtiendo en la mejora de la calidad de vida de las personas en las zonas de los proyectos; que llevaran a cabo el mantenimiento, la reparación y la finalización de los elementos restantes, incluida la recuperación de las carreteras públicas; que realizaran liquidaciones públicas y transparentes, y que evitaran pérdidas...

Según el Sr. Lai Xuan Thanh, Presidente del Consejo de Administración de Vietnam Airports Corporation - ACV, la provincia de Dien Bien, inversora en el proyecto de ampliación del aeropuerto de Dien Bien, aunque el proyecto no es grande, con una inversión total de aproximadamente 1.500 billones de VND, más 1.500 billones de VND para la limpieza del terreno, está trabajando arduamente para ser la inversora.

Sin embargo, el logro de hoy trae consigo una gran alegría y orgullo, aumentando la conciencia de ACV sobre el desempeño de las tareas de una Corporación Estatal que juega un papel de liderazgo en la inversión en la construcción, gestión y explotación del sistema aeroportuario nacional, especialmente en el desempeño de las tareas políticas asignadas para la infraestructura aeroportuaria en áreas remotas, montañosas e insulares.

“Este es también el motivo por el cual estamos decididos a completar el proyecto en exactamente 14 meses, antes de lo previsto inicialmente, para ponerlo en funcionamiento lo antes posible y sentar las bases para conectar Dien Bien con otras localidades y el mundo por vía aérea. ACV llevará el espíritu de Dien Bien Phu a todos los proyectos, obras y tareas de la Corporación”, declaró el Sr. Lai Xuan Thanh.

"Supera el sol, supera la lluvia, supera los desafíos"

Según el Ministerio de Transportes, los cuatro proyectos inaugurados hoy revisten gran importancia para el desarrollo socioeconómico, la atracción de inversiones y la garantía de la seguridad y la defensa nacional.

En concreto, en tan solo ocho meses, el aeropuerto de Dien Bien ha finalizado la construcción de una nueva pista de 2400 metros de longitud, una zona de estacionamiento de aeronaves con cuatro posiciones, obras de infraestructura técnica, un moderno sistema de gestión de vuelos, una estación de navegación y métodos de vuelo que utilizan tecnología satelital y que cumplen con los estándares técnicos para aeronaves modernas como el A320, el A321 y similares. La terminal se ha modernizado para cumplir con los estándares y la capacidad necesarios para atender a 500 000 pasajeros al año.

La inauguración reviste gran importancia, ya que se trata de una actividad para celebrar el Año Nacional del Turismo 2024 en la provincia de Dien Bien, conmemorando el 70 aniversario de la victoria de Dien Bien Phu, que resonó en los cinco continentes y conmocionó al mundo.

La autopista Tuyen Quang - Phu Tho acortará el tiempo de viaje desde Hanoi a Tuyen Quang, una tierra histórica donde se libró la batalla de Tan Trao.

En un futuro próximo, la autopista Tuyen Quang - Phu Tho, junto con la autopista Tuyen Quang - Ha Giang, supondrán un avance significativo en el desarrollo socioeconómico, impulsarán el desarrollo turístico de las provincias de Tuyen Quang y Phu Tho en particular y de las zonas montañosas y de media y media región del norte en general; garantizarán la seguridad y la defensa nacional, de acuerdo con la planificación y la orientación del desarrollo del transporte en todo el país.

La autopista My Thuan - Can Tho y el puente My Thuan 2 son los dos proyectos finales de la autopista Norte - Sur en el este, el tramo de 120 km de longitud que va desde la ciudad de Ho Chi Minh hasta la ciudad de Can Tho.

Los dos proyectos ya terminados y puestos en funcionamiento revisten gran importancia, pues reducen la congestión del tráfico, limitan los accidentes de tráfico, acortan el tiempo de viaje desde Ciudad Ho Chi Minh a Can Tho a poco más de 2 horas en lugar de las 3,5 horas actuales, formando gradualmente un corredor de tráfico longitudinal completo y moderno del Delta del Mekong, que satisface las necesidades de desarrollo socioeconómico de las provincias de la región suroeste en general y de las provincias de Tien Giang, Vinh Long y Dong Thap en particular.

Según el viceministro de Transporte, Le Dinh Tho, en su función como organismo permanente del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos nacionales de transporte, el Ministerio de gestión especializada, así como otros proyectos implementados recientemente, para completar y poner en funcionamiento los 4 proyectos según lo previsto, de acuerdo con las directrices de la Asamblea Nacional, el Gobierno, el Primer Ministro y las unidades pertinentes, han superado conjuntamente muchas dificultades y desafíos.

