El Secretario General To Lam experimenta la Línea 1 del Metro

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El Secretario General To Lam toma el tren del metro número 1 Ben Thanh - Suoi Tien y habla con la gente.

Acompañaron al Secretario General los camaradas: Nguyen Van Nen, miembro del Buró Político , secretario del Comité del Partido en Ciudad Ho Chi Minh; Le Hoai Trung, secretario del Comité Central del Partido, jefe de la Oficina del Comité Central del Partido; y Bui Thanh Son, miembro del Comité Central del Partido, viceprimer ministro, ministro de Asuntos Exteriores.

Durante el trayecto desde la estación Ben Thanh hasta la estación Tan Cang, el Secretario General To Lam conversó íntimamente con los pasajeros del tren. Los pasajeros compartieron con entusiasmo sus experiencias al viajar en el transporte público moderno, que acorta considerablemente el tiempo de viaje dentro de la ciudad, satisface las enormes necesidades diarias de transporte de la gente y contribuye a mejorar la calidad de vida.

Pie de foto — El Secretario General To Lam toma el tren del metro número 1 Ben Thanh - Suoi Tien

La Línea 1 del Metro (Ben Thanh - Suoi Tien) es la primera línea de metro de Ciudad Ho Chi Minh. Aprobada en 2007, comenzó su construcción en 2012 con una inversión total de más de 43.700 billones de VND, conectando el centro de la ciudad con la entrada este. El recorrido de la Línea 1 del Metro Ben Thanh - Suoi Tien tiene una longitud de 19,7 km e incluye 14 estaciones (3 subterráneas, 11 elevadas) y una cochera. La primera estación es también la Estación Central - Estación Ben Thanh y la última, la Estación Suoi Tien.

La Línea 1 del Metro, que entró en funcionamiento oficialmente el 22 de diciembre de 2024, ha transportado hasta la fecha a más de 4,6 millones de pasajeros. El precio de los billetes oscila entre 7.000 y 20.000 VND por viaje; el precio del billete mensual regular es de 300.000 VND. Para estudiantes, el precio del billete se reduce un 50%, a 150.000 VND por billete; y es gratuito para niños menores de 6 años, personas con méritos propios, mayores de 60 años y personas con discapacidad.

La Línea 1 del Metro no solo contribuye a descongestionar el tráfico en la zona central, sino que también amplía el espacio urbano hacia el este de la ciudad, contribuyendo así al desarrollo socioeconómico sostenible de Ciudad Ho Chi Minh. Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, la Línea 1 del Metro no solo es un proyecto moderno de transporte urbano, sino también un símbolo de la aspiración de Ciudad Ho Chi Minh de crecer, integrarse y desarrollarse de forma sostenible.

TH (según VNA)

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Fuente: https://baohaiduong.vn/tong-bi-thu-to-lam-trai-nghiem-thuc-te-tuyen-metro-so-1-405841.html