¿Por qué no se ha completado el hundimiento de la carretera en la cabecera de la circunvalación de Long Xuyen?

El Sr. Nguyen The Vuong, subdirector de la unidad de consultoría y supervisión de la circunvalación de la ciudad de Long Xuyen, dijo que el proyecto, que pasa por la provincia de An Giang y la ciudad de Can Tho, tiene una longitud de 15,3 km y la sección mejorada de la Carretera Nacional 80 tiene una longitud de aproximadamente 2 km.

La compensación por el hundimiento de la carretera en la cabecera del puente de circunvalación de la ciudad de Long Xuyen (An Giang) ha alcanzado el 80%.

De estos, el proyecto abarca 800 m² en la ciudad de Can Tho y 16,5 km en la provincia de An Giang. El proyecto se divide en tres paquetes de construcción: 4A, 4B y 4C.

En los últimos días, los contratistas de los paquetes 4B y 4C han estado ocupados con la compensación de la carretera en la cabecera del puente. Hasta ahora, se ha completado básicamente según el plan establecido. En cuanto al paquete 4A, el contratista aún no lo ha implementado.

"El hundimiento de las vías de cabecera de puente en la circunvalación de la ciudad de Long Xuyen ha alcanzado hasta el momento el 80 %. El tramo restante, que el contratista aún no ha construido, se encuentra al inicio de la ruta, es decir, desde el puente Vam Cong hasta la Carretera Nacional 91", explicó el Sr. Vuong.

El Sr. Vuong añadió que el paquete 4A incluye cinco puntos que requieren compensación por hundimiento. En concreto, los puentes Kenh Xang y Cai Dung deben ser compensados ​​en el muelle A1. Los puentes restantes, como el puente Ranh, Muong Thom Be y Muong Thom, deben ser compensados ​​en el muelle A2.

"En los lugares donde se ha completado el hundimiento de la carretera en la cabecera del puente, los vehículos pueden circular con comodidad y seguridad. En cuanto a las ubicaciones restantes, el contratista ejecutará las obras antes de entregar el proyecto al Área de Gestión de Carreteras IV para su gestión en octubre", informó el Sr. Vuong, añadiendo que una vez que se disponga de capital, el contratista comenzará de inmediato.

La circunvalación de Long Xuyen cuenta con 18 puentes y 36 cabeceras de puente. Tras su inauguración y apertura al tráfico el 16 de junio, el proyecto cuenta con 25 de 36 cabeceras de puente que requieren compensación.

Inmediatamente después, el inversor, la junta directiva del proyecto My Thuan y las unidades relacionadas llevaron a cabo una compensación para garantizar la seguridad y la comodidad de los vehículos que participan en el tráfico de esta ruta.

El proyecto de inversión para construir la ruta que conecta la Carretera Nacional 91 con la circunvalación de Long Xuyen, pasando por An Giang y Can Tho, tiene una longitud de 15,3 km, y el tramo mejorado de la Carretera Nacional 80 tiene una longitud aproximada de 2 km. De los cuales, 800 km se encuentran en Can Tho y 16,5 km en An Giang.
El proyecto contempla la construcción de una carretera de nivel 3, con dos carriles para vehículos motorizados, una calzada de 11 m de ancho y una velocidad nominal de 80 km/h. La ruta cuenta con 18 puentes, además de sistemas de drenaje e iluminación. El punto de inicio del proyecto conecta con la vía de acceso al puente Vam Cong y el punto final con la Carretera Nacional 91 en el distrito de Binh Duc y la ciudad de Long Xuyen.
El proyecto tiene una inversión total de 2.107 mil millones de VND, utilizando préstamos del Banco Asiático de Desarrollo, se inauguró y puso en funcionamiento el 16 de junio de 2024.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-hoan-thanh-bu-lun-duong-dau-cau-tuyen-tranh-long-xuyen-192240920124930774.htm