El Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, informó sobre la implementación del Plan de Desarrollo Socioeconómico y propuso una serie de tareas y soluciones para la industria - Foto: VGP/Nhat Bac
Alcanzar de manera factible objetivos que contribuyan a los objetivos generales de crecimiento.
El Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, informó sobre la implementación del Plan de Desarrollo Socioeconómico y propuso una serie de tareas y soluciones de la industria para contribuir a la implementación del objetivo de crecimiento de 2025 en la conferencia en línea del Gobierno con las localidades para dar opiniones sobre el Escenario de Crecimiento Económico 2025 y las tareas y soluciones para lograr el objetivo de crecimiento de 2025, en la mañana del 16 de julio.
En consecuencia, a partir de los primeros meses de 2025, el Ministerio de Construcción ha asignado unidades a su cargo para calcular y desarrollar escenarios de crecimiento e indicadores clave del sector con el fin de alcanzar dicho objetivo. Según las estimaciones del Ministerio de Construcción, para alcanzar el objetivo de crecimiento económico de aproximadamente el 8% o más, el sector de la construcción necesita crecer al menos un 9,0%. Se estima que los sectores económicos bajo su gestión representan aproximadamente el 17,23% del PIB del país (un aumento de aproximadamente el 0,17% con respecto a 2024), contribuyendo así con aproximadamente 1,96 puntos porcentuales al crecimiento del PIB.
Como resultado, en los primeros 6 meses de 2025, la industria de la construcción aumentó un 9,62% respecto al mismo período del año anterior, la tasa de crecimiento más alta en comparación con el mismo período del período 2021-20252, aportando 0,63 puntos porcentuales al crecimiento y junto con la industria, representando el 36,96% de la estructura económica nacional.
En cuanto a la ejecución de proyectos de infraestructura, se han registrado muchos cambios positivos, muchos proyectos importantes de infraestructura de transporte nacional han superado el cronograma establecido en 6 a 9 meses y se han puesto en funcionamiento algunos tramos adicionales de 6 rutas. El proyecto del componente oriental de la autopista Norte-Sur, que eleva la longitud total de autopistas en operación en todo el país a 2.268 kilómetros, completa básicamente el Aeropuerto Internacional de Long Thanh - Fase 1, uno de los proyectos de infraestructura de aviación más importantes del país.
Según el Ministro de Construcción, la pronta finalización de estos proyectos contribuirá a reducir los costos logísticos, crear nuevos espacios de desarrollo para las localidades después de la fusión, establecer conexiones entre las regiones del país e internacionalmente, satisfacer gradualmente los requisitos de desarrollo socioeconómico, garantizar la defensa y seguridad nacional, mejorar la vida de las personas, contribuir a la erradicación del hambre y la reducción de la pobreza, atender mejor las necesidades de viaje de las personas, garantizar la seguridad social y mejorar la competitividad de la economía.
La atracción de inversión privada y extranjera para el desarrollo de infraestructura continúa siendo positiva. En el primer semestre de 2025, el capital extranjero registrado recientemente para actividades inmobiliarias alcanzó los 2.250 millones de dólares, lo que representa el 24,2 % del total de capital registrado recientemente a nivel nacional.
Desarrollo de infraestructura de transporte urbano Reciben regularmente la atención y la dirección del Ministerio. Para finales de junio de 2025, se estima que la tasa de urbanización de Vietnam será del 44,3 %. Se están implementando numerosos proyectos de infraestructura urbana, como la renovación de viviendas antiguas, la infraestructura técnica para el suministro de agua y el drenaje, y el tratamiento de residuos, para garantizar la seguridad social.
