Emiratos Árabes Unidos. Al ganar el Gran Premio de Abu Dhabi, el piloto holandés de Red Bull, Max Verstappen, cerró la temporada 2023 con 19 victorias en 22 carreras.
Verstappen completó las 58 vueltas en Yas Marina en 1 hora, 27 minutos y 2,624 segundos, 17,993 segundos más rápido que el segundo clasificado de Ferrari, Charles Leclerc. Esta contundente victoria ayudó al vigente campeón a cerrar el 2023 con broche de oro, tanto para él como para el equipo Red Bull.
Con 19 victorias en 22 carreras, Verstappen estableció un nuevo récord de porcentaje de victorias en la historia de la F1: 86,4%. Hace dos carreras, al final del Gran Premio de Brasil, Verstappen superó el récord de porcentaje de victorias en una temporada del 75%, establecido por Alberto Ascari en 1952. Pero ganar las dos últimas carreras y establecer un nuevo récord, un 11% superior al anterior, demuestra la superioridad de Verstappen y Red Bull.
Verstappen derrapa en el circuito de Yas Marina para celebrar su victoria la noche del 26 de noviembre. Foto: X / redbullracing
Al final de la carrera, Verstappen se emocionó al llevar su coche a la zona de entrega de premios. "Esos fueron mis últimos momentos en el coche que tanto me ha ayudado esta temporada. Ha sido una temporada increíble. Será muy difícil repetirlo. Red Bull está trabajando duro para tener un coche más competitivo para la próxima temporada. Otros equipos intentarán superarnos, pero estamos preparados para todos los retos que se avecinan", declaró el campeón tras la ceremonia de entrega de premios.
La victoria del holandés en Abu Dhabi llegó fácilmente ya que tenía el liderato, y la mayor presión sobre el RB19 de Verstappen se produjo en la primera vuelta, donde el SF23 de Leclerc atacó tres veces al final de las rectas, pero fue rápidamente superado por Verstappen en las curvas 1, 6 y 7.
La carrera que puso fin a la exitosa temporada de Red Bull habría sido aún más perfecta si su otro piloto, Sergio Pérez, hubiera terminado segundo. Sin embargo, el mexicano fue penalizado con cinco segundos por colisionar con el MCL60 de Lando Norris en la curva 6 de la vuelta 60. Esta penalización, a pesar de haber finalizado segundo tras un sorprendente adelantamiento a Leclerc en la penúltima vuelta, relegó a Pérez al cuarto puesto. Ferrari ordenó a Leclerc que redujera la velocidad para permitir el adelantamiento de Pérez y así obtener una ventaja de puntos sobre Mercedes en la lucha por el segundo lugar en el campeonato de constructores.
La estrategia de Ferrari consistía en dejar pasar a Pérez con la esperanza de que el mexicano, con neumáticos más frescos, pudiera abrir una brecha de más de cinco segundos con Russell, que marchaba cuarto, y así superar la penalización de cinco segundos para terminar tercero. Pero al final, Pérez solo logró abrir una brecha de menos de cuatro segundos, y el piloto de Red Bull cayó del segundo al cuarto puesto, a 1,1 segundos de Russell.
Leclerc terminó segundo, pero no pudo ayudar a Ferrari a conseguir el segundo puesto. Foto: X / ScuderiaFerrari
Leclerc podría haber bajado el ritmo en las últimas vueltas para contener a Russell y permitir que Pérez abriera una brecha de más de cinco segundos, pero el piloto monegasco mantuvo el ritmo. Como resultado, Mercedes terminó segundo en el campeonato de constructores. Antes de la última carrera, la escudería alemana aventajaba a Ferrari por cuatro puntos. En Abu Dabi, Leclerc finalizó segundo con 18 puntos, Russell tercero con 15 y Hamilton noveno con dos puntos. Mientras tanto, con Carlos Sainz sin puntuar, Ferrari, a pesar de tener una ventaja de tres puntos en la última carrera, seguía un punto por detrás de su rival en la clasificación general de la temporada.
"Este resultado significa mucho para todo el equipo después de una temporada difícil. Estoy muy contento de que Mercedes haya mantenido el segundo puesto", dijo Russel después de la carrera en Abu Dhabi.
