¿Por qué no se ha completado el hundimiento de la carretera en la cabecera de la circunvalación de Long Xuyen?

El Sr. Nguyen The Vuong, subdirector de la unidad de consultoría y supervisión de la circunvalación de la ciudad de Long Xuyen, dijo que el proyecto pasa por la provincia de An Giang y la ciudad de Can Tho durante 15,3 km y que la sección mejorada de la Carretera Nacional 80 tiene aproximadamente 2 km de largo.

La compensación por hundimientos de carreteras en la cabecera de la circunvalación de la ciudad de Long Xuyen (An Giang) ha alcanzado el 80%.

De estos, el proyecto abarca 800 m en la ciudad de Can Tho y 16,5 km en la provincia de An Giang. El proyecto se divide en tres paquetes de construcción: 4A, 4B y 4C.

En los últimos días, los contratistas de los paquetes 4B y 4C han estado ocupados con la compensación por el hundimiento de la cabeza de puente. Hasta el momento, se ha completado básicamente según lo previsto. En cuanto al paquete 4A, el contratista aún no lo ha implementado.

"El hundimiento de las vías de cabecera de puente en la circunvalación de la ciudad de Long Xuyen ha alcanzado el 80 % en este momento. El tramo restante, que el contratista aún no ha construido, se encuentra al inicio de la ruta, es decir, desde el puente Vam Cong hasta la Carretera Nacional 91", explicó el Sr. Vuong.

El Sr. Vuong añadió que el paquete 4A incluye cinco puntos que requieren compensación por hundimiento. En concreto, los puentes Kenh Xang y Cai Dung requieren compensación en el muelle A1. Los puentes restantes, como el puente Ranh, Muong Thom Be y Muong Thom, requieren compensación en el muelle A2.

"En los lugares donde se ha completado el hundimiento de la cabeza de puente, los vehículos pueden circular con fluidez y seguridad. En cuanto a los lugares restantes, el contratista ejecutará las obras antes de entregar el proyecto al Área de Gestión Vial IV para su gestión en octubre", informó el Sr. Vuong, añadiendo que una vez que se disponga de capital, el contratista comenzará de inmediato.

La circunvalación de Long Xuyen cuenta con 18 puentes y 36 cabeceras de puente. Tras su inauguración y apertura al tráfico el 16 de junio, el proyecto cuenta con 25 de 36 cabeceras de puente que requieren compensación.

Inmediatamente después, el inversor, la junta de gestión del proyecto My Thuan y las unidades relacionadas llevaron a cabo una compensación para garantizar la seguridad y la comodidad de los vehículos que participan en el tráfico en esta ruta.

El proyecto de inversión para construir la ruta de conexión de la Carretera Nacional 91 y la circunvalación de Long Xuyen, a través de An Giang y Can Tho, tiene una longitud de 15,3 km, y el tramo mejorado y renovado de la Carretera Nacional 80 tiene una longitud aproximada de 2 km. De los cuales, 800 km se encuentran en Can Tho y 16,5 km en An Giang.
El proyecto contempla la construcción de una carretera llana de nivel 3, con dos carriles para vehículos motorizados, un ancho de vía de 11 m y una velocidad nominal de 80 km/h. La ruta cuenta con 18 puentes, además de un sistema de drenaje e iluminación. El punto de inicio del proyecto conecta con la vía de acceso al puente Vam Cong y el punto final con la Carretera Nacional 91 en el distrito de Binh Duc y la ciudad de Long Xuyen.
El proyecto tiene una inversión total de 2,107 billones de VND, utilizando préstamos del Banco Asiático de Desarrollo, se inauguró y puso en funcionamiento el 16 de junio de 2024.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-hoan-thanh-bu-lun-duong-dau-cau-tuyen-tranh-long-xuyen-192240920124930774.htm