Iniciada en 2011 y finalizada en 2013, la ruta Transasiática tiene una longitud de casi 26 km, una plataforma de 12 m de ancho y una inversión total de más de 850 000 millones de dongs (VND) procedentes de bonos del Estado. Este eje de tráfico vital atiende las necesidades de desarrollo económico de la región norte de la provincia de Quang Binh, a la vez que reduce la carga en las Carreteras Nacionales 1 y 12A.
Sin embargo, tras más de 10 años de uso y numerosas reparaciones, la superficie de la carretera se ha deteriorado gravemente. Muchos tramos están cubiertos de baches, superficies irregulares y hundimientos, lo que dificulta enormemente la circulación de personas y vehículos.
El paso frecuente de camiones pesados es también una de las causas del rápido deterioro de la superficie de la carretera. |
El Sr. Le Hoang, de la comuna de Quang Phu (Quang Trach), quien viaja con frecuencia por la carretera, comentó que muchos tramos se han deteriorado, lo que dificulta la circulación, especialmente para los motociclistas. Si no se tiene cuidado, es fácil perder el control debido a los baches.
Según los registros, los tramos más deteriorados de la carretera atraviesan las comunas de Quang Thach y Quang Tien (Quang Trach), con un alto riesgo de accidentes de tráfico. De hecho, se han producido numerosos accidentes y colisiones en este tramo, principalmente debido al deterioro de la calzada.
El Sr. Phan Dung, otro residente local, comentó que desde que se puso en funcionamiento la carretera, se han producido numerosos accidentes. Especialmente en los últimos años, los accidentes han sido constantes, con algunos heridos leves y otros fallecidos graves.
Según el Sr. Dung, debido al deterioro de la carretera y la falta de alumbrado, conducir de noche se vuelve más difícil, y un pequeño descuido puede ser peligroso. Él mismo se cayó de su motocicleta una vez, pero como conocía la carretera y circulaba a baja velocidad, solo sufrió lesiones leves.
Según los residentes locales, una de las principales causas de los daños es el gran volumen de camiones pesados. Bajo el peso de decenas de toneladas, muchos tramos de asfalto recién pavimentados se desprendieron y agrietaron rápidamente en poco tiempo. En particular, durante la reciente implementación del proyecto de la Autopista Norte-Sur que atraviesa la zona, cientos de camiones volquete y camiones de materiales de construcción pasaron a diario, destrozando la superficie ya dañada.
El tramo que atraviesa la comuna de Quang Thach no solo se encuentra en mal estado, sino que también hay muchas obras sin terminar. La calzada ha sido excavada, pero no se ha completado, lodo y tierra se derraman sobre la carretera, lo que supone un peligro, especialmente cuando llueve. La calzada está resbaladiza y la visibilidad es limitada. Cabe destacar que el tramo que atraviesa la aldea 9, comuna de Quang Thach, aún presenta unos 100 m de obras sin terminar. La calzada ha formado profundos baches que son muy peligrosos y han ocurrido numerosos accidentes.
El presidente del Comité Popular de la Comuna de Quang Thach, Phan Duy An, afirmó que esta es una carretera de particular importancia, ya que no solo contribuye al desarrollo socioeconómico de la localidad, sino que también conecta las comunas de la zona con las Carreteras Nacionales 1 y 12A, garantizando al mismo tiempo la defensa y la seguridad nacional. Sin embargo, la carretera se encuentra actualmente en un estado de deterioro considerable, lo que genera graves problemas de seguridad. En particular, aún quedan unos 100 m de obras sin terminar, lo que provoca que la superficie de la carretera se descascare, presente cóncavas y convexas, con profundas depresiones, lo que genera graves dificultades para la población.
El gobierno local espera que las autoridades inspeccionen y reevalúen con prontitud toda la ruta e implementen con prontitud un plan de reparación. Es necesario tomar medidas correctivas con prontitud para garantizar la seguridad de la población, evitar que la situación se prolongue, causar accidentes y desperdiciar recursos previamente invertidos, añadió el Sr. An.
Xuan Phu-Thanh Tung
Fuente: https://baoquangbinh.vn/xa-hoi/202506/tuyen-duong-tiem-an-nguy-co-tai-nan-giao-thong-2227126/
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