Leclerc lamentó: "Pérez fue penalizado con 5 segundos, así que intentamos que fuera lo suficientemente rápido antes que Russell. Intenté ayudar, pero desafortunadamente no fue suficiente. Fue realmente decepcionante perder el segundo puesto en el campeonato de constructores, pero estoy orgulloso de que Ferrari se haya recuperado con fuerza tras un inicio de temporada complicado".
Resultados del Gran Premio de Abu Dabi
Rango por sí mismo | Corredor | Equipo | Ubicación partida | Número de cambios de neumáticos | Vuelta individual más rápida | Logros | Punto |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | 2 | 1 minuto 26,993 segundos | 1 hora 27 minutos 02,624 segundos | 26 |
2 | Carlos Leclerc | Ferrari | 2 | 2 | 1:28.199 | +17.993 segundos | 18 |
3 | George Russell | Mercedes | 4 | 2 | 1:28,187 | +20.328 | 15 |
4 | Sergio Pérez | Red Bull | 9 | 2 | 1:27,493 | +21.453 | 12 |
5 | Lando Norris | McLaren | 5 | 2 | 1:28.164 | +24.284 | 10 |
6 | Oscar Piastri | McLaren | 3 | 2 | 1:28.138 | +31.487 | 8 |
7 | Fernando Alonso | Aston Martin | 7 | 2 | 1:28.256 | +39.512 | 6 |
8 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 6 | 1 | 1:29.256 | +43.088 | 4 |
9 | Lewis Hamilton | Mercedes | 11 | 2 | 1:28.372 | +44.424 | 2 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | 13 | 2 | 1:28.050 | +55.632 | 1 |
11 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | 15 | 2 | 1:28,571 | +56.229 | |
12 | Esteban Ocon | alpino | 12 | 1 | 1:30.033 | +66.373 | |
13 | Pierre Gasly | alpino | 10 | 2 | 1:29.016 | +70.360 | |
14 | Alexander Albon | Williams | 14 | 2 | 1:27,845 | +73.184 | |
15 | Nico Hulkenberg | Haas | 8 | 2 | 1:29,217 | +83.696 | |
16 | Logan Sargeant | Williams | 20 | 2 | 1:28.580 | +87.791 | |
17 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 19 | 2 | 1:28.746 | +89.422 | |
18 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 16 | 2 | 1:29,452 | Abandona la carrera | |
19 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 18 | 1 | 1:29,863 | Abandona la carrera | |
20 | Kevin Magnussen | Haas | 17 | 2 | 1:29.934 | Abandona la carrera |
+) Vuelta más rápida: 1 minuto 26,993 segundos , marcada por Max Verstappen (Red Bull) en la vuelta 45.
Clasificación individual final para la temporada 2023
Rango por sí mismo | Corredor | Equipo | Punto |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 575 |
2 | Sergio Pérez | Red Bull | 285 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 234 |
4 | Fernando Alonso | Aston Martin | 206 |
5 | Carlos Leclerc | Ferrari | 206 |
6 | Lando Norris | McLaren | 205 |
7 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 200 |
8 | George Russell | Mercedes | 175 |
9 | Oscar Piastri | McLaren | 97 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | 74 |
11 | Pierre Gasly | alpino | 62 |
12 | Esteban Ocon | alpino | 58 |
13 | Alexander Albon | Williams | 27 |
14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 17 |
15 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 10 |
16 | Nico Hulkenberg | Haas | 9 |
17 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri | 6 |
18 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | 6 |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 3 |
20 | Liam Lawson | AlphaTauri | 2 |
21 | Logan Sargeant | Williams | 1 |
22 | Nyck de Vries | AlphaTauri |
Clasificación final por equipos para la temporada 2023
Rango por sí mismo | Equipo | Punto |
1 | Red Bull | 860 |
2 | Mercedes | 409 |
3 | Ferrari | 406 |
4 | McLaren | 302 |
5 | Aston Martin | 280 |
6 | alpino | 120 |
7 | Williams | 28 |
8 | AlphaTauri | 25 |
9 | Alfa Romeo | 16 |
10 | Haas | 12 |
Minh Phuong
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