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La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam informa un fuerte aumento de sus ganancias en medio de la competencia entre los "grandes" para construir autopistas.

La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam registró un aumento del 73% en las ganancias después de impuestos en 2024 en comparación con el año anterior, alcanzando más de 132 mil millones de VND, el nivel más alto en los últimos 4 años.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ06/06/2025

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La industria ferroviaria reduce los precios de los billetes de tren para los estudiantes que se presentan a exámenes y se matriculan en la escuela en 2025 - Foto: TUAN PHUNG

Vietnam Railways Corporation (VNR) ha anunciado sus estados financieros consolidados auditados para 2024.

Los datos muestran que el panorama empresarial del año pasado fue bastante positivo para el gigante ferroviario. En consecuencia, los ingresos consolidados se situaron en 9.783 billones de VND, un 11 % más que en 2023. Este es también el nivel más alto desde que la unidad publicó su información financiera.

Después de deducir el costo de los bienes vendidos, la ganancia bruta de VNR alcanzó los 1.056 mil millones de VND, lo que equivale a un margen de ganancia bruta del 10,8%, una clara mejora en comparación con el período anterior.

En la estructura de ingresos, el mayor contribuyente al VNR siguen siendo los servicios de transporte de pasajeros y carga con 4,795 billones de VND, un aumento del 13%.

A continuación, los ingresos por reparaciones de infraestructura regular fueron de 3,510 billones de VND, el resto provino de otras actividades industriales y de servicios.

Datos: Estados financieros consolidados

Mientras tanto, los ingresos financieros disminuyeron ligeramente, de casi 43.000 millones de VND a 41.600 millones de VND, debido principalmente a una disminución en los intereses sobre depósitos y dividendos recibidos. Por otro lado, los gastos financieros (principalmente intereses de préstamos) disminuyeron un 37%, a tan solo 75.900 millones de VND.

Los gastos de ventas y administrativos aumentaron en comparación con el año anterior, alcanzando los 267.100 millones de VND y los 628.700 millones de VND, respectivamente. De estos, los gastos de personal representaron la mayor parte: 163.900 millones de VND en ventas (un aumento del 22%) y 343.000 millones de VND en gastos administrativos (un aumento del 13%).

Además, VNR también tiene otros ingresos por liquidación, venta de activos, recaudación de billetes... con casi 84 mil millones de VND, un aumento de casi el 83% respecto al mismo periodo.

Finalmente, al cerrar 2024, VNR registró un crecimiento de las ganancias después de impuestos de casi el 73%, alcanzando más de 132 mil millones de VND, el más alto en los últimos 5 años.

Para 2025, VNR aspira a alcanzar ingresos consolidados de 10.336 mil millones de VND y un beneficio neto de 145 mil millones de VND. Para lograr este objetivo, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam también ha propuesto que el Ministerio de Finanzas consulte con el Gobierno, los ministerios, las sucursales y las localidades para eliminar las dificultades y los obstáculos.

Incluyendo una recomendación para informar al Primer Ministro para ordenar al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente y a los Comités Populares de las provincias unificar la aplicación de políticas preferenciales sobre el uso de la tierra para ferrocarriles, resolver los procedimientos de tierras y eximir el impuesto sobre el uso de la tierra para el área de 4 áreas de tierra para las sedes de gestión de producción de unidades de locomotoras y vagones...

Al mismo tiempo, se recomienda que el Ministerio de Finanzas considere eximir o reducir las tarifas de uso de la infraestructura ferroviaria para ayudar a las empresas de transporte ferroviario a reducir costos y mejorar la competitividad.

La Corporación gestiona actualmente un sistema ferroviario nacional de 3.143 km, que incluye 15 rutas que recorren 34 provincias y ciudades de norte a sur. VNR cuenta con 25 filiales, 17 unidades afiliadas y 8 empresas conjuntas y asociadas.

La Corporación Ferroviaria aún acumula pérdidas de más de 2 billones de VND

Cabe destacar que VNR todavía sufre una pérdida acumulada de más de 2.028 billones de VND al final de 2024. Esta pérdida se produjo principalmente durante el período de COVID-19, cuando las dificultades afectaron a la industria del transporte, no solo a VNR.

Los activos totales de VNR alcanzaron los 20.681 millones de VND al cierre de 2024, una disminución del 25 % interanual. Esta disminución se debió principalmente a una fuerte disminución de los activos fijos tangibles, de 21.452 millones de VND a 14.575 millones de VND.

Binh Khanh

Fuente: https://tuoitre.vn/tong-cong-ty-duong-sat-bao-lai-tang-manh-giua-luc-cac-ong-lon-thi-nhau-muon-lam-cao-toc-20250606200042705.htm


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