El proyecto del Puente Thu Thiem 4 comienza antes de la intersección del Puente Tan Thuan 2 - Nguyen Van Linh, siguiendo la calle Nguyen Van Linh, girando a la izquierda en la intersección de Huynh Tan Phat para conectar con la calle Luu Trong Lu, cruzando el puerto de Tan Thuan, cruzando el río Saigón, conectándose a la Nueva Área Urbana de Thu Thiem en la intersección del eje Norte-Sur y la ruta R4 (perteneciente a la Nueva Área Urbana de Thu Thiem).
Propuesta para el concurso de arquitectura para seleccionar el proyecto del puente Thu Thiem 4
Según el diseño original, el puente tiene una longitud total de casi 2,2 km, 28 m de ancho con 6 carriles y 2 aceras; una vida útil de 100 años, puede soportar terremotos de nivel 7; espacio libre para navegación de 80 x 10 m; velocidad de diseño de 60 km/h.
El puente Thu Thiem 4, que cruza el río Saigón y conecta la nueva área urbana de Thu Thiem con la nueva área urbana del sur de Saigón, es uno de los proyectos clave que se espera contribuya a reducir la congestión del tráfico desde el sur de la ciudad hacia el centro, promoviendo al mismo tiempo el desarrollo de la nueva área urbana de Thu Thiem.
Según la nueva lista presentada al Comité Popular de la Ciudad por el Departamento de Transporte, se prevé una inversión total de 4.950 billones de VND para el Puente Thu Thiem 4, lo que representa una disminución de más de 300 billones de VND en comparación con los 5.300 billones de VND estimados en la fase anterior. La reducción de capital se debe a ajustes y actualizaciones en algunas partidas.
Ubicación del puente Thu Thiem 4
En 2015, un consorcio de tres empresas nacionales de bienes raíces y construcción envió un documento al Comité del Partido Municipal y al Comité Popular proponiendo invertir en este proyecto mediante un intercambio de tierras en la Nueva Área Urbana de Thu Thiem, con una inversión total de 5.200 billones de VND. La ciudad propuso entonces al Primer Ministro que permitiera al consorcio construir el puente bajo la modalidad de construcción-transferencia (BT). Sin embargo, debido a cambios en los procedimientos de inversión, especialmente los legales relacionados con los proyectos BT, el proyecto se retrasó y tuvo que implementarse mediante una licitación para seleccionar inversores.
Si se aprueba, se espera que el proyecto seleccione un inversor, comience la construcción en 2024 y se complete y ponga en funcionamiento en 2028.
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