El Toyota C-HR 2026 alcanza los 467 km por carga, con un precio de más de 900 millones de VND.
Después de aproximadamente 2 meses de su lanzamiento en Europa, el Toyota C-HR totalmente eléctrico se ha introducido recientemente en el mercado de América del Norte.
Báo Khoa học và Đời sống•18/05/2025
A diferencia de la versión híbrida presentada anteriormente en Europa, Toyota decidió lanzar una versión totalmente eléctrica en Estados Unidos, lo que demuestra claramente la orientación de la compañía a ampliar su gama de productos de cero emisiones. La versión estadounidense del Toyota C-HR se mantiene fiel al estilo coupé moderno, expresado a través del capó suavemente inclinado, que crea un aspecto deportivo y dinámico. El coche está desarrollado en la plataforma e-TNGA 2.0, similar a los modelos de coches eléctricos de la serie Toyota bZ. Las dimensiones totales del coche son 4.519 x 1.869 x 1.621 mm, con una distancia entre ejes de 2.751 mm. La gama de colores también se renueva por parte de Toyota para adaptarse a los gustos de los usuarios americanos. El acabado básico SE viene en azul nublado, naranja tandoori, gris cemento, negro medianoche metalizado y Wind Chill Pearl. Mientras tanto, la versión tope de gama XSE añade un techo negro en contraste, combinado con colores de carrocería destacados como el naranja, el gris o el blanco. El coche está equipado con llantas de aleación de 18 o 20 pulgadas según la versión. La cabina del Toyota C-HR está diseñada para la tecnología y la comodidad. El centro del tablero es una pantalla táctil de 14 pulgadas que integra el último sistema Toyota Audio Multimedia. El sistema de sonido estándar incluye 6 altavoces, pero los usuarios pueden actualizarlo a un sistema de sonido JBL premium con 9 altavoces y hasta 800 W de potencia. Los asientos del coche están tapizados en distintos materiales como fieltro, SofTex o ante sintético, según la versión. Además, el coche también cuenta con comodidades de alta gama como carga inalámbrica que admite 2 dispositivos al mismo tiempo, techo corredizo panorámico y capacidad de maletero de hasta 719 litros al abatir los asientos traseros. En EE. UU., el C-HR solo está disponible en una configuración de tracción en las cuatro ruedas con dos motores eléctricos, que producen un total de 343 caballos de fuerza. Con esta potencia, el coche es capaz de acelerar de 0 a 97 km/h (0–60 mph) en unos 5 segundos. El sistema está alimentado por un paquete de baterías de 74,7 kWh, que permite que el vehículo recorra un máximo de aproximadamente 467 km con una carga completa (según el ciclo estándar de EE. UU.). El vehículo utiliza el estándar de carga NACS y admite una carga rápida de CC con una capacidad de 150 kW, lo que permite cargar la batería del 10% al 80% en tan solo unos 30 minutos. Toyota confirma que el C-HR totalmente eléctrico llegará oficialmente a los concesionarios de América del Norte en 2026. Aunque el precio de venta al público no ha sido anunciado oficialmente, algunas fuentes predicen que este modelo tendrá un precio inicial de alrededor de 35.000 dólares (907,2 millones de VND). No se ha confirmado si Toyota añadirá una versión con tracción delantera (FWD) como en Europa. Vídeo : Presentamos el SUV eléctrico Toyota C-HR 2026.
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