Petrolimex pone a prueba la venta de biocombustible E10 RON95 en gasolineras a partir del 1 de agosto - Foto: NHAT XUAN
Según Tuoi Tre Online , a principios de agosto, en muchas gasolineras de Ciudad Ho Chi Minh se instalaron surtidores de gasolina E10 en paralelo a los de combustibles tradicionales como el RON 95. Debido a que aún es nuevo, el número de clientes que elige activamente este tipo de biocombustible es aún muy pequeño.
Actualmente, la gasolina E10 se vende a unos 19.600 VND/litro, unos 240 VND menos que la gasolina RON 95-III. A pesar de la ventaja de precio y el mensaje de protección ambiental, esta diferencia aún no es suficiente para convencer a los consumidores de cambiar sus hábitos.
Acostúmbrate a la gasolina nueva
El Sr. Nguyen Dinh Phong (41 años, residente en Ciudad Ho Chi Minh) dijo a Tuoi Tre Online que había oído hablar de la gasolina E10 en los últimos días, pero que no se había atrevido a probarla porque todavía tenía muchas preocupaciones.
"He oído que el E10 es gasolina ecológica, buena para el medio ambiente. Pero no sé cómo funciona ni si afecta al motor. Acabo de comprar el coche, así que dudo en considerarlo, me preocupa que no sea compatible con el motor", dijo.
El Sr. Phong comentó que él y muchos de sus conocidos aún dudan, sobre todo al leer opiniones contradictorias en redes sociales. "Mis amigos siguen fieles a la gasolina vieja. Suelo leer información en TikTok, Facebook o grupos de coches, pero la información es caótica; cuanto más leo, más confundido estoy", compartió.
Compartiendo la misma opinión, Tran Phu (24 años, residente en Ciudad Ho Chi Minh) comentó que había leído muchos artículos y comentarios sobre la gasolina E10 en internet, pero no sabía cuál era correcto. "Algunos dicen que es económica y buena para el motor, otros que lo corroe con facilidad. Quiero apoyar los productos ecológicos, pero aún tengo dudas", dijo Phu.
Aunque ha probado la gasolina E10, Phu todavía admite que "sólo la probó por la experiencia" porque todavía le preocupa la estabilidad y la idoneidad de este tipo de gasolina.
El volumen de ventas aumentó gradualmente.
La gasolinera de la calle Le Van Sy colocó el cartel "Gasolina E10 - Ecológica" en un lugar visible para mayor visibilidad - Foto: NHAT XUAN
En una gasolinera de la calle Phan Dang Luu (distrito de Phu Nhuan), el gerente de la tienda dijo que en la primera semana de implementación oficial, el consumo promedio de gasolina E10 fue de solo unos 200 litros por día, lo que representa una proporción muy pequeña en comparación con la cantidad total de gasolina vendida.
"La mayoría de los clientes todavía están indagando, preguntando con curiosidad, escuchando consejos, riéndose y volviendo a elegir la gasolina RON 95 porque les preocupa que sus vehículos no estén adaptados al nuevo combustible", compartió.
Sin embargo, una señal positiva es el aumento constante de la cantidad de gasolina E10 vendida, y los clientes también se muestran cada vez más satisfechos con la nueva línea de combustible. La tienda sigue asesorando a los consumidores, organizando personal de guardia en el surtidor de E10 para responder preguntas y, al mismo tiempo, equipándolo con letreros y carteles visibles. Además, muchos clientes que antes usaban gasolina E5 también han vuelto a usar la nueva gasolina.
El representante de la tienda prevé que a partir de septiembre, cuando los estudiantes regresen a clases, el consumo aumentará considerablemente debido al aumento de la demanda de viajes. Sin embargo, según esta persona, para tranquilizar a la gente, se necesitan campañas de comunicación oficiales más contundentes.
Según el profesor asociado Dr. Do Van Dung, ex director de la Universidad de Educación Técnica de la ciudad de Ho Chi Minh, los consumidores necesitan comprender las características técnicas de la gasolina E10 para usarla de manera segura y eficaz.
Señaló que el etanol es altamente higroscópico, absorbe fácilmente el agua del aire, lo que provoca corrosión en piezas metálicas como bombas de combustible, tuberías y cilindros... "Investigaciones nacionales muestran que si se usa incorrectamente, la vida útil de los motores de los modelos de automóviles antiguos puede reducirse entre un 20 y un 30%", advirtió.
Sin embargo, el Sr. Dung también enfatizó que la mayoría de los autos fabricados desde 1998 han utilizado materiales anticorrosivos compatibles con el biocombustible. Incluso desde 2010, muchos autos modernos han sido diseñados específicamente para este tipo de combustible.
Respecto a las motocicletas, el Sr. Dung dijo que la mayoría de los vehículos nuevos son compatibles con la gasolina E10, pero con los vehículos antiguos, los usuarios deben prestar atención al mantenimiento regular y monitorear de cerca las señales inusuales para un manejo oportuno.
¿Qué coches son buenos y cuáles conviene evitar?
Según la lista de la ACEA (Asociación Europea del Automóvil), todos los vehículos de gasolina fabricados desde el año 2000 pueden utilizar E10 con seguridad. En Vietnam, empresas como Toyota, Honda y Ford confirman que los modelos a partir de 2011 son totalmente compatibles.
En motocicletas, los modelos Honda, Yamaha y Harley-Davidