¿Cómo se distribuye el capital asignado a las juntas directivas en Ciudad Ho Chi Minh?

El 6 de noviembre, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico) informó que para 2025 se le había asignado un plan de inversión de 17.016 billones de VND. A finales de octubre, el capital desembolsado ascendía a 8.526 billones de VND.

El Departamento de Transportes planea desembolsar todo el capital asignado dentro del período de inversión pública de 2025 (hasta finales de enero de 2026).

Sin embargo, un representante del Departamento de Tráfico afirmó que el objetivo de desembolso de la unidad se enfrenta a dificultades debido a la lenta cesión de terrenos por parte de las localidades para la construcción de proyectos.

Además, los cambios derivados de las fusiones al implementar un gobierno de dos niveles afectan los planes de desembolso de la inversión pública.

Además, la escasez de materiales de construcción interrumpe los proyectos de construcción, afectando el progreso de las obras y, en consecuencia, el progreso de los desembolsos.

Proyecto de mejora ambiental y construcción de infraestructura del canal Xuyen Tam. Foto: Le Minh

Otro organismo de gestión al que también se le asignó una gran cantidad de capital es el Consejo de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de la Ciudad de Ho Chi Minh (Consejo de Gestión de Proyectos de Infraestructura), al que en 2025 se le asignó un plan de capital de inversión pública de 7.654 billones de VND para 111 proyectos.

De los cuales, el capital de construcción asciende a 6.694 billones de VND (lo que representa el 87,45%), y el capital de compensación por la limpieza del terreno es de 960 billones de VND (lo que representa el 12,55%).

A finales de octubre de 2025, la Junta de Gestión de Proyectos de Infraestructura había desembolsado 3.831 mil millones de VND de un total de 7.654 mil millones de VND, alcanzando una tasa de más del 50%, de los cuales 3.317 mil millones de VND se desembolsaron para capital de construcción e instalación y 513.5 mil millones de VND para capital de compensación por limpieza del sitio.

El representante de la Junta de Gestión de Proyectos de Infraestructura afirmó que en 2025 la Junta planea desembolsar el 100%.

Para lograr este objetivo, la Junta de Gestión de Proyectos de Infraestructura solicitó a las localidades que apoyaran la cesión de terrenos para la construcción del proyecto de dragado, mejora ambiental y construcción de infraestructura para el canal Xuyen Tam; el proyecto de dragado del eje de drenaje del canal Xom Cui, comuna de Binh Hung; y el proyecto de mejora y refuerzo urgentes del sistema de riego en la margen derecha del río Saigón, a través de la comuna de Dong Thanh y el barrio de An Phu Dong.

Fuente: https://baodautu.vn/tphcm-cac-ban-quan-ly-duoc-giao-von-lon-dang-giai-ngan-ra-sao-d430135.html