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El Primer Ministro emite orden para inaugurar cuatro importantes proyectos de transporte

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế24/12/2023

Se trata de un acontecimiento especial en el que el Ministerio de Transportes y los inversores inauguraron y pusieron en funcionamiento simultáneamente numerosos proyectos pertenecientes a diferentes ámbitos, entre ellos un aeropuerto, dos autopistas y un puente atirantado de gran envergadura.

En la mañana del 24 de diciembre, en el Aeropuerto de Dien Bien, Provincia de Dien Bien, el Primer Ministro Pham Minh Chinh anunció la inauguración y puesta en operación del Proyecto de Inversión para la Expansión del Aeropuerto de Dien Bien; el Proyecto de Inversión para la Construcción de la Autopista Tuyen Quang - Phu Tho que se conecta con la Autopista Noi Bai - Lao Cai; el Proyecto de Inversión para la Construcción de la Autopista My Thuan - Can Tho ; y el Proyecto de Inversión para la Construcción del Componente del Puente My Thuan 2 y las vías de acceso en ambos extremos del puente.

Esta ceremonia de inauguración se llevó a cabo en forma de televisión en línea en el principal puente de las provincias de Dien Bien, Phu Tho, Vinh Long y Tien Giang .

El capital total de inversión de los cuatro proyectos mencionados asciende a casi 18 billones de VND. Estos son los últimos proyectos clave del sector del transporte que se inaugurarán en 2023, según lo previsto.

Thủ tướng phát lệnh khánh thành 4 dự án giao thông quan trọng
El primer ministro Pham Minh Chinh inauguró el Aeropuerto de Dien Bien. (Fuente: Investment Newspaper)

Espíritu de "Dien Bien Phu"

Me emocionó mucho reencontrarme con los 20 soldados de Dien Bien Phu que lograron la histórica victoria hace 70 años en el aeropuerto de Dien Bien, recientemente modernizado y con capacidad para recibir aviones de gran tamaño. Este es un evento para rendir homenaje a las generaciones anteriores. El Primer Ministro no pudo ocultar su emoción al comenzar su discurso.

Según el primer ministro Pham Minh Chinh, la práctica ha demostrado que el transporte en general, y las autopistas, aeropuertos y puertos en particular, tienen un impacto claro en el desarrollo socioeconómico. Dondequiera que se desarrolle el transporte, se abrirán nuevos espacios para el desarrollo socioeconómico, se formarán numerosas zonas urbanas, parques industriales, áreas de servicios y turísticas, y se explotarán eficazmente los fondos de tierras. En particular, se crearán condiciones favorables para que las personas viajen de forma cómoda y segura.

La inauguración de 4 grandes proyectos hoy ha contribuido a que el país inaugure y ponga en operación 729 kilómetros adicionales de carreteras solo en la primera mitad de este mandato, lo que eleva el número total de carreteras en el país a 1.892 kilómetros y se están ejecutando 37 proyectos/proyectos componentes en todo el país con una longitud total de 1.658 kilómetros, buscando tener alrededor de 3.000 kilómetros de carreteras a nivel nacional para el año 2025.

“La inauguración simultánea del Proyecto de Expansión del Aeropuerto de Dien Bien y tres proyectos de autopistas: Tuyen Quang - Phu Tho; My Thuan - Can Tho y el Puente My Thuan 2 es una clara evidencia de la determinación del Gobierno y el sector del transporte para completar el objetivo de avance en infraestructura”, dijo el Primer Ministro.

Según el Primer Ministro, los proyectos inaugurados hoy tienen características comunes como dificultades que necesitan ser resueltas, gran escala de capital que requiere la participación de muchas fuentes de capital diferentes; fluctuaciones en los precios de los materiales de construcción, incluso el aeropuerto de Dien Bien tuvo que triturar rocas para hacer materiales de cimentación; construcción en condiciones epidémicas.

Sin embargo, con grandes esfuerzos, todo el sistema político se unió con el espíritu de superación, con una voluntad férrea, trabajando en tres turnos, trabajando durante el Tet... por el bien de la nación y el pueblo, los cuatro proyectos se completaron a tiempo. Esto ha sido una gran inspiración y ha dejado importantes lecciones para otros proyectos, evaluó el primer ministro Pham Minh Chinh.

Lo especial de estos cuatro proyectos, según el primer ministro Pham Minh Chinh, es que el Ministerio de Transporte, el Comité de Gestión de la Capital del Estado y el Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang los han implementado en el plazo y con calidad, demostrando con éxito la política de descentralización hacia las localidades y movilizando fuentes de capital de inversión fuera del presupuesto estatal.

“Aprecio, reconozco y elogio el esfuerzo y la responsabilidad del Ministerio de Transporte, del Comité de Gestión de Capital Estatal en las Empresas, de las provincias y ciudades encargadas de la ejecución del proyecto, de los organismos especializados del Ministerio, de las localidades y de las juntas de gestión del proyecto; de las autoridades y los ciudadanos de las seis provincias por las que pasa el proyecto, que se han esforzado en la limpieza del terreno, creando todas las condiciones favorables para su ejecución”, enfatizó el Primer Ministro.

