
Según el reportero del periódico Tin Tuc y Dan Toc, en los últimos días, las autoridades han prohibido el paso de coches y vehículos de tres ruedas por el puente Binh Phuoc 1, permitiendo únicamente el paso de motocicletas y peatones. Se han instalado numerosas barreras, señales y barreras en ambos extremos del puente. El equipo de trabajadores está instalando urgentemente puentes temporales de hierro y escaleras de acero, creando accesos para la inspección y la instalación de equipos de elevación.



Según la unidad de construcción, el equipo para elevar la altura libre se está transportando a la obra, listo para elevar la altura libre del puente Binh Phuoc 1. Se espera que el 15 de octubre comience la elevación de la altura libre del puente principal.
Bajo los pilares y vigas del puente está dispuesto un sistema de más de 100 gatos hidráulicos, cada uno de los cuales soporta una carga de 400 a 500 toneladas, controlados centralmente por ordenador con un error de menos de 1 mm.



El puente Binh Phuoc 1 tiene casi 480 m de largo, más de 11 m de ancho y está en funcionamiento desde 2003 con una distancia al suelo de menos de 6 m, por lo que no cumple el estándar mínimo de 7 m según la planificación del tráfico fluvial.
Una vez elevado a 7 metros, el puente cumplirá con los requisitos de navegación, contribuyendo a reducir la congestión del tráfico fluvial en la entrada oriental de la ciudad de Ho Chi Minh , al tiempo que aumenta la conectividad entre la ciudad y Tay Ninh y las provincias del sudeste.



Según el plan, el puente Binh Phuoc 1 se elevará 1,25 m y se completará a finales de este año. Cuando su altura se sincronice con la de otros puentes sobre el río Saigón, contribuirá al desarrollo del tráfico fluvial.



Fuente: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-cau-binh-phuoc-1-san-sang-cho-dot-nang-tinh-khong-them-125m-20251012130852127.htm
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