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El aumento de los precios de los materiales de construcción supone una carga para los proyectos de construcción.

El aumento de los precios de los materiales desde principios de año ha provocado un aumento significativo en los costos de insumos para los proyectos, afectando directamente los planes de avance y desembolso de capital.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai05/09/2025

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La arena es uno de los materiales de construcción con precios que aumentan rápidamente y cuya oferta es escasa.

Desde principios de año, los precios de muchos materiales de construcción clave, como el acero, el cemento, la arena y la piedra, han registrado fuertes aumentos, lo que ha tenido importantes consecuencias para el avance de las obras y la capacidad de pago en muchos proyectos de construcción en todo el país.

Según estadísticas del Ministerio de Construcción, los precios del acero para la construcción aumentaron entre un 12 % y un 15 % en promedio con respecto al mismo período de 2024, mientras que los del cemento subieron entre un 8 % y un 10 %. En algunas zonas de alta demanda, como Ciudad Ho Chi Minh, Hanói y Binh Duong , el precio de la arena para la construcción aumentó más del 20 %. Esta situación ha provocado un incremento significativo en los costos de los insumos de los proyectos, lo que afecta directamente su avance y el plan de desembolso de capital.

El rápido e inestable aumento de los precios de los materiales de construcción está dificultando que muchos inversores y contratistas equilibren sus finanzas y ejecuten los proyectos según lo previsto. Muchos paquetes de licitación han tenido que ajustar su cronograma o incluso suspender temporalmente la espera de precios unitarios actualizados.

El Sr. Nguyen Van Hung, director de una constructora en Hanói , afirmó que los costos de construcción han aumentado entre un 15 % y un 20 % con respecto al presupuesto inicial. Sin un mecanismo para ajustar los precios ni apoyo oportuno, será difícil para las empresas finalizar los proyectos a tiempo. Esta situación afecta especialmente a los proyectos que utilizan fondos del presupuesto estatal y capital de inversión pública.

Algunas localidades también informaron que, debido a la lentitud del mecanismo de ajuste de precios, muchos proyectos se han retrasado entre uno y tres meses, lo que afecta al plan de desembolso y a la eficiencia del uso del capital de inversión.

Ante esta situación, el Ministerio de Construcción ha emitido un documento en el que solicita a las localidades que actualicen con prontitud el índice de precios de la construcción, al tiempo que refuerza el control del mercado de materiales de construcción para prevenir la especulación y la manipulación de precios. El Ministerio de Hacienda también está coordinando e investigando el mecanismo para ajustar el presupuesto estimado en función de las fluctuaciones del mercado.

Los expertos afirman que si los precios de los materiales de construcción siguen siendo altos o aumentan aún más en los últimos meses del año, muchos proyectos clave corren el riesgo de sufrir retrasos, lo que afectaría a los objetivos de desarrollo de infraestructuras del país, la atracción de inversiones y el crecimiento económico.

Según los expertos, existen varias razones principales para el fuerte aumento del precio de los ladrillos de construcción —y de los materiales de construcción en general— en Vietnam en los últimos tiempos. En primer lugar, los costos de los insumos han aumentado. Los precios de materias primas como la arena, la piedra, el carbón, la escoria y la arcilla han subido: la arena ha aumentado alrededor de un 10 % en comparación con finales de 2024 (de 140 000 a 400 000 VND/m³), y la piedra y el carbón también han experimentado un fuerte incremento. El precio de la escoria utilizada en los hornos de ladrillos ha aumentado entre un 40 % y un 50 % en comparación con el año pasado.

Al mismo tiempo, los costos de energía y transporte son elevados. El precio de la gasolina, la electricidad y el gas ha aumentado (afectando la producción de cemento y ladrillos), lo que ha provocado un incremento considerable en el costo del transporte de materiales. En zonas remotas como Dak Nong, el costo del transporte de arena se ha duplicado o triplicado debido a la gran distancia. Además, el suministro es limitado.

Debido a las estrictas regulaciones ambientales sobre la extracción de arena, piedra y arcilla, algunas minas incluso han tenido que cesar sus operaciones. Sin mencionar los daños causados ​​por desastres naturales como tormentas e inundaciones (por ejemplo, tras el tifón Yagi), muchas fábricas de ladrillos han reducido su capacidad o han dejado de operar. Mientras tanto, la demanda de ladrillos cocidos tradicionales se mantiene alta, aunque la oferta ha disminuido ligeramente.

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Producción de cemento en La Hien Cement Joint Stock Company - VVMI.

Otro factor es el aumento de la demanda derivado de la inversión pública y el mercado inmobiliario. Desde principios de 2025, se han puesto en marcha varios proyectos clave de infraestructura, vivienda social y transporte, lo que ha generado un incremento repentino en la demanda de materiales. El mercado inmobiliario se ha recuperado tras la modificación de la Ley de Tierras, la Ley de Vivienda y la Ley de Negocios Inmobiliarios, junto con una mayor inversión pública, lo que ha provocado que la demanda total supere con creces la oferta.

La especulación, el acaparamiento y la manipulación de precios también han tenido un impacto significativo en el mercado. En algunas zonas (como Da Nang), la especulación y el acaparamiento provocaron un aumento desmesurado de los precios de la arena y los ladrillos. El Primer Ministro incluso tuvo que solicitar a la policía que investigara y actuara ante esta manipulación del mercado.

