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Buscar soluciones para seguir reduciendo los accidentes de tráfico

Đảng Cộng SảnĐảng Cộng Sản10/10/2023

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Centrémonos en dos cuestiones urgentes

En la conferencia nacional en línea para revisar el trabajo de garantizar el orden y la seguridad del tráfico en los primeros 9 meses del año, las direcciones y tareas para el cuarto trimestre de 2023, organizada por el Comité Nacional de Seguridad del Tráfico esta mañana, 10 de octubre, el Ministro Nguyen Van Thang dio instrucciones después de una serie de trágicos accidentes que han ocurrido recientemente.

Ministro de Transporte Nguyen Van Thang

El Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, dijo que en los últimos años, el trabajo para garantizar el orden y la seguridad del tráfico ha logrado resultados alentadores. Cada año, el número de incidentes, muertes y lesiones ha disminuido, y la disminución de cada año es mucho mayor que la del año anterior.

Los accidentes de tránsito continuaron controlados y disminuyeron respecto al mismo periodo de 2022 tanto en número de casos (90 casos menos) como en número de fallecidos (60 fallecidos menos). En particular, el número de accidentes de tráfico provocados por conductores que infringen las normas de concentración de alcohol en temporada alta ha disminuido significativamente en comparación con años anteriores.

Sin embargo, según el Ministro, en los últimos 9 meses, ha habido muchos lugares donde han ocurrido accidentes de tránsito trágicos y lamentables, más recientemente hubo 2 casos: un accidente automovilístico en Dong Nai que mató a 5 personas debido a la conciencia de los participantes del tráfico, la conclusión inicial de la agencia policial mostró que el camión invadió el carril lo que provocó el trágico accidente. El caso de tres menores de edad que conducían motocicletas en Ha Giang provocó un accidente y los tres murieron. El accidente en Dak Lak también involucró a un camión y un autobús de pasajeros, dejando 13 personas heridas y muertas.

El Ministro de Transportes comentó que la cultura del tráfico no está claramente formada. El orden del tráfico y la garantía de la seguridad son a veces laxos en algunos lugares, algunas infracciones no se han resuelto completamente, los accidentes de tráfico han disminuido, pero según la evaluación, no es seguro ni sostenible.

El Ministro pidió a los delegados de la conferencia que analizaran directamente las cuestiones pendientes en el tercer trimestre y los últimos nueve meses.

El Ministro solicitó centrarse especialmente en dos cuestiones urgentes de interés público: garantizar el orden y la seguridad vial en las actividades de transporte de automóviles. Esclarecer las áreas con deficiencias, ya sea en la normativa legal o en la aplicación de la ley, y, si esta se aplica, qué áreas y niveles no han cumplido adecuadamente sus funciones. Además, el fenómeno de los menores de edad sin carnet de conducir que conducen motocicletas causa accidentes de tráfico en algunas localidades.

Reducción de accidentes de tráfico

Conferencia nacional en línea para revisar el trabajo de seguridad vial en los primeros 9 meses del año, direcciones y tareas para el cuarto trimestre de 2023

Al informar en la conferencia, el Sr. Khuat Viet Hung, vicepresidente del Comité Nacional de Seguridad del Tráfico, dijo que con la fuerte dirección del Gobierno y el Primer Ministro , y la participación activa de los ministerios, sucursales y localidades, la situación del orden y la seguridad del tráfico en los primeros 9 meses de 2023 estaba básicamente asegurada.

En consecuencia, en los primeros 9 meses de 2023 (del 15 de diciembre al 14 de septiembre) se produjeron en todo el país 8.335 accidentes de tránsito, en los que murieron 4.765 personas y resultaron heridas 5.802. En comparación con el mismo período de 2022, el número de casos disminuyó en 90 casos (-1,07%), el número de muertes disminuyó en 60 (-1,24%) y el número de heridos aumentó en 216 (+3,87%).

Sin embargo, el Sr. Khuat Viet Hung enfatizó que lo preocupante es que todavía hay un número de accidentes de tránsito particularmente graves (22 casos), que mataron y hirieron a muchas personas, provocando indignación en la opinión pública.

En Quang Nam se produjeron cuatro accidentes de tráfico extremadamente graves que mataron a 19 personas y hirieron a 25, incluido un accidente de tráfico en el distrito de Nui Thanh que mató a 10 personas; En Nghe An, hubo un incidente en el que murieron tres personas y una resultó herida; En Hoa Binh, hubo un incidente en el que murieron tres personas y una resultó herida; Accidente de tráfico en Dien Bien deja 4 muertos y 1 herido; Accidente de tráfico en Gia Lai deja 2 muertos y numerosos heridos; Accidente de tráfico en Phu Yen mató a 4 personas y hirió a muchas otras; Accidente de tráfico en Lao Cai mató a 3 personas; Accidente de tráfico en Khanh Hoa mató a 4 personas.

Más recientemente, hubo un accidente de tráfico en Ha Giang que mató a 3 personas y en Dong Nai que mató a 5 personas.

La causa de estos problemas se debe a la limitada eficacia de la aplicación de las leyes sobre el orden y la seguridad del tráfico en algunas localidades; La coordinación en el desempeño de las tareas de garantizar el orden y la seguridad del tráfico entre agencias y fuerzas a veces no es estricta, considerándose que garantizar el orden y la seguridad del tráfico es responsabilidad exclusiva del sector de Transporte y la Policía.

La conciencia sobre el cumplimiento de las normas legales en materia de orden y seguridad del tráfico por parte de un gran número de usuarios del tráfico, conductores y propietarios de empresas es aún escasa. En algunas localidades los comités del partido, las autoridades y las fuerzas funcionales aún carecen de determinación en cuanto a la dirección y en algunos lugares dependen enteramente de las fuerzas funcionales.


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