En cuanto a la gestión del mercado inmobiliario y de vivienda, se han investigado, desarrollado y presentado a las autoridades competentes para su aprobación piloto diversos mecanismos y políticas específicos para el desarrollo de vivienda social, promoviendo la implementación de proyectos de vivienda social en 27 localidades. Al 30 de junio de 2025, se habían completado 35.631 (100.000 unidades), se habían iniciado 26 proyectos con una escala de 23.561 unidades y se habían revisado y eliminado 136 (788 unidades). Proyectos inmobiliarios con dificultades y problemáticas y sintetizar otros proyectos para trasladar al Ministerio de Hacienda para su investigación y tramitación conforme a la normativa.
Se espera que la implementación de las metas de crecimiento del Ministerio de la Construcción esté en línea con los requerimientos planteados por la industria en los últimos 6 meses del año, tales como: Desembolso de la totalidad Plan de inversión pública 2025; Completar 100.000 vivienda social y promover el mercado inmobiliario; mantener el crecimiento de las actividades de transporte en alrededor del 13%; la producción de consumo de cemento alcanza alrededor de 95 - 100 millones de toneladas, un aumento del 2 - 3%.
Según los cálculos del Ministerio de Construcción, el cumplimiento de los objetivos mencionados puede contribuir al objetivo de crecimiento del 8,3% al 8,5%, especialmente considerando que el Ministerio de Construcción promueve activamente la reestructuración de las empresas estatales y fortalece la construcción y la aplicación de soluciones para el desarrollo científico-tecnológico, la innovación y la transformación digital. Además, el cumplimiento del objetivo de desembolso del Plan de Inversión Pública, que acelera la implementación de importantes proyectos nacionales de infraestructura de transporte, también se extiende a muchos otros sectores, como los de materiales de construcción, bienes raíces, finanzas, transporte y almacenamiento (logística), fabricación de maquinaria e incluso el consumo residencial, enfatizó el ministro de Construcción, Tran Hong Minh.
En el futuro, el Ministerio de Construcción seguirá trabajando con las localidades para revisar los nuevos factores que surjan después de la operación oficial del modelo de gobierno local de dos niveles para encontrar soluciones de manera proactiva o informar rápidamente a las autoridades competentes para tomar medidas que aseguren el logro de los objetivos de crecimiento de la industria.
El Ministerio de Construcción también ha establecido una línea directa, lista para acompañar a las localidades durante el proceso de implementación, brindar apoyo técnico y profesional, responder y brindar orientación oportuna; en caso de necesidad, asignará personal para apoyar directamente a las localidades.
Además, tras la fusión, aumentará la necesidad de transporte intraprovincial (especialmente entre antiguos centros urbanos), lo que ejercerá una gran presión sobre algunos sistemas de transporte existentes, que ya presentan una densidad relativamente alta. Por lo tanto, para garantizar la seguridad vial y satisfacer las necesidades de transporte de la población, el Ministerio de Construcción recomienda que las localidades presten atención a la modernización, el mantenimiento o la ampliación de las rutas de conexión existentes; movilicen capital de inversión para autopistas que conecten los centros administrativos provinciales, según la planificación y la autoridad de la provincia; y asignen recursos (incluidos los costos de mantenimiento) para la gestión, operación, explotación y mantenimiento de las carreteras nacionales descentralizadas.
Para garantizar el desembolso previsto en el Plan de Inversión Pública y la finalización del objetivo de 3.000 km de autopistas para finales de 2025, el Ministerio de Construcción recomienda al Primer Ministro que ordene a las localidades que completen urgentemente las obras de desminado restantes para asegurar la disponibilidad de terrenos para los proyectos de autopistas. Las localidades asignadas para ejecutar proyectos gestionados por el Ministerio de Construcción necesitan la participación de todo el sistema político local para centrarse con determinación y resolver por completo las dificultades y obstáculos en las obras de desminado.
