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Carretera de circunvalación 4 de Hanoi: Hung Yen entrega el 97% del terreno y la construcción se acelera

El proyecto Ring Road 4 de 112,8 km de longitud en la Región Capital comenzó a construirse en junio de 2023. La provincia de Hung Yen ha logrado un impresionante progreso del 97% en la limpieza del sitio en la ruta de 19,3 km, centrándose en completar el plan de compensación para el 3% restante del área, principalmente terrenos residenciales.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng24/11/2025

La provincia de Hung Yen ha cedido aproximadamente el 97% del terreno al inversor del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 (Región Capital de Hanói ). El resto del terreno es principalmente residencial, y las localidades están ultimando planes de compensación y reasentamiento para concluir pronto las obras de limpieza de toda la ruta.

Panorama del proyecto Ring Road 4 en la región Capital

La Circunvalación 4 - Región Capital de Hanói es un proyecto nacional de tráfico clave con una longitud total de 112,8 km, que incluye más de 103 km de autopista principal y 9,7 km de conexión con la autopista Noi Bai - Ha Long. El proyecto atraviesa tres provincias y ciudades: Hanói (58,2 km), Hung Yen (19,3 km) y Bac Ninh (25,6 km).

El proyecto inició oficialmente su construcción simultáneamente el 25 de junio de 2023 en las tres localidades. La siguiente fase, el componente 3 del proyecto (la categoría de autopistas bajo la modalidad de asociación público-privada (APP), también se inició el 6 de septiembre de 2025. El objetivo del proyecto es completar la infraestructura vial en la región capitalina, reducir la carga en las vías del centro de la ciudad, promover el desarrollo socioeconómico y la conectividad interregional.

Construcción del tramo 4 de la carretera de circunvalación a través de Hung Yen
Construcción de un tramo de la circunvalación 4 a través de Hung Yen. (Foto: Ha Vu)

Avances en la limpieza del sitio en Hung Yen

Según el informe del Departamento de Construcción de la provincia de Hung Yen, las obras de desmonte y entrega de terrenos a los inversores alcanzaron aproximadamente el 97 % de la superficie total de la ruta. Esta es una tasa impresionante, que refleja la estrecha coordinación entre las autoridades locales y las unidades competentes.

El área restante (aproximadamente el 3%) es principalmente suelo residencial. Las localidades han completado el recuento y la determinación del origen del suelo y han desarrollado básicamente el plan de compensación y apoyo para el suelo residencial. Actualmente, las localidades están publicando y completando el plan de compensación y apoyo para el suelo residencial y el plan de reasentamiento. Algunas localidades han aprobado el plan y emitido la decisión de recuperar el suelo residencial.

Desafíos y soluciones

Los líderes de la ciudad de Hanói solicitaron a las tres localidades de Hanói, Hung Yen y Bac Ninh que se coordinaran con prontitud para resolver las dificultades y obstáculos. Los dos asuntos principales en los que es necesario centrarse son:

  • Sitio de construcción: compensación completa, apoyo y reasentamiento del área restante, especialmente las tierras residenciales, lo antes posible.
  • Suministro de materiales: Asegurar el suministro adecuado de materiales para la construcción del proyecto para evitar afectar el progreso general.

Impacto en el desarrollo regional

La finalización de la Circunvalación 4 supondrá un importante impulso para el desarrollo económico de la región capitalina. La ruta no solo reducirá la presión del tráfico en Hanói, sino que también ampliará el espacio para el desarrollo urbano, promoviendo la conectividad regional entre Hanói y provincias vecinas como Hung Yen y Bac Ninh.

Para la provincia de Hung Yen, poseer 19,3 kilómetros de la carretera de circunvalación 4 creará condiciones favorables para el desarrollo de parques industriales, conglomerados industriales y ciudades satélite, contribuyendo a la reestructuración económica hacia la industrialización y la modernización.

Nota: La información del proyecto puede variar según los ajustes de planificación y el progreso real. Las cifras sobre el área y la longitud de la ruta deben verificarse al momento del anuncio oficial.

Fuente: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-ha-noi-hung-yen-ban-giao-97-mat-bang-thi-cong-day-nhanh-404835.html


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