¿China fabricará una batería nuclear que pueda funcionar durante más de 100 años sin cargarse?

Científicos chinos afirman haber desarrollado la primera batería nuclear basada en carbono del país, que se dice es capaz de funcionar durante un siglo sin recargarse.

La batería nuclear ultraduradera, denominada Zhulong-1, podría usarse para alimentar marcapasos (que actualmente pueden durar hasta 15 años), así como naves espaciales y dispositivos desplegados en entornos hostiles como las regiones polares y las profundidades marinas, según un anuncio del 13 de marzo de la Universidad Normal del Noroeste en la provincia china de Gansu, según el South China Morning Post .

La batería nuclear fue desarrollada por un equipo de científicos de la Universidad Normal del Noroeste en la provincia china de Gansu.

Foto: captura de pantalla de SCMP

Aunque no mencionó los autos eléctricos, el equipo de investigación de la Universidad Normal del Noroeste dijo que las características ecológicas y bajas en carbono de las nuevas baterías nucleares podrían "promover la modernización de la nueva cadena industrial energética de China".

La batería nuclear Zhulong-1 fue diseñada para funcionar durante 50 años, pero un comunicado de la Universidad Normal del Noroeste dijo que la nueva batería podría funcionar durante más de 100 años en condiciones adversas.

La batería puede funcionar de forma estable en un rango de temperatura de menos 100 grados Celsius a 200 grados Celsius, con una densidad de energía 10 veces mayor que las baterías de iones de litio comerciales y una tasa de degradación de menos del 5 por ciento durante su vida útil de diseño de 50 años, dijo el líder del proyecto, Cai Dinglong, citado por la agencia de noticias Xinhua.

Además, el Sr. Zhang Guanghui, líder técnico del proyecto de baterías nucleares de la Universidad Normal del Noroeste, afirmó: «En teoría, esta batería puede funcionar durante miles de años gracias a la larga vida media del carbono-14, de 5730 años». La vida media es el tiempo que tarda un isótopo radiactivo en desintegrarse a la mitad de su valor original.

El equipo está trabajando en un modelo de segunda generación, el Zhulong-2, y sus esfuerzos se centran en reducir los costos de fabricación y miniaturizar el vehículo. "Se espera que el Zhulong-2 se lance a finales de este año o principios del próximo, y tendrá el tamaño de una moneda", afirmó Cai.

Fuente: https://thanhnien.vn/trung-quoc-che-tao-pin-hat-nhan-hoat-dong-hon-100-nam-khong-can-sac-185250314105809809.htm