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Implementar activamente la planificación de la red de tráfico vial

Việt NamViệt Nam02/09/2024

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Al identificar la construcción y finalización de la planificación como un paso importante para el desarrollo del tráfico, el sector de transporte de Thanh Hoa ha implementado activamente soluciones para completar la planificación del tráfico, promover la conectividad regional, crear impulso para atraer inversiones y desarrollar sectores económicos clave de la provincia.

Implementar activamente la planificación de la red de tráfico vial Se completó la carretera desde el centro de la ciudad de Thanh Hoa que conecta con la ruta de tráfico del Aeropuerto Tho Xuan a la Zona Económica Nghi Son, creando espacio para el desarrollo urbano.

Decisión de implementación No. 153/QD-TTg del 27 de febrero de 2023 del Primer Ministro que aprueba la planificación de la provincia de Thanh Hoa para el período 2021-2030, con una visión hasta 2045 en el plan de desarrollo de la red de transporte, Thanh Hoa planea ajustar 63 carreteras provinciales actuales con una longitud total de 1.499,67 km, incluyendo: Mejorar 2 rutas y 1 sección de ruta con una longitud de aproximadamente 100 km a carreteras nacionales (QL) como la carretera del Aeropuerto Tho Xuan a la Zona Económica Nghi Son en QL47B; Carretera Ha Ninh - Nga Ba Hanh en extensión QL217, conversión de la ruta Yen Bai - An Do en QL; conversión de 3 rutas QL47 - Aeropuerto Tho Xuan, Cau Ho - Nghi Son, Truong Thi - Ham Rong en carreteras urbanas, con una longitud de 20,5 km. Además, toda la provincia modernizó 99 carreteras distritales y urbanas en carreteras provinciales y convirtió 2 rutas de carreteras nacionales en carreteras locales con una longitud total de aproximadamente 2.044,35 km.

Sobre esta base, el Departamento de Transporte recomienda al Comité Popular Provincial priorizar la asignación de capital concentrado para invertir en obras clave de conexión regional, con avances significativos y gran impacto, como las que conectan las intersecciones de carreteras con centros económicos y parques industriales. Al mismo tiempo, se debe mejorar la calidad del establecimiento y la evaluación de proyectos, la ejecución del diseño de construcción tras el diseño básico, y la reducción del tiempo necesario para la tramitación de los procedimientos de evaluación, la aprobación de proyectos de inversión o informes de viabilidad técnica, y el diseño y la estimación de proyectos.

Español Desde 2023 hasta ahora, toda la provincia ha completado la inversión en la construcción de 3 nuevos proyectos con una longitud total de 33,4 km, completó la mejora de 56 km de la Carretera Nacional 15 desde Quan Hoa hasta Ngoc Lac y mejoró 33,9 km de carreteras provinciales. En el período de 2024-2025, la provincia continuará implementando la construcción de proyectos con una longitud total de 81,5 km. Actualmente, el Departamento de Transporte está coordinando activamente con los inversores y las unidades relacionadas para instar y acelerar la finalización de proyectos como la sección de la carretera costera Hoang Hoa - Sam Son y Quang Xuong - Tinh Gia; la carretera Van Thien - Ben En; la carretera que conecta la Carretera Nacional 1A con la Carretera Nacional 45 desde la comuna de Hoang Kim (Hoang Hoa) hasta la comuna de Thieu Long (Thieu Hoa); la carretera desde el centro de la ciudad de Thanh Hoa que conecta con la ruta de tráfico desde el Aeropuerto Tho Xuan hasta la Zona Económica Nghi Son; Proyecto de conexión de la carretera a la Carretera Nacional 217, la Carretera Nacional 45 y la Carretera Nacional 47; proyecto de ruta de tráfico desde el Parque Industrial Bim Son hasta el tramo de la carretera costera Nga Son - Hoang Hoa...

Al mismo tiempo, coordinar con localidades y unidades relevantes para acelerar el progreso de la preparación de la inversión, iniciar pronto la construcción del proyecto de la carretera de conexión de la autopista Norte-Sur, la Carretera Nacional 1 al puerto de Nghi Son; Avenida Le Loi desde la intersección de Phu Son hasta el puente Dong, ciudad de Thanh Hoa; paso elevado ferroviario y carretera en ambos extremos del puente perteneciente a la Carretera Este-Oeste, ciudad de Thanh Hoa; Avenida Nam Song Ma, fase 2. Junto con eso, proponer al Ministerio de Transporte que pronto implemente la inversión en la modernización de la Carretera Nacional 45, la Carretera Nacional 47, la Carretera Nacional 47B y la Carretera Nacional 217 desde la Carretera Nacional 1 hasta la carretera Ho Chi Minh para fortalecer la conexión de la autopista con los centros económicos de la provincia para promover la eficiencia de la inversión de la autopista.

Implementar activamente la planificación de la red de tráfico vial Las unidades de construcción se están centrando en los recursos humanos y los medios para acelerar el progreso del proyecto para conectar la Carretera Nacional 1A con la Carretera Nacional 45 desde la comuna de Hoang Xuan (Hoang Hoa) a la comuna de Thieu Long (Thieu Hoa).

Además, para promover la red de transporte rural, el Consejo Popular Provincial emitió la Resolución n.º 184/2021/NQ-HDND, de 10 de diciembre de 2021, sobre la promulgación de políticas para fomentar el desarrollo del transporte rural en la provincia de Thanh Hoa durante el período 2022-2025. En consecuencia, durante el período 2022-2025, toda la provincia se esfuerza por consolidar 480 km de caminos rurales.

Según el subdirector del Departamento de Transporte, Nguyen Duc Trung, para desarrollar el sistema de transporte de forma sincronizada, el departamento está realizando consultas activas sobre estudios de prefactibilidad para proyectos viales de conexión interregional desde la carretera Ho Chi Minh, en el distrito de Ngoc Lac, hasta la Carretera Nacional 6, en el distrito de Tan Lac, provincia de Hoa Binh; así como para el proyecto vial que conecta la ciudad de Thanh Hoa con el distrito de Ngoc Lac y los distritos montañosos occidentales. Al mismo tiempo, se está acelerando la finalización de los trámites de inversión para iniciar pronto el proyecto vial desde la intersección de Dong Xuan hasta la ciudad de Thanh Hoa, en el tramo Dong Thanh-Dong Tien. Actualmente, la agencia se centra en completar la consultoría de diseño y los trámites necesarios para presentar al Comité Popular Provincial y al Consejo Popular la aprobación del Proyecto de la Franja Oriental de Tres Ramas, desde el distrito de Hoang Hoa hasta el distrito de Quang Xuong. El proyecto busca contribuir a la desviacion del tráfico, reducir el creciente volumen de tráfico en la Carretera Nacional 1, que atraviesa los centros de la ciudad de Thanh Hoa y el distrito de Quang Xuong, y ampliar el espacio para el desarrollo urbano. De esta manera, se completará gradualmente la red de tráfico de acuerdo con la planificación urbana general de Thanh Hoa y la planificación de la provincia de Thanh Hoa aprobada por el Primer Ministro.

Artículo y fotos: Le Hoi


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Fuente: https://baothanhhoa.vn/tich-cuc-thuc-hien-quy-hoach-mang-luoi-giao-thong-duong-bo-223718.htm

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