Las aerolíneas alquilan simultáneamente muchos aviones, tanto con tripulación como sin tripulación, incrementan los vuelos y aumentan su capacidad para aprovechar la temporada alta de las vacaciones del Tet en 2025. Sin embargo, muchos vuelos están agotados en las rutas más populares e incluso en los billetes de clase ejecutiva.
Según las estadísticas del Departamento Vietnam Airlines: Al 10 de enero, las aerolíneas vietnamitas agregaron 522 vuelos durante el Año Nuevo Lunar, aumentando alrededor de 133.000 asientos en rutas nacionales en comparación con la semana anterior.
Sin embargo, muchos vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a otras localidades se llenaron rápidamente en los días previos al Tet y en la dirección opuesta en el período posterior. Muchas rutas mantuvieron una tasa de reserva del 100%.
"Sorprendido" con los precios de los billetes de avión para el Tet
Después de un período de monitorear pacientemente las ventas adicionales de boletos, la Sra. Bao Chau (distrito de Tan Binh, Ciudad Ho Chi Minh) finalmente tuvo que aceptar pagar un precio alto, el doble del precio normal por un boleto de ida de Ciudad Ho Chi Minh a Da Nang , alrededor de 2,4 millones de VND/viaje.
De manera similar, el Sr. Thanh Binh (42 años, Phu Nhuan) revisó previamente el precio del boleto para la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Vinh, el precio total del boleto de ida y vuelta para su familia de 4 era de hasta 25 millones de VND, por lo que no pudo comprarlo porque no tenía suficiente dinero.
Sin embargo, cuando tuvo suficiente dinero y decidió comprar, ¡el precio del billete aumentó a una "nueva altura"!
Según el Sr. Bui Thanh Tu, director de marketing de BestPrice, el precio billete de avión El Año Nuevo Lunar 2025 seguirá siendo alto, con un aumento del 10 al 15% en comparación con el Tet 2024.
Aerolíneas como Vietnam Airlines , Vietjet y Vietravel Airlines han ajustado los precios de los billetes hasta en millones de dongs, el doble que en el mismo período del año pasado.
Por ejemplo, los billetes de clase ejecutiva de Vietnam Airlines para la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Da Nang cuestan entre 9,4 y 15,9 millones de VND, mientras que los de Vietjet y Vietravel Airlines cuestan entre 5,8 y 6 millones de VND, el doble que hace dos semanas. Por lo tanto, muchas personas se ven obligadas a pagar por sus billetes, sin atreverse a dudar por temor a que sea más difícil conseguirlos.
Nuestras observaciones del 14 de enero muestran que, a pesar de los altos precios de los billetes, se han producido situaciones de "agotamiento" en los vuelos nacionales, especialmente desde Ciudad Ho Chi Minh a las provincias centrales y del norte como Da Nang, Hue, Nha Trang, Thanh Hoa, Vinh...
Por ejemplo, ya no hay billetes de clase económica disponibles en los vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a Vinh, Thanh Hoa y Pleiku del 23 al 25 de enero. Vale la pena señalar que este es el momento en que muchas familias, especialmente aquellas que han estado lejos de casa durante mucho tiempo, apenas pueden organizar el tiempo para regresar a casa para celebrar el Tet con sus familias.
De hecho, las aerolíneas han aumentado su flota, pero los precios de los billetes siguen siendo bastante elevados. Por ejemplo, Vietnam Airlines alquiló con tripulación (incluida la tripulación) tres nuevos Airbus A320, añadiendo 75.000 asientos, lo que equivale a 400 vuelos durante la temporada del Tet. Vietjet recibió cuatro aviones más y Bamboo Airways, dos.
Volar no es más económico
Muchas personas consideran hacer conexiones en vuelos a través de países de la región del Sudeste Asiático y luego regresar a Vietnam, pero los precios de los billetes para conexiones también han aumentado drásticamente, lo que hace que la opción de ida y vuelta ya no sea viable.
Por ejemplo, si vuela directamente de Ciudad Ho Chi Minh a Hanoi el 25 de enero (26 de diciembre), el precio del billete es de alrededor de 3,6 millones de VND por trayecto para todas las aerolíneas.
Si vuela de Ho Chi Minh City a Bangkok el mismo día, los pasajeros deben pagar al menos 2,4 millones de VND, sin incluir 1,4 millones de VND adicionales para el vuelo Bangkok - Hanoi el 26 de enero, el precio total del billete es de 3,8 millones de VND, un aumento de 200.000 VND y un día más.
De igual manera, si vuelas de 2 trayectos Ciudad Ho Chi Minh - Kuala Lumpur - Hanói, el precio total del billete es de 4,3 millones de VND, mucho más alto que un vuelo directo Ciudad Ho Chi Minh - Hanói. Además, los vuelos de conexión son largos, requieren trámites de inmigración y pueden causar fatiga debido a la larga duración del vuelo.
Mientras pasajes de avión Durante el Tet, los vuelos de Ciudad Ho Chi Minh a Hanói y las provincias centrales aumentan continuamente y se agotan rápidamente. Los vuelos turísticos de Hanói a Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc, Da Lat... antes y después del Tet aún ofrecen muchos vuelos, con precios de billetes mucho más asequibles.
La Sra. Huyen en Da Nang encontró un billete de ida y vuelta de Da Nang a Ciudad Ho Chi Minh, con salida el 27 de enero y regreso el 8 de febrero por sólo 1,9 millones de VND, mucho menos que años anteriores.
Mientras tanto, los precios de los billetes de avión internacionales a Tailandia y Corea del Sur siguen siendo altos, oscilando entre 3 y 4,5 millones de VND por viaje de ida y vuelta. La Sra. Huyen dijo que viajará a Ciudad Ho Chi Minh para celebrar el Tet con su familia y allegados, y luego viajará a Occidente antes de regresar a Da Nang.
De igual manera, los precios de los billetes de Hanói a Da Nang y Phu Quoc también presentan una clara diferencia. Si se vuela antes del Tet, los pasajeros solo tienen que pagar unos 2,8 millones de VND por billete de ida y vuelta, mientras que durante el Tet, los precios pueden subir hasta 4,5 millones de VND y bajar a 4,2 millones de VND después del Tet.
Para la ruta Hanoi - Phu Quoc, el billete más caro es durante el Tet, con un precio de hasta 8,4 millones de VND, debido al número limitado de vuelos, mientras que antes y después del Tet el precio del billete fluctúa alrededor de 6 millones de VND.
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