Construcción firme de nuevos caminos rurales - Periódico y estación de radio y televisión Lang Son

Construcción de terraplén en la comuna de Tan Tac, distrito de Van Lang

A finales de 2020, en toda la provincia contaban con 78/181 comunas que cumplían los criterios de tránsito para la construcción de nuevas zonas rurales. Desde 2021 a la actualidad, la implementación de este criterio es aún más difícil porque las comunas que no han cumplido con los estándares NTM tienen un terreno fragmentado y una infraestructura socioeconómica limitada. Frente a esa realidad, los niveles y sectores pertinentes, especialmente las comunas clave que luchan por alcanzar los estándares NTM, han tenido soluciones específicas y enfoques adecuados para completar los criterios de tránsito.

En 2024, la comuna de Chi Minh, distrito de Trang Dinh, se esfuerza por cumplir con los nuevos estándares rurales. El Sr. Ma Van Hon, vicepresidente del Comité Popular de la comuna de Chi Minh, dijo: En 2023, después de la revisión, la comuna solo cumplió con 8 de los 19 criterios. Entre los criterios que no se han cumplido, el criterio del tráfico se considera uno de los más difíciles. Para implementar este criterio, además de los recursos de inversión del Estado, el Comité Popular de la Comuna ha promovido y movilizado proactivamente a la gente para que se una a fin de implementar el criterio. En concreto, desde 2023 hasta la actualidad, los habitantes de la comuna han donado unos 105.000 m2 de tierra, han contribuido con más de 5.000 trabajadores y más de 500 millones de VND para unir fuerzas en la construcción de la carretera. De esta manera, toda la comuna ha construido casi 40 kilómetros de nuevos caminos rurales de todo tipo, contribuyendo significativamente a ayudar a la comuna a cumplir con los nuevos estándares rurales para el año 2024.

Desde 2021 hasta la actualidad, los habitantes de la provincia han donado alrededor de 900.000 m2 de tierra, han contribuido con más de 800.000 trabajadores y casi 75.000 millones de VND para unir esfuerzos e implementar los criterios de tráfico.

Al igual que la comuna de Chi Minh y la comuna de Cao Lau, el distrito de Cao Loc también se esfuerza y ​​está decidido a implementar criterios de tráfico. Para apoyar a la comuna en la implementación de este criterio, en 2024, el Comité Popular del distrito de Cao Loc asignó 10,5 mil millones de VND para apoyar a la comuna en la implementación de dos proyectos de tráfico; La comuna de Cao Lau ha intensificado la propaganda y movilizado a la gente para que se una a fin de implementar los criterios. El Sr. Phung Van Chong, de la aldea Na Va, comuna de Cao Lau, dijo: En 2024, el Estado tiene una política para construir una carretera a través del área de tierra de la familia. Después de ser objeto de propaganda y movilización por parte de los funcionarios comunales, mi familia comprendió claramente el propósito y el significado de la construcción de carreteras y donó voluntariamente casi 3.500 metros cuadrados de terreno.

Junto con la familia del Sr. Chong, en 2024, la gente local donó más de 20.000 metros cuadrados de tierra, contribuyó con más de 800 millones de VND y más de 6.000 trabajadores para unir fuerzas para implementar los criterios de tráfico. Contribuyendo así directamente al cumplimiento del objetivo de la comuna de alcanzar los estándares NTM para el año 2024.

No solo las dos comunas mencionadas anteriormente, desde 2021 hasta ahora, los niveles y sectores relevantes han implementado muchas soluciones para apoyar a otras comunas de la provincia en el desarrollo del transporte rural, completando así gradualmente los criterios de transporte en la construcción de nuevas áreas rurales. El Sr. Hoang Viet Dong, subdirector del Departamento de Construcción, dijo: Con el fin de desarrollar la infraestructura de transporte rural y completar gradualmente los criterios de transporte en la construcción de nuevas áreas rurales, desde 2021 hasta ahora, la unidad se ha centrado en implementar el Proyecto de Desarrollo de Transporte Rural para el período 2021-2025. De los cuales, desde 2021 hasta la actualidad, los recursos totales de inversión del Estado para implementar el proyecto de desarrollo del transporte rural son 294 mil millones de VND. Al mismo tiempo, todos los niveles y sectores cuentan con recursos equilibrados e integrados para apoyar a las comunas en la implementación de rutas de tránsito rural.

Además de los recursos de inversión estatal, los niveles y sectores pertinentes promueven el trabajo de propaganda y movilización para movilizar los esfuerzos conjuntos de la gente. El Sr. Hoang Dang Dung, Jefe del Departamento de Desarrollo Rural, Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, dijo: Cada año, los niveles y sectores pertinentes se centran en promover la propaganda, movilizar y unir las manos de la gente para implementar los criterios NTM en muchas formas. En concreto, desde 2021 hasta la actualidad, los organismos competentes han organizado más de 10.000 sesiones de propaganda especializada e integrada sobre nuevas construcciones rurales en general, incluida la aplicación de criterios de tráfico, con más de 500.000 participantes; distribuyó más de 5.000 manuales sobre nueva construcción rural; produjo más de 2.000 artículos de noticias y propaganda sobre áreas rurales; propaganda en sistemas de altavoces, redes sociales...

A través de la propaganda y la movilización, la gente comprende y se une activamente para implementar los criterios. Desde 2021 hasta la actualidad, los habitantes de la provincia han donado alrededor de 900.000 m2 de tierra, han contribuido con más de 800.000 trabajadores y casi 75.000 millones de VND para unir esfuerzos e implementar los criterios de tráfico. Gracias a la inversión estatal y al esfuerzo conjunto del pueblo, en los últimos cinco años, en toda la provincia se han consolidado más de 1.700 kilómetros de caminos rurales de todo tipo. Hasta el momento, el 100% de las comunas cuentan con vías pavimentadas para el acceso vehicular al centro comunal; El 88,7% de los pueblos tienen carreteras pavimentadas para acceder al centro; 110/175 comunas cumplieron criterios de tránsito en la construcción de nuevas áreas rurales.

Los resultados alcanzados en la implementación de los criterios de tránsito han contribuido significativamente a crear condiciones favorables para las personas en su vida cotidiana y el desarrollo productivo, además de contribuir directamente al cumplimiento de los objetivos y tareas de construcción de nuevas áreas rurales en toda la provincia.

Fuente: https://baolangson.vn/chung-suc-thuc-hien-tieu-chi-giao-thong-5046352.html