En particular, debe implementarse durante el período en que todo el país se centra en la prevención de la pandemia de Covid-19, con muchas ocasiones de distanciamiento social, la movilización de personal y el transporte de maquinaria a la obra son muy difíciles, los funcionarios y trabajadores tienen que trabajar y prevenir la epidemia al mismo tiempo; el proyecto atraviesa una zona con un terreno y una geología complejos, suelos débiles, lo que requiere un seguimiento y un ajuste del diseño oportunos para garantizar la calidad; los precios del combustible y los materiales a veces aumentan drásticamente; dificultades en el suministro de materiales de construcción comunes, vertederos, especialmente fuentes de arena en la región del delta del Mekong.

Ante esta situación, el Gobierno, el Primer Ministro y los Viceprimeros Ministros han prestado especial atención y han dado instrucciones precisas a los ministerios, organismos y entidades locales para coordinar y subsanar las dificultades. Asimismo, los ministerios, organismos y entidades locales han actuado con gran responsabilidad y determinación, superando todos los obstáculos y resolviendo exhaustivamente los problemas de su competencia. En muchos proyectos, el Primer Ministro ha realizado inspecciones personales, supervisado y subsanado las dificultades in situ entre cuatro y cinco veces.

Para el sector del transporte, completar los proyectos a tiempo y garantizar la calidad es un honor y una responsabilidad ante el Partido, el Estado y el Pueblo.

Desde el Ministro hasta los líderes del Ministerio, las agencias afiliadas, los inversores/juntas de gestión de proyectos, las unidades de consultoría, los inversores/contratistas de construcción han actuado con verdadera determinación, comprendiendo plenamente la directiva del Primer Ministro: "Una vez que se haya hecho un esfuerzo, hay que hacer aún más esfuerzos; una vez que se haya hecho un esfuerzo, hay que hacer aún más esfuerzos; una vez que se esté decidido, hay que tener aún mayor determinación; identificar el enfoque y los puntos clave para asignar los recursos y lograr con éxito los objetivos establecidos".

En consecuencia, el Ministerio de Transporte ha puesto en marcha iniciativas de emulación con el fin de alentar y motivar, y como una instrucción para que los participantes del proyecto se esfuercen, organicen y desplieguen 3 turnos, 4 equipos, y trabajen durante los días festivos y el Tet. Los inversores han aplicado con rapidez y flexibilidad todos los mecanismos de desembolso necesarios para apoyar y mantener la capacidad financiera de los contratistas.

Las unidades de consultoría han supervisado de cerca la obra, monitoreando minuciosamente el proceso de construcción y la calidad, agilizando la recepción de pagos y gestionando con prontitud los ajustes y añadidos al diseño técnico. Los contratistas se han centrado en movilizar recursos humanos, equipos y financiación, y han trabajado arduamente día y noche para cumplir con su compromiso de finalizar cada paquete de trabajo en el plazo previsto.

Se sabe que, para garantizar la máxima eficiencia de la inversión y la capacidad de explotación de los Proyectos, el Ministerio de Transporte ha ordenado a los inversores y organismos especializados que revisen y evalúen de forma proactiva durante la implementación del Proyecto y ha decidido que la velocidad máxima de operación de las autopistas Tuyen Quang - Phu Tho y My Thuan - Can Tho es de 90 km/h; al mismo tiempo, para garantizar la operación sincrónica de toda la ruta desde Ciudad Ho Chi Minh hasta Can Tho, el Comité Popular de la provincia de Tien Giang también ha aprobado aumentar la velocidad máxima de la ruta Trung Luong - My Thuan a 90 km/h.

Además, el Ministerio de Transporte está instando resueltamente a la Administración de Carreteras de Vietnam y a los inversores a que evalúen y completen urgentemente los documentos para ajustar la velocidad máxima de operación (hasta 90 km/h) de las autopistas de 4 carriles que se han puesto en funcionamiento recientemente, esforzándose por completarlos justo antes del Año Nuevo Lunar de 2024.

Para el proyecto del puente My Thuan 2 y la autopista My Thuan - Can Tho, debido a las condiciones del terreno y del sitio, la organización del evento se lleva a cabo justo en la ruta principal; por lo tanto, para garantizar la higiene ambiental, revisar e inspeccionar completamente las condiciones de seguridad, se permitirá oficialmente la circulación de vehículos a partir de las 7:00 a.m. del 25 de diciembre de 2023 (lunes).

Fuente: https://baoquocte.vn/thu-tuong-phat-lenh-khanh-thanh-4-du-an-giao-thong-quan-trong-255079.html