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La ciudad de Ho Chi Minh propuso ajustar el proyecto para mejorar la calle Nguyen Duy Trinh, aumentando el capital total de inversión 2,3 veces.

El Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh acaba de presentar al Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, para su consideración y ajuste, la política de inversión para el proyecto de mejora y ampliación de la calle Nguyen Duy Trinh (tramo desde la Circunvalación 2 hasta la entrada del Parque Industrial Phu Huu).

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng29/09/2025

La gente se preocupa por los posibles accidentes al viajar por la calle Nguyen Duy Trinh (ciudad de Thu Duc).
La gente se preocupa por los posibles accidentes al viajar por la calle Nguyen Duy Trinh (ciudad de Thu Duc).

El proyecto fue aprobado en principio por el Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh en 2015, con una inversión total de más de 830 mil millones de VND y una sección transversal de 30 millones de VND, a cargo del Área de Gestión de Tráfico Urbano N.° 2 (actualmente la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico). El periodo de ejecución era de 2017 a 2021. Sin embargo, aún no se ha podido llevar a cabo debido a problemas con las indemnizaciones y la limpieza del terreno, lo que ha generado elevados costos de inversión, muy superiores a la aprobación inicial.

Según el ajuste propuesto, la inversión total del proyecto aumentó a casi 1.860 billones de VND, 2,3 veces más que el nivel anterior. De esta cantidad, el costo de las indemnizaciones, el apoyo al reasentamiento y la reubicación de la infraestructura técnica ascendió a más de 1.500 billones de VND, un incremento de casi 1.000 billones de VND con respecto al presupuesto anterior. El proyecto también fue reclasificado del grupo B al grupo A, de acuerdo con la normativa.

El cronograma de implementación se ha ajustado de 2017-2021 a 2017-2028. La ciudad planea completar los procedimientos para ajustar la política de inversión, evaluar y aprobar el informe del estudio de viabilidad en 2025; completar la compensación y la limpieza del sitio en 2026; seleccionar a los contratistas e iniciar la construcción en 2027 y completar la liquidación final en 2028.

El capital de inversión del proyecto se asigna íntegramente con cargo al presupuesto municipal. En el período 2016-2020 se desembolsaron 750 millones de VND; en el período 2021-2025 se prevé la asignación de 1.550 millones de VND (de los cuales ya se han desembolsado 1.500 millones); y en el período 2026-2030 se estima que se necesitarán más de 1.856 millones de VND, principalmente para indemnizaciones y ayudas para el reasentamiento en 2026.

Según el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh, la inversión en la mejora y ampliación de la ruta Nguyen Duy Trinh, junto con otros proyectos clave de tráfico como la Circunvalación 2 o el Puente Ong Nhieu, creará una gran capacidad de tráfico, contribuyendo a completar la red vial.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-dieu-chinh-du-an-nang-cap-duong-nguyen-duy-trinh-tong-von-dau-tu-tang-gap-23-lan-post815268.html


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