El Ministerio de Construcción está de acuerdo con la propuesta de que es necesario estudiar e invertir en la ampliación de la autopista Phap Van - Cau Gie bajo el método PPP a 10 - 12 carriles, en consecuencia la sección Phap Van - Ring Road 4 tendrá 12 carriles, y la sección Ring Road 4 - Phu Thu tendrá 10 carriles.
Panorama de la autopista Phap Van - Cau Gie antes de su ampliación a 10-12 carriles
Jueves, 20 de marzo de 2025, 12:12 p. m. (GMT+7)
El Ministerio de Construcción está de acuerdo con la propuesta de que es necesario estudiar e invertir en la ampliación de la autopista Phap Van - Cau Gie bajo el método PPP a 10 - 12 carriles, en consecuencia la sección Phap Van - Ring Road 4 tendrá 12 carriles, y la sección Ring Road 4 - Phu Thu tendrá 10 carriles.
El Ministerio de Construcción acaba de enviar un documento a la Administración de Carreteras de Vietnam y a la Sociedad Anónima de Inversión y Construcción en Transporte Phuong Thanh (inversor) sobre la inversión en la ampliación de la autopista Phap Van - Cau Gie mediante la modalidad de asociación público-privada (APP). En la foto, el tramo de la autopista Phap Van - Cau Gie se cruza con la carretera que conecta con el centro de Hanói, ubicada en el distrito de Hoang Mai.
Se sabe que la ampliación tiene como objetivo satisfacer las necesidades de transporte, reducir la congestión vehicular, promover el desarrollo socioeconómico regional y completar gradualmente la planificación de la red vial para el período 2021-2030, con visión a 2050, aprobada por el Primer Ministro. El Ministerio de Construcción coincide con la propuesta del inversor y la empresa del proyecto sobre la necesidad de estudiar e invertir en la ampliación de la autopista Phap Van - Cau Gie mediante el método de asociación público-privada (APP).
La autopista Phap Van - Cau Gie suele estar congestionada, especialmente durante las vacaciones y el Tet. La ruta permite una velocidad máxima de 100 km/h y cuenta con 6 carriles; algunos tramos solo tienen 4 carriles y 2 carriles de emergencia.
Actualmente existen tres opciones para ampliar la autopista Phap Van - Cau Gie: la primera, desde la intersección de Phap Van hasta la intersección de Phu Thu; la segunda, desde la intersección de Phap Van hasta la intersección de Dai Xuyen; y la tercera, desde la intersección de Phap Van hasta la intersección de Dai Xuyen. En las intersecciones que atraviesan numerosas zonas residenciales, se propone construir pasos elevados a lo largo de la ruta para limitar la cantidad de terreno despejado, lo cual afecta la vida de las personas a ambos lados de la vía.
Zona de peaje en la autopista. La autopista Phap Van - Cau Gie es una importante vía en la entrada sur de la capital, que facilita la conexión y la rápida circulación hacia las provincias del Delta del Río Rojo y la región Central. La ruta también conecta con la autopista Cau Gie - Ninh Binh y otras autopistas.
A lo largo de la carretera se instalan numerosas cámaras de tráfico inteligentes.
A lo largo de la autopista Phap Van - Cau Gie, hay 36 puentes, incluyendo uno sobre el río, otro sobre la vía férrea, y el resto son puentes y pasos subterráneos para personas. Hace muchos años, algunos tramos de la autopista fueron ampliados, renovados y repavimentados.
De hecho, incluso durante las vacaciones y el Tet, esta carretera todavía tiene mucho tráfico.
La autopista Phap Van - Cau Gie tiene una longitud de aproximadamente 29 km, comienza en el km 182 + 300 (intersección de Phap Van) y finaliza en el km 211 + 256 (intersección de Dai Xuyen) con una sección transversal de 33,5 m (incluidos 6 carriles para vehículos motorizados y 2 arcenes de tierra de 2 x 0,75 m).
En 2024, la autopista Phap Van - Cau Gie tendrá un volumen promedio de tráfico de vehículos de pasajeros en ambos sentidos de aproximadamente 85.000 vehículos/día y noche, superando con creces el volumen de tráfico diseñado (aproximadamente 55.400 vehículos/día y noche). Al mismo tiempo, crecerá continuamente a una tasa promedio de aproximadamente el 6 % anual.
De conformidad con la Decisión No. 1454/QD-TTg del 1 de septiembre de 2021 y la Decisión No. 12/QDTTg del 3 de enero de 2025 del Primer Ministro sobre la aprobación y aprobación del ajuste de la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021 - 2030, con visión a 2050.
La autopista Phap Van - Cau Gie tendrá una escala de 10 a 12 carriles (la sección Phap Van - Ring Road 4 tendrá una escala de 12 carriles, la sección Ring Road 4 - Phu Thu tendrá una escala de 10 carriles).
Escribiendo juntos
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Fuente: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-cao-toc-phap-van-cau-gie-truoc-ngay-mo-rong-len-10-12-lan-xe-20250320114746264.htm
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