Eastern Expressway Link promueve la cadena de fabricación inteligente

Autopista del Este, como importante arteria de tráfico

Aprovecha cada localidad

Hace dos años, en julio de 2022, se firmó el Acuerdo de Conexión Económica de la Autopista Oriental (VEHEC) entre la VCCI y cuatro localidades: Quang Ninh, Hai Phong, Hai Duong y Hung Yen. Este es el primer modelo de conexión subregional, cuyo objetivo es establecer un mecanismo de coordinación para optimizar recursos, aprovechar las fortalezas de cada provincia y fortalecer la cooperación interprovincial en el área de la VEHEC, maximizando así el potencial económico de la región.

VEHEC es un importante motor económico del norte de Vietnam, con una tasa de crecimiento del PIB de toda la región de VEHEC en los últimos años que ha alcanzado un nivel alto, que oscila entre el 9% y el 12% anual, superior al PIB promedio de 63 provincias y ciudades.

Según el Dr. Phan Huu Thang, la implementación del acuerdo VEHEC solo ha durado un año, pero está claro que los pasos y métodos efectivos a través de la cooperación de conexión económica específica han traído inicialmente beneficios a las personas y las empresas en las cuatro localidades.

A partir de este éxito inicial, las actividades de conectividad económica de las cuatro localidades de la subregión contribuirán a mejorar la competitividad de la Región, sobre la base de movilizar diversos recursos (especialmente de capital de IED extranjera) para apoyar y facilitar las actividades y proyectos de conectividad subregional, aprovechando todas las ventajas, fortalezas internas y externas de cada localidad.

En el Foro de la Zona Industrial de la Autopista Oriental con el tema "Vincular y promover las cadenas de suministro de fabricación inteligente" celebrado recientemente en Quang Ninh , el Sr. Pham Tan Cong, presidente de la Federación de Comercio e Industria de Vietnam (VCCI), enfatizó: Vietnam, como un nuevo vínculo de producción en Asia, está desempeñando un papel cada vez más importante en la cadena de suministro de fabricación inteligente global.

La fabricación inteligente se está convirtiendo en una nueva tendencia de la Industria 4.0. Hace dos años, el Grupo Ericsson predijo que más de dos tercios de los fabricantes mundiales se trasladarían a la región Asia-Pacífico para 2025, y Vietnam se consideraba un destino atractivo.

En ese contexto, según la Dra. Tran Thi Hong Minh, directora del Instituto Central de Gestión Económica: los parques industriales de VEHEC también deben familiarizarse rápidamente, ponerse al día y adaptarse a las nuevas tendencias de inversión.

En particular, el desarrollo sostenible se está convirtiendo en una necesidad urgente, incluso podría decirse que es irreversible. Por consiguiente, las políticas no pueden limitarse al compromiso de los líderes y a los planes de acción, sino que deben implementarse en cada empresa y en cada instalación industrial. Es aquí donde el desarrollo de parques ecoindustriales y la conversión de estos en parques ecoindustriales cobran una gran importancia.

El desarrollo de parques industriales en general y en el eje de la Autopista Oriental debe contribuir de forma más directa y contundente al crecimiento verde. Además, debe contribuir significativamente a mejorar los vínculos entre empresas, especialmente entre empresas nacionales y extranjeras.

El Sr. Pham Duc An, presidente del Comité Popular Provincial de Quang Ninh, también señaló: «Participar proactivamente en la cadena de suministro global y la cadena de producción inteligente, optimizando la producción y la cadena de suministro, es esencial para mejorar la competitividad de los parques industriales. Con el desarrollo de la tecnología digital, la inteligencia artificial y la automatización, los modelos tradicionales ya no satisfacen las necesidades; es necesario cambiar la mentalidad de la producción individual hacia el desarrollo de un ecosistema conectado, el intercambio de información y recursos, y la construcción de cadenas de suministro inteligentes».

Pero se necesitan políticas más sincrónicas para desarrollar cadenas de suministro de fabricación inteligentes, según el Sr. Nguyen Le Huy, vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial de Hung Yen.