En la ceremonia de inauguración, el Primer Ministro extrajo seis lecciones importantes para la implementación de grandes proyectos de infraestructura, en las que cada participante debe aumentar su sentido de responsabilidad por su trabajo, por la industria y, aún más, por el pueblo y la Patria; innovar su pensamiento, formas de pensar y formas de hacer las cosas para completar con éxito sus tareas, contribuyendo a la implementación de los proyectos integrantes a tiempo con el espíritu de "todo por el pueblo, por la fuerza y la prosperidad del país".

El Primer Ministro elogió las unidades de construcción del Puente My Thuan 2, un puente atirantado de gran luz diseñado, construido y organizado por ingenieros, trabajadores y gerentes vietnamitas a mayor escala y a un costo 50% menor que el costo de construcción del Puente My Thuan 1.

“Este es el resultado de promover la aplicación de la ciencia y la tecnología para alcanzar y dominar las nuevas tecnologías, demostrando la voluntad, la inteligencia y la aspiración del pueblo vietnamita. Mi puente Thuan 2 es el nuevo orgullo de la industria de la construcción vietnamita”, enfatizó el Primer Ministro.

El Primer Ministro solicitó a las localidades concentrarse en explotar eficazmente los proyectos recientemente completados, desplegar rápidamente áreas de descanso para atender a las personas; continuar concentrándose en invertir en mejorar la vida de las personas en las áreas del proyecto; realizar el mantenimiento, la reparación y la finalización de los elementos restantes, incluida la devolución de las carreteras públicas; hacer asentamientos públicos y transparentes y prevenir pérdidas...

Según el Sr. Lai Xuan Thanh, presidente del consejo de administración de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam - ACV, el inversor del Proyecto de inversión en construcción de expansión del aeropuerto de Dien Bien, aunque el proyecto no es grande, con una inversión total de alrededor de 1,5 billones de VND, más 1,5 billones de VND para la limpieza del sitio, la provincia de Dien Bien es el inversor.

Sin embargo, el logro de hoy es motivo de gran alegría y orgullo, aumentando la conciencia de ACV en el desempeño de las tareas de una corporación estatal que juega un papel destacado en la inversión en la construcción, gestión y explotación del sistema aeroportuario nacional, especialmente en el desempeño de las tareas políticas asignadas para la infraestructura aeroportuaria en áreas remotas, montañosas e insulares.

“Esta es también la razón por la que estamos decididos a completar el proyecto en exactamente 14 meses, antes de lo previsto inicialmente, para ponerlo en marcha pronto y sentar las bases para conectar Dien Bien con otras localidades y el mundo por aire. ACV llevará el espíritu de Dien Bien Phu a todos los proyectos, obras y tareas de la Corporación”, afirmó el Sr. Lai Xuan Thanh.

“Superar el sol, superar la lluvia, superar los desafíos”

Según el Ministerio de Transporte, los cuatro proyectos inaugurados hoy son de gran importancia para el desarrollo socioeconómico, la atracción de inversiones y la garantía de la seguridad y la defensa nacional.

En concreto, en 8 meses, el Aeropuerto de Dien Bien ha completado la construcción de una nueva pista de 2.400 m, un estacionamiento de aeronaves con cuatro posiciones, obras de infraestructura técnica, un moderno sistema de gestión de vuelo, una estación de navegación y métodos de vuelo con tecnología satelital para cumplir con los estándares técnicos de aeronaves modernas como el A320, el A321 y sus equivalentes. La terminal se ha modernizado para cumplir con los estándares y alcanzar una capacidad de 500.000 pasajeros al año.

La inauguración es de gran importancia ya que se trata de una actividad para celebrar el Año Nacional del Turismo 2024 que se lleva a cabo en la provincia de Dien Bien, conmemorando el 70 aniversario de la victoria de Dien Bien Phu que resonó en los cinco continentes y sacudió al mundo.

La autopista Tuyen Quang - Phu Tho acortará el tiempo de viaje desde Hanoi a Tuyen Quang, una tierra histórica donde se encontraba la zona de guerra de Tan Trao.

En un futuro próximo, la autopista Tuyen Quang - Phu Tho junto con la autopista Tuyen Quang - Ha Giang crearán un avance en el desarrollo socioeconómico, promoverán el desarrollo turístico de las provincias de Tuyen Quang y Phu Tho en particular y las áreas centrales y montañosas del Norte en general; garantizarán la defensa y la seguridad nacional, en línea con la planificación y orientación del desarrollo del transporte de todo el país.

La autopista My Thuan - Can Tho y el puente My Thuan 2 son los dos proyectos finales de la autopista Norte - Sur en el Este, el tramo de Ciudad Ho Chi Minh a Ciudad Can Tho, de 120 km de longitud.

Los dos proyectos completados y puestos en operación tienen una importancia importante, reduciendo la congestión del tráfico, limitando los accidentes de tráfico, acortando el tiempo de viaje desde la ciudad de Ho Chi Minh a Can Tho a poco más de 2 horas en lugar de 3,5 horas como en la actualidad, formando gradualmente un corredor de tráfico longitudinal completo y moderno del Delta del Mekong, satisfaciendo los requisitos de desarrollo socioeconómico de las provincias de la región suroeste en general y de las provincias de Tien Giang, Vinh Long y Dong Thap en particular.