Específicamente, en el Despacho Oficial No. 85/CD-TTg sobre el fortalecimiento de las soluciones para gestionar y estabilizar los precios de los materiales de construcción, el Primer Ministro Pham Minh Chinh encomendó al Ministro de Construcción la tarea de revisar, dirigir y orientar urgentemente a las localidades para que revisen, evalúen y sinteticen la demanda de materiales de construcción en la zona; coordinar con el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente para orientar y dirigir a las localidades en la planificación e identificación de minas, fuentes de suministro, capacidad y capacidad de suministro para garantizar el equilibrio entre la oferta y la demanda, y abordar con prontitud las dificultades y los problemas, especialmente la escasez local en cada localidad y a nivel nacional.

Al mismo tiempo, el Ministro de Industria y Comercio ordenó a los organismos de gestión del mercado que reforzaran la inspección, detectaran y actuaran con prontitud contra los actos de especulación, acaparamiento y aumentos de precios injustificados; y que se ocuparan exhaustivamente de los materiales de construcción de origen desconocido, las mercancías falsificadas, las imitaciones y los productos de mala calidad.

El Ministerio de Seguridad Pública tiene la función de presidir y coordinar con los organismos pertinentes la investigación y el tratamiento riguroso de las organizaciones y personas que manipulan el mercado, especulan con fines de lucro en la producción y comercialización de materiales de construcción, y quienes encubren, protegen, corrompen e ignoran las infracciones reiteradas sin abordarlas a fondo.

Por otro lado, los impactos de la cadena de suministro global, como las interrupciones en la logística internacional, el aumento de las tarifas de flete debido a la crisis del petróleo y el gas y las tensiones geopolíticas, también contribuyen a mayores costos de importación de materias primas.

Además del impacto de factores meteorológicos como tormentas e inundaciones, las condiciones climáticas extremas pueden interrumpir la producción y el transporte de ladrillos, provocando escasez y un aumento de precios. Los factores psicológicos también influyen. El mercado inmobiliario muestra signos de reactivación; la gente tiende a construir y reformar viviendas, lo que genera una mayor demanda de ladrillos y contribuye al alza de los precios, en particular los de los materiales de construcción en general.

Afectados por el aumento de los precios de los materiales de construcción, en la provincia de Son La muchos proyectos, empresas y personas se enfrentan a dificultades debido a los altos precios y la escasez local de suministros, lo que afecta a los planes y el progreso de las obras, además de generar muchos costes innecesarios.

El director del Departamento de Construcción de Son La, Dao Tai Tue, informó que, en general, el suministro de materiales de construcción en la provincia aún satisface la demanda, pero la principal razón de la escasez local es la baja tasa de licencias mineras. En toda la provincia, actualmente solo hay 38 minas autorizadas y en operación, lo que representa apenas el 23 % de la planificación aprobada. Esta situación ha provocado un desequilibrio entre la oferta y la demanda, especialmente de relleno, piedra y arena de construcción en algunas localidades.

Según el Sr. Tue, el actual proceso de concesión de licencias para la extracción de minerales destinados a la construcción suele ser complejo y lento, lo que dificulta la actividad empresarial y ralentiza las operaciones mineras. Estos son desafíos importantes a los que se enfrentan tanto los organismos estatales de gestión como las empresas.

De manera similar, el Comité Popular de Hanoi también envió el Documento No. 3873/UBND-DT al Ministerio de Construcción, solicitando orientación temprana sobre métodos de estudio y ajustes de precios para eliminar las dificultades de los proyectos de inversión pública.

Estudios recientes muestran que, desde principios del segundo trimestre de 2025 hasta la fecha, los precios de materiales de construcción clave como el acero, el cemento, la arena y la piedra han aumentado considerablemente, llegando algunos productos a incrementarse entre un 15 % y un 25 % con respecto a principios de año. El mercado también ha registrado escasez de arena de construcción en muchas zonas del norte, lo que ha obligado a las empresas constructoras a paralizar las obras o a ajustar su ritmo.

En algunos proyectos clave de Hanói, como la Circunvalación 4, la renovación del Lago del Oeste y la carretera que conecta el distrito de Gia Lam con Dong Anh, numerosas licitaciones se han visto seriamente afectadas. Algunos contratistas han informado que las estimaciones presupuestarias de principios de 2024 ya no se ajustan a los precios reales, lo que conlleva el riesgo de grandes pérdidas e incluso la cancelación del proyecto, según informó el Comité Popular de Hanói.

Los expertos en construcción advierten que si los precios de los materiales siguen aumentando sin control y no existe un mecanismo de actualización oportuno, los proyectos de inversión pública no solo se retrasarán, sino que también afectarán a los desembolsos, lo que ralentizará el crecimiento económico local.

El aumento del precio de los materiales de construcción no solo es un problema técnico, sino también un desafío político que exige una acción rápida tanto a nivel central como local. Si no se atienden con prontitud recomendaciones como las de Hanói, una serie de obras públicas se paralizarán, lo cual es inaceptable en la actual fase de desembolso de la inversión pública.

bnews.vn

Fuente: https://baolaocai.vn/vat-lieu-xay-dung-tang-gia-don-ganh-nang-len-cac-cong-trinh-post881338.html


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