Ciudad Ho Chi Minh no aprueba el proyecto piloto exclusivo de autobuses de dos pisos.

El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh acaba de responder a la propuesta de Anh Viet Hop On - Hop Off Vietnam Co., Ltd. de no querer otorgar licencias a otras empresas para participar en este tipo de servicio durante el período piloto.

Muchos turistas están entusiasmados por experimentar el autobús de dos pisos.

Según el Departamento de Transporte, el proyecto piloto de autobuses de dos pisos se está llevando a cabo de acuerdo con la decisión de orientación emitida por el Ministerio de Transporte en 2018. Esta establece claramente que las empresas y cooperativas con licencias de transporte que deseen participar en el proyecto piloto deben enviar una solicitud al Departamento de Transporte donde se lleva a cabo para su verificación. Si se cumplen todos los requisitos y la situación real de la localidad es adecuada, el departamento propondrá al Comité Popular Provincial su consideración y decisión sobre la autorización de la implementación.

Además, la decisión del Ministerio de Transporte también establece medidas para garantizar la equidad, la publicidad, la transparencia y la lucha contra el monopolio en la implementación del piloto. El piloto se limita a un número determinado de provincias y ciudades, y no limita el contenido para que las unidades de transporte participantes presenten planes que cumplan con los requisitos.

El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh considera que la reciente revisión de las propuestas para participar en el programa piloto de Anh Viet Hop On - Hop Off Vietnam Co., Ltd. y Vietnam - Hanoi Tourism Joint Stock Company, así como las nuevas propuestas, se han implementado plenamente conforme a las instrucciones. Por lo tanto, la opinión de Anh Viet Hop On - Hop Off Vietnam Co., Ltd. es inapropiada.

En cuanto al cronograma de implementación del piloto, el Ministerio de Transporte ha decidido ajustar el período del piloto hasta que se promulgue y entre en vigencia la Ley de Tráfico Vial (enmendada) o hasta el 31 de diciembre de 2025. Por lo tanto, el Departamento de Transporte recomienda que las empresas lleven a cabo el piloto mencionado hasta el 31 de diciembre, reubiquen la infraestructura de recogida y descenso de pasajeros para restaurar el estado original de la acera antes de que finalice el piloto.

A partir del 1 de enero de 2025 se implementarán las disposiciones de la Ley de Carreteras y los documentos legales relacionados con las actividades de transporte de este tipo.

Se sabe que anteriormente, la compañía Anh Viet Hop on - Hop off Vietnam había enviado un documento solicitando que otras unidades no participen en el piloto hasta finales de 2030. El propósito es garantizar que las actividades de servicio se realicen de manera sistemática, con una evaluación general del proceso piloto de autobuses de dos pisos.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-khong-chap-thuan-doc-quyen-thi-diem-xe-buyt-hai-tang-19224082020361117.htm