Según el Viceministro de Transporte Le Dinh Tho, en su función de organismo permanente del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos nacionales de transporte, el Ministerio a cargo de la gestión especializada, así como otros proyectos implementados en el pasado reciente, con el fin de completar y poner los 4 proyectos en operación a tiempo de acuerdo con la dirección de la Asamblea Nacional, el Gobierno y el Primer Ministro, las unidades relevantes han superado juntas muchas dificultades y desafíos.

En particular, debe implementarse durante el período en que todo el país se centra en la prevención de la pandemia de Covid-19, muchas veces de distanciamiento social, movilizar personal, transportar maquinaria al sitio de construcción es muy difícil, los oficiales y trabajadores tienen que trabajar y prevenir la epidemia al mismo tiempo; El proyecto pasa por un área con terreno y geología complejos, suelo débil, lo que requiere un monitoreo oportuno y ajuste del diseño para garantizar la calidad; los precios del combustible y los materiales a veces aumentan drásticamente; dificultades para suministrar materiales de construcción comunes, vertederos, especialmente fuentes de arena en la región del Delta del Mekong.

Ante esta situación, el Gobierno, el Primer Ministro y los Viceprimeros Ministros han prestado especial atención, han instruido con firmeza a los ministerios, las delegaciones y las localidades para coordinar y solucionar las dificultades. Además, han actuado con gran responsabilidad y firmeza, superando todas las dificultades y resolviendo exhaustivamente los problemas bajo su responsabilidad. En numerosos proyectos, el Primer Ministro ha inspeccionado, inspeccionado y solucionado las dificultades directamente en la obra entre cuatro y cinco veces.

Para el sector transporte, cumplir las obras en los plazos previstos y garantizar la calidad es un honor y una responsabilidad ante el Partido, el Estado y el Pueblo.

Desde el Ministro hasta los líderes del Ministerio, agencias afiliadas, inversionistas/juntas de gestión de proyectos, unidades consultoras, inversionistas/contratistas de construcción realmente han tomado medidas con determinación, comprendiendo plenamente la directiva del Primer Ministro: "Una vez que hayas hecho un esfuerzo, entonces haz un esfuerzo mayor, una vez que hayas hecho un esfuerzo, entonces haz un esfuerzo mayor, una vez que estés decidido, entonces haz una determinación aún mayor, identifica el enfoque y los puntos clave para asignar recursos para alcanzar con éxito los objetivos establecidos".

En consecuencia, el Ministerio de Transporte ha lanzado acciones de emulación con el objetivo de alentar y animar, y como una "orden" para que los participantes en el Proyecto se esfuercen, organicen y desplieguen tres turnos, cuatro equipos y trabajen durante las vacaciones y el Tet. Los inversores han solicitado y resuelto con rapidez y flexibilidad la aplicación de todos los mecanismos de desembolso para apoyar y mantener la capacidad financiera de los contratistas.

Las unidades consultoras han seguido de cerca la obra, monitoreado rigurosamente el proceso de construcción y la calidad, acelerado la aceptación de pagos y gestionado con prontitud los ajustes y adiciones al diseño técnico. Los contratistas se han centrado en movilizar recursos humanos, equipos y financiación, y han trabajado arduamente día y noche para cumplir con sus compromisos de emulación en el progreso de la finalización de cada paquete.

Se sabe que, con el fin de asegurar la máxima eficiencia de la inversión y la capacidad de explotación de los Proyectos, el Ministerio de Transporte ha ordenado a los inversores y agencias especializadas que revisen y evalúen proactivamente durante la implementación del Proyecto y decidió que la velocidad máxima de operación de las autopistas Tuyen Quang - Phu Tho y My Thuan - Can Tho es de 90 km/h; al mismo tiempo, para asegurar la operación sincrónica de toda la ruta desde Ciudad Ho Chi Minh - Can Tho, el Comité Popular de la provincia de Tien Giang también aprobó aumentar la velocidad máxima de la ruta Trung Luong - My Thuan a 90 km/h.

Además, el Ministerio de Transporte está ordenando resueltamente a la Administración de Carreteras de Vietnam y a los inversores que evalúen y completen urgentemente los documentos para ajustar la velocidad operativa máxima (hasta 90 km/h) para las autopistas de 4 carriles que se han puesto en funcionamiento en el pasado, esforzándose por completarlas justo antes del Año Nuevo Lunar de 2024.

Para el Proyecto del Puente My Thuan 2 y la Autopista My Thuan - Can Tho, debido a las condiciones del terreno y del suelo, la organización del evento se llevará a cabo justo en la ruta principal; por lo tanto, para garantizar el saneamiento ambiental, revisar e inspeccionar completamente las condiciones de seguridad, los vehículos podrán circular oficialmente a partir de las 7:00 a.m. del 25 de diciembre de 2023 (lunes).


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