Se presenta el Toyota Century Concept: una fusión de cupé, SUV y minivan

El Toyota Century One of One Concept destaca por combinar elementos de un cupé, un SUV y un monovolumen. El vehículo debutará en el Salón de la Movilidad de Japón 2025 a finales de este mes.

Toyota Century, la limusina de lujo para la élite japonesa, acaba de renovar su imagen con una imagen completamente nueva. La compañía automovilística japonesa ha publicado una serie de imágenes y vídeos cortos que revelan el Toyota Century One of One Concept: un fastback deportivo , alto y de dos puertas, que se espera debute en el Salón de la Movilidad de Japón 2025 a finales de este mes.

Convertir el lujoso Toyota Century en un deportivo es una decisión inesperada de Toyota. Además, el diseño exterior del coche también resulta bastante confuso.

A primera vista, no se trata de un GT normal. Esto se debe a que el coche tiene una carrocería alta y un frontal cuadrado como el de un SUV, mientras que la puerta del pasajero se desliza eléctricamente como la de un monovolumen.

Cabe destacar que el coche no tiene un pilar B que separe la carrocería, lo que le da a la carrocería un aspecto impecable y elegante. A diferencia de la puerta del pasajero, la del conductor se abre de forma tradicional, creando un contraste bastante interesante. Toyota parece mantenerlo en secreto deliberadamente para atraer la curiosidad.

El frontal del coche conserva el familiar emblema del fénix de la línea Toyota Century. Por su parte, la parte trasera impresiona con las luces traseras que conectan ambos laterales. El diseño fastback y la eliminación de la luneta trasera, que recuerda al coche eléctrico Polestar de Volvo, demuestran que el equipo de diseño de Toyota tuvo libertad de experimentación con el Century One of One Concept.

Algunos rumores han sugerido un asiento del conductor montado en el centro, pero eso parece poco probable a menos que se pueda bajar el piso o deslizar el asiento del conductor para entrar y salir más fácilmente, una característica que normalmente se encuentra en el superdeportivo McLaren F1 y no es apropiada para un automóvil comercial como el Toyota Century.

El Toyota Century One of One Concept presenta una parrilla casi completamente cerrada, lo que sugiere que el coche podría seguir utilizando un motor tradicional en su interior. Según las predicciones, estará equipado con una transmisión híbrida con un motor de gasolina V6 de 3.5L, como el SUV Toyota Century, o con una transmisión híbrida con un motor de gasolina V8, similar al de la versión sedán.

Toyota llama a este modelo "One of One", lo que parece implicar que no se trata de un vehículo comercial, al menos por ahora. Es más probable que se trate de una simple declaración de estilo o de un modelo a medida para clientes adinerados, que demuestra la alta capacidad de personalización de la marca Century.

Sin embargo, la expansión de esta línea de coches "de lujo" por parte de Toyota con una versión SUV en 2024 demuestra que la compañía está convirtiendo al Century en una marca global, no sólo en un sedán tradicional para el mercado japonés.

Ya sea un experimento audaz o un nuevo modelo insignia del futuro, una cosa que sabemos con certeza es que Toyota se ha dado cuenta del enorme potencial sin explotar de la marca Century.

La respuesta se revelará cuando el Toyota Century One of One Concept se estrene oficialmente en el Japan Mobility Show 2025, que se inaugurará el 30 de octubre en su mercado local, Japón.

Vídeo : Revelación del nuevo Toyota Century One of One Concept.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/toyota-century-concept-trinh-lang-su-ket-hop-giua-coupe-suv-va-minivan-post2149060623.html