Viettel Post investiga y posee la tecnología moderna líder en la industria logística.

Viettel Post ha puesto en marcha cientos de robots modernos de todo tipo, de fabricación propia. Se han desarrollado diez tecnologías en las cuatro etapas clave de la cadena logística para implementar gradualmente la estrategia de construcción de una infraestructura logística nacional.

A principios de 2024, el Complejo de Tecnología de Clasificación Inteligente de Viettel Post, ubicado en el Parque Industrial Quang Minh de Hanói , puso en funcionamiento 200 robots clasificadores AGV. Dado que Viettel Post fue la primera empresa en invertir en tecnología de vanguardia a esta escala, este evento se considera un hito para la industria logística vietnamita en 2024. En aquel entonces, los robots se adquirieron en el extranjero y los ingenieros vietnamitas dominaron la tecnología operativa. Tan solo seis meses después, una flota de robots modernos, investigados y fabricados por Viettel Post, entró en funcionamiento en los centros de producción.

Viettel Post ha dominado la tecnología de fabricación robótica (Foto: Tran Long).

Viettel Post fabrica sus propios robots, ofreciendo una solución integral de automatización para todo el proceso. Tras utilizar el sistema de robots AGV importado y constatar sus limitaciones, Viettel Post desarrolló su propia generación de robots. Con este éxito, Viettel Post no solo domina el sistema de control de robots, sino que se convierte en la primera empresa de logística en Vietnam en dominar tanto el hardware como el software: proporciona robots AGV cuyos circuitos de control, componentes internos y sistemas de programación han sido investigados y desarrollados íntegramente por ingenieros vietnamitas de Viettel Post. El robot clasificador AGV, fruto de seis meses de investigación, utiliza tecnología de sensores y un sistema de posicionamiento magnético para navegar en el espacio de trabajo sin intervención humana. Este grupo de robots es capaz de clasificar automáticamente las mercancías, desplazándose a velocidades de hasta 2 m/s, lo que supone un ahorro del 40 % en comparación con otros sistemas de clasificación. El robot de picking AGV, desarrollado en tan solo tres meses desde la investigación hasta la producción, utiliza tecnología de posicionamiento por código QR y sensores LiDAR para integrarse con el hardware del robot y aplicarse a la operación y el transporte de mercancías en los almacenes de distribución.

A los ingenieros de Viettel Post solo les lleva de 3 a 6 meses dominar la tecnología de fabricación robótica (Foto: Tran Long).

Viettel Post tiene previsto comercializar los robots fabricados por esta unidad en el mercado externo a finales de este año, tras su puesta en marcha en almacenes internos y su exitosa realización en las fábricas de algunos de sus principales clientes. A partir de ahí, Viettel Post se centrará en ofrecer una solución para automatizar por completo el transporte de mercancías y así apoyar la producción de sus socios. Más allá de las áreas de almacén y fábrica, Viettel Post ha desarrollado hasta la fecha 10 grupos tecnológicos, organizados en torno a las 4 etapas clave de la cadena logística (almacenamiento, transporte, despacho de aduanas y entrega de última milla), para conformar una cadena de soluciones de automatización integral que optimice el movimiento de mercancías desde el lugar de producción hasta el consumidor final. Esta cadena de soluciones de automatización desarrollada por Viettel Post constituye la base tecnológica de su estrategia nacional de construcción de infraestructura logística, que incluye parques logísticos, pasos fronterizos inteligentes y puertos secos: infraestructuras que conectan las mercancías entre Vietnam, la región y el resto del mundo . Dominando la tecnología y construyendo infraestructura logística transfronteriza. Tal como se planeó, Viettel Post desarrollará parques logísticos, incluyendo un gran centro fronterizo, materializando así la estrategia de "Llevar los pasos fronterizos del interior al resto del país", anunciada a principios de año. El Parque Logístico de Viettel Post, junto con el proyecto de paso fronterizo inteligente, ofrece una solución logística integral que abarca: transporte, almacenamiento, despacho de aduanas, cuarentena, importación y exportación, todo ello en el interior del país. De esta manera, se conformará una cadena de suministro cerrada para la logística transfronteriza, que se espera que reduzca el tiempo de despacho de aduanas en un 40%, mejore la eficiencia de los almacenes en un 30% y disminuya los costos de gestión de almacenes en un 25%.

Las modernas tecnologías de Viettel Post aparecerán simultáneamente en el parque logístico que se inaugurará en diciembre (Foto: Tran Long).

Viettel Post es propietaria de todo el software de registro, la gestión centralizada, la coordinación, la supervisión y la simulación en el Parque Logístico. Además, la tecnología TMS (sistema de gestión de transporte), la tecnología ERP (planificación de recursos empresariales) y la tecnología de gestión inteligente de almacenes (WMS) ayudan a planificar, implementar y optimizar el despacho de aduanas, el transporte de mercancías y la gestión inteligente de almacenes. Estas tecnologías también han sido desarrolladas y aplicadas por Viettel Post en su cadena de servicios, demostrando su eficacia. Las tecnologías líderes en la industria logística actual se aplican aquí y han sido desarrolladas por ingenieros de Viettel Post. Fuente: https://dantri.com.vn/suc-manh-so/viettel-post-nghien-cuu-va-so-huu-cong-nghe-hien-dai-hang-dau-nganh-logistics-20241202174800544.htm