El Toyota C-HR 2026 alcanza los 467 km por carga, con un precio de más de 900 millones de VND.
Después de aproximadamente 2 meses de su lanzamiento en Europa, el Toyota C-HR totalmente eléctrico se ha introducido recientemente en el mercado de América del Norte.
Báo Khoa học và Đời sống•18/05/2025
A diferencia de la versión híbrida presentada anteriormente en Europa, Toyota decidió lanzar una versión totalmente eléctrica en Estados Unidos, lo que demuestra claramente la orientación de la compañía a ampliar su gama de productos de cero emisiones. La versión estadounidense del Toyota C-HR se mantiene fiel al estilo moderno de un coupé, expresado a través de la línea de techo ligeramente inclinada, que le confiere una apariencia deportiva y dinámica. El vehículo está desarrollado sobre la plataforma e-TNGA 2.0, similar a los modelos eléctricos de la serie Toyota bZ. Las dimensiones totales del vehículo son 4519 x 1869 x 1621 mm, con una distancia entre ejes de 2751 mm. Toyota también ha renovado la gama de colores para adaptarse a los gustos de los usuarios estadounidenses. La versión SE estándar ofrece opciones de pintura como Azul Nublado, Naranja Tandoori, Gris Cemento, Negro Medianoche Metalizado y Blanco Perlado Wind Chill. Mientras tanto, la versión XSE de gama alta incorpora un techo negro en contraste, combinado con colores de carrocería destacados como el naranja, el gris o el blanco. El coche está equipado con llantas de aleación de 18 o 20 pulgadas, según la versión. El habitáculo del Toyota C-HR está diseñado pensando en la tecnología y el confort. En el centro del tablero se encuentra una pantalla táctil de 14 pulgadas que integra el último sistema Toyota Audio Multimedia. El sistema de sonido estándar incluye 6 altavoces, pero los usuarios pueden optar por un sistema de sonido JBL premium con 9 altavoces y una potencia de hasta 800 W. Los asientos están tapizados en diversos materiales, como fieltro, SofTex o gamuza sintética, según la versión. Además, el coche cuenta con comodidades de alta gama, como carga inalámbrica para dos dispositivos simultáneamente, techo corredizo panorámico y un maletero con capacidad de hasta 719 litros con los asientos traseros abatidos. En EE. UU., el C-HR solo está disponible con tracción a las cuatro ruedas y dos motores eléctricos, que generan un total de 343 caballos de potencia. Con esta potencia, el coche puede acelerar de 0 a 97 km/h (0-60 mph) en aproximadamente 5 segundos. El sistema está alimentado por una batería de 74,7 kWh, que permite al coche recorrer un máximo de unos 467 km con una carga completa (según el ciclo estándar estadounidense). El vehículo utiliza el estándar de carga NACS y admite carga rápida de CC con una capacidad de 150 kW, lo que permite cargar la batería del 10 % al 80 % en tan solo 30 minutos. Toyota confirmó que el C-HR 100 % eléctrico estará disponible oficialmente en los concesionarios de Norteamérica en 2026. Aunque el precio de venta al público no se ha anunciado oficialmente, algunas fuentes predicen que este modelo tendrá un precio inicial de alrededor de $35,000 (907.2 millones de VND). Aún no se ha confirmado si Toyota añadirá una versión con tracción delantera (FWD) como en Europa. Vídeo : Presentamos el SUV eléctrico Toyota C-HR 2026.
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