Y desde el punto de vista empresarial, también es necesario familiarizarse y adaptarse a las nuevas tendencias y prepararse cuidadosamente para ingresar firmemente en el campo de juego global - señaló el Dr. Phan Huu Thang, presidente de la Asociación Financiera del Parque Industrial de Vietnam (VIPFA).

El tema es una empresa vietnamita.

El Dr. Phan Huu Thang enfatizó: Mejorar la capacidad de producción de las empresas vietnamitas es un prerrequisito para que las empresas vietnamitas ingresen rápida y firmemente al campo de juego global de producción y suministro de productos de insumos para empresas extranjeras.

El presidente de VIPFA señaló: Los requisitos de la cadena de suministro global son: debe haber una conexión estrecha entre las empresas participantes y, al mismo tiempo, estas empresas también deben gestionar bien el flujo de información, productos y cuestiones financieras para evitar pérdidas y lograr las máximas ganancias en toda la cadena;

Otro elemento fundamental para construir una cadena de suministro sólida hoy y en el futuro es digitalizar la relación entre compradores y proveedores. Para ello, tanto compradores como proveedores deben contar con las bases y las condiciones para aplicar eficazmente la IA (inteligencia artificial) y la IoT (internet de las cosas), de modo que la cadena de suministro pueda recurrir rápidamente a proveedores alternativos cuando se produzcan interrupciones.

Esto también requiere que las empresas vietnamitas que quieran participar en la cadena global de producción y suministro cuenten con condiciones de alta tecnología suficientes para cumplir con los requisitos de la etapa actual de digitalización económica.

Otra condición para que las empresas vietnamitas participen en la cadena global de producción y suministro es contar con recursos humanos de alta calidad con calificaciones suficientes para emprender de inmediato el trabajo asignado, algo que todavía es muy deficiente.

Existen oportunidades favorables para que las empresas vietnamitas participen en la actual cadena global de producción y suministro. Lo que deben hacer de inmediato es superar las deficiencias existentes (capacidad de producción, tecnología y recursos humanos). Además, necesitan el apoyo del Estado mediante políticas y mecanismos financieros adecuados.

Según el Dr. Phan Huu Thang, es necesario comprender claramente que quienes desarrollan los parques industriales de la autopista oriental, vinculados a la conexión de la cadena productiva y comercial global, son las empresas vietnamitas. Estas incluyen a los inversores en infraestructura de parques industriales, a las empresas de parques industriales y a las empresas con capital de inversión extranjera directa (IED).

Sin embargo, la mayoría de las empresas con IED que invierten en Vietnam ya tienen producción. No obstante, estas empresas son la fuente de insumos para la cadena global de producción y suministro de las empresas vietnamitas. Esto ayudará a reducir el tiempo necesario para que las empresas vietnamitas encuentren oportunidades para participar en la cadena global de producción y suministro.

Por lo tanto, las empresas vietnamitas que se centran en la producción y el suministro de insumos para empresas de IED en Vietnam serán una de las direcciones de desarrollo adecuadas para que participen rápidamente en la cadena global de producción y suministro en Vietnam. Por lo tanto, mejorar la capacidad de producción de las empresas vietnamitas es un requisito previo para que estas se incorporen rápida y firmemente al mercado global de producción y suministro de insumos para empresas extranjeras.

El hecho de que los parques industriales ocupen la superficie de tierra asignada por el capital de la IED abrirá mayores oportunidades para que las empresas vietnamitas participen en la cadena de producción y suministro en Vietnam.

La solución para llenar rápidamente los parques industriales con capital de IED debe calcularse seriamente y específicamente en cada localidad y subregión, evitando la competencia desleal entre las empresas de la subregión.

NT (según el periódico Cong Luan)

Fuente: https://baohaiduong.vn/truc-cao-toc-phia-dong-lien-ket-thuc-day-chuoi-san-xuat-thong-minh-401045.html