Para completar el objetivo de vivienda social y promover el mercado inmobiliario, el Ministerio de Construcción recomienda: El Primer Ministro debe emitir pronto una Decisión para ajustar el objetivo de completar la vivienda social en 2025 y los años siguientes hasta 20308 para crear una base para que las localidades complementen el objetivo de desarrollo socioeconómico después de implementar el arreglo de las unidades administrativas provinciales para enfocarse en el liderazgo, la dirección, promover el papel y atribuir responsabilidad al jefe en la mejora de la calidad y eficiencia del trabajo de desarrollo de vivienda social en la localidad.
La gobernadora del Banco Estatal, Nguyen Thi Hong, habla en la conferencia - Foto: VGP/Nhat Bac
Soluciones de gestión de crédito en línea con la evolución económica
Al hablar en la conferencia, la gobernadora del Banco Estatal de Vietnam (SBV), Nguyen Thi Hong, dijo que el SBV estaba de acuerdo con el escenario de crecimiento para 2025 propuesto por el Ministerio de Finanzas.
Sin embargo, en el contexto de complicados desarrollos macroeconómicos internos y externos, la inflación en las economías de todo el mundo se ha enfriado pero tiene el potencial de aumentar nuevamente, los organismos internacionales han reducido sus pronósticos de crecimiento global para 2025 en comparación con los pronósticos anteriores... la gestión de la política monetaria interna es siempre proactiva, flexible, oportuna, eficaz y coordinada sincrónicamente con la política fiscal y otras políticas, contribuyendo a promover fuertemente el crecimiento económico asociado al mantenimiento de la estabilidad macroeconómica, el control de la inflación y el aseguramiento de los principales equilibrios de la economía.
En concreto, el SBV ha operado con flexibilidad en el mercado abierto, en consonancia con la evolución del mercado. De esta manera, el SBV mantiene licitaciones diarias de valores con volúmenes adecuados, satisfaciendo así las necesidades de capital de las entidades crediticias, diversificando y ampliando los plazos de licitación para impulsar las fuentes de capital a largo plazo del sistema, contribuyendo así a la estabilidad macroeconómica y al crecimiento económico.
Seguir manteniendo las tasas de interés operativas en niveles bajos para guiar al mercado a reducir las tasas de interés de los préstamos para apoyar a las empresas y las personas; al mismo tiempo, el Banco Estatal continúa ordenando a las instituciones crediticias que reduzcan los costos operativos, aumenten la aplicación de la tecnología de la información, la transformación digital y otras soluciones para esforzarse por reducir las tasas de interés de los préstamos... Como resultado, las tasas de interés de los préstamos continúan disminuyendo; en junio de 2025, la tasa de interés de los préstamos promedio para nuevas transacciones de los bancos comerciales fue del 6,3% anual, un 0,6% anual menos que al final de 2024.
Una gestión cambiaria flexible y adecuada contribuye a absorber los shocks externos. Por lo tanto, el mercado cambiario opera con fluidez y las necesidades legítimas de divisas de la economía se satisfacen completa y oportunamente.
En cuanto a la orientación y soluciones para la gestión de la política monetaria en el futuro próximo, el Gobernador del Banco Estatal dijo que continuará monitoreando de cerca los acontecimientos y la situación económica mundial y nacional para gestionar de manera proactiva, flexible, rápida y eficaz la política monetaria; administrar las tasas de interés y los tipos de cambio de acuerdo con los desarrollos del mercado, la macroeconomía, la inflación y los objetivos de la política monetaria; ordenar a las instituciones crediticias para que reduzcan los costos, estabilizar las tasas de interés de los depósitos y esforzarse por reducir las tasas de interés de los préstamos para apoyar a las empresas y la economía.
Además, continuar implementando soluciones de gestión crediticia acorde a la evolución macroeconómica, la inflación y la capacidad de absorción de capital de la economía para contribuir a promover el crecimiento económico.
Giang Oanh - Phuong Lien
Fuente: https://baochinhphu.vn/thuc-day-nhieu-giai-phap-gop-phan-thuc-hien-muc-tieu-tang-truong-83-85-102250716111833727.htm
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