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| Los sectores logístico y portuario se enfrentan a una escasez de recursos humanos cualificados, a pesar de que Vietnam se encuentra en una fase dorada de su estructura poblacional. (Fuente: Periódico Aduanero) |
El 4 de julio, al compartir en el taller “Mejorar la capacidad del sistema logístico y los puertos marítimos de Ciudad Ho Chi Minh para promover el crecimiento económico y la conectividad regional”, los expertos de la industria dijeron que se espera que Ciudad Ho Chi Minh sea uno de los centros económicos, turísticos, financieros, comerciales y de servicios logísticos del Sudeste Asiático y Asia Pacífico.
Este lugar tiene una superficie continental de aproximadamente 2095 km² y una zona marítima perteneciente al distrito de Can Gio (que representa el 0,6 % de la superficie de Vietnam). Tiene una población de aproximadamente 10,2 millones de habitantes (además, hay unos 2 millones de residentes temporales); se ubica geográficamente en la región económica clave del sur (con una superficie total de 30 404 km²) y limita con las provincias de Binh Duong, Binh Phuoc, Tay Ninh, Long An, Dong Nai, Ba Ria-Vung Tau y Tien Giang.
Sin embargo, todavía existen algunos desafíos relacionados con los recursos humanos como la “fuga de cerebros”, políticas salariales y de beneficios insatisfactorias, ambiente de trabajo desfavorable para los trabajadores intelectuales, investigación limitada… que resultan en el desplazamiento de la fuerza laboral a empresas con inversión extranjera.
Según los expertos, los recursos humanos de Vietnam se encuentran en una etapa dorada de su estructura poblacional, con una abundante fuerza laboral joven y una tasa de participación laboral relativamente alta en comparación con otros países de la región. Sin embargo, el desafío actual radica en la escasez de recursos humanos de alta calidad.
Atraer recursos humanos de alta calidad también enfrenta muchas dificultades, ya que el 95% de las empresas de logística son nacionales y de pequeña escala. Además, existen dificultades en las condiciones laborales y la capacidad requerida para cumplir con el puesto.
Al compartir sobre el proceso de desarrollo de recursos humanos de la empresa, el Sr. Nguyen Thanh Nha, Director General de Tan Cang Human Resource Development Company Limited - STC, dijo que en Tan Cang Saigon Corporation, actualmente hay alrededor de 8.000 empleados, principalmente de la empresa matriz (2.300 personas) y 31 empresas miembro.
La empresa siempre es proactiva en la capacitación y el desarrollo interno. El equipo humano se divide en varios grupos, incluyendo: TI, logística, trámites aduaneros, técnicos especializados, expertos en almacén y centros de distribución, etc. El equipo de habilidades contará con dominio de idiomas y capacidad para resolver problemas. En general, el equipo humano es diverso y cuenta con diversas profesiones y experiencia, especialmente en el ámbito de la explotación portuaria.
“Reconociendo la importancia de formar un equipo humano profesional capaz de satisfacer las necesidades de los empleadores, Tan Cang-STC ha cooperado con universidades e instituciones de educación superior para organizar cursos de corta duración dentro del currículo escolar, lo que permite a los estudiantes experimentar la realidad”, afirmó el Sr. Nha, y agregó que Tan Cang-STC promoverá actividades para organizar cursos de larga duración en el extranjero para escuelas y empresas que lo necesiten.
A partir de las lecciones y experiencias en el desarrollo de recursos humanos, Tan Cang, representante de STC, afirmó que, para estabilizar y mantener los recursos humanos existentes, las empresas necesitan mejorar las regulaciones y políticas, garantizar el bienestar y la equidad de los empleados, fomentar la competitividad laboral, atraer recursos externos y retener los internos, en particular, mejorar el ambiente laboral y organizar y estabilizar los recursos humanos.
Para desarrollar los recursos humanos, las empresas deben fomentar la innovación en cada empleado. Crear las condiciones para que los empleados maximicen su capacidad. Al mismo tiempo, implementar políticas y beneficios para atraer recursos externos. Coordinarse con universidades y centros de formación para desarrollar programas de prácticas, reclutar y buscar candidatos potenciales.
Para afrontar las fluctuaciones de personal en el nuevo período, es necesario mantener el compromiso de los empleados, pero al mismo tiempo estar preparados con planes alternativos y personal adicional cuando sea necesario. Priorizar la inversión y el desarrollo de una estructura de personal central, ágil y compacta, afirmó el Sr. Nha.
Además de los esfuerzos de las empresas, los organismos de gestión estatal y las asociaciones, las instituciones educativas también deben participar. En concreto, los organismos de gestión estatal deben sincronizar el sistema de infraestructura y mejorar la capacidad de los servicios logísticos.
Simplificar los trámites administrativos, facilitar a las empresas el desarrollo de diversos servicios... Desarrollar estrategias para mejorar la calidad de la educación y la formación, promover modelos de vinculación educativa. Coordinar la investigación e implementar proyectos para mejorar las competencias laborales de los vietnamitas, establecer un conjunto de normas ocupacionales y un marco nacional de formación profesional para la logística.
Crear una estrecha conexión entre las instituciones de formación y las empresas para desarrollar programas de capacitación. Mejorar la calidad del profesorado y actualizar las nuevas tendencias del sector en relación con la práctica. Promover aún más el papel de las asociaciones como puente en la comunidad. Organizar cursos de formación para trabajadores de logística, fomentando el espíritu de aprendizaje...
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