Presentar a la Asamblea Nacional mecanismos especiales para proyectos ferroviarios antes del 5 de mayo

TPO - El primer ministro Pham Minh Chinh asignó a las agencias completar urgentemente una resolución para unificar mecanismos específicos para todos los proyectos ferroviarios, presentarla al Gobierno en abril y presentarla a la Asamblea Nacional antes del 5 de mayo.

No hay cambios en la fecha de inicio de 2 proyectos importantes

En la mañana del 26 de abril, el Primer Ministro Pham Minh Chinh , jefe del Comité Directivo de proyectos clave y proyectos nacionales importantes en el sector ferroviario, presidió la segunda reunión del Comité Directivo.

En la primera reunión, el Primer Ministro asignó 24 tareas a ministerios, sectores y localidades, centradas en eliminar dificultades y obstáculos y agilizar los procedimientos para preparar proyectos de inversión.

El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la reunión. Foto: Nhat Bac.

Según informes y opiniones en la reunión, de las 19 tareas programadas, 12 tareas aún no vencen, 6 tareas se han completado y 1 tarea está retrasada; junto con 5 misiones regulares. En particular, el Ministerio de Construcción presentó al Gobierno una Resolución para implementar la Resolución No. 172 de la Asamblea Nacional y fue aprobada por el Gobierno mediante Resolución No. 106 de fecha 23 de abril de 2025; El Gobierno ha presentado al Gobierno un proyecto de Resolución para implementar la Resolución Nº 187 de la Asamblea Nacional. La Oficina Gubernamental está recopilando comentarios de los miembros del Gobierno.

El Ministerio de Finanzas ha completado los procedimientos e informado al Primer Ministro para su consideración y aprobación del proyecto propuesto de la Línea 3, Estación de Hanoi - Sección Yen So (Hoang Mai) a solicitud del Comité Popular de Hanoi; Ha habido opiniones sobre detener el uso de capital de AOD y préstamos preferenciales extranjeros para el proyecto de ferrocarril urbano de la ciudad de Ho Chi Minh, Línea 2, sección Ben Thanh - Tham Luong, y ajustar la fuente de capital para el proyecto...

En sus comentarios finales, el Primer Ministro Pham Minh Chinh pidió a los ministerios, sucursales, localidades y unidades "ser más rápidos, más rápidos", desplegar el trabajo con rapidez, decisión y resolución, crear motivación e inspirar el trabajo.

Respecto a las tareas generales, el Primer Ministro solicitó seguir centrándose en la implementación sincrónica de los proyectos ferroviarios de alta velocidad Norte-Sur, la línea ferroviaria Lao Cai-Hanoi-Hai Phong y las líneas ferroviarias en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.

El Primer Ministro afirmó que el objetivo sin cambios es iniciar el proyecto Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en 2025 y el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur en 2026.

Dominar la tecnología moderna

Respecto a las fuentes de capital, el Primer Ministro solicitó movilizar diversos recursos, incluido el capital propio del gobierno central y local, préstamos, emisión de bonos gubernamentales y corporativos, asociaciones público-privadas, etc.

El Primer Ministro solicitó completar urgentemente la Resolución para unificar mecanismos específicos para todos los proyectos ferroviarios. Foto: Nhat Bac.

Legalmente, el Primer Ministro encargó al Ministerio de Construcción y al Ministerio de Justicia completar urgentemente la Resolución unificando mecanismos específicos para todos los proyectos ferroviarios, presentarla al Gobierno en abril y presentarla a la Asamblea Nacional antes del 5 de mayo.

Respecto al desarrollo de la industria ferroviaria, el Primer Ministro afirmó que es necesario transferir y dominar la tecnología moderna; gestión científica e inteligente; capacitación de recursos humanos de alta calidad

El Primer Ministro encargó al Ministerio de Construcción y al Ministerio de Educación y Capacitación la elaboración de proyectos y planes de capacitación a corto, mediano y largo plazo a nivel de trabajadores técnicos, ingenieros y médicos. El Ministerio de Construcción es el encargado de elaborar la decisión del Primer Ministro sobre la lista de servicios de bienes industriales ferroviarios, que deberá completarse a más tardar en la primera quincena de junio.

En cuanto al proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, las agencias continúan discutiendo, trabajando e instando a la parte china a completar pronto las negociaciones del acuerdo de préstamo, cumpliendo con el cronograma de implementación del proyecto.

Respecto de los proyectos de ferrocarriles urbanos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, el Primer Ministro enfatizó el espíritu de descentralización, requiriendo que las localidades apliquen los mecanismos y políticas específicos existentes en la implementación, y que el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente brinden orientación adicional si hay algún problema.

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Fuente: https://tienphong.vn/trinh-quoc-hoi-co-che-dac-thu-cac-du-an-duong-sat-truoc-ngay-55-post1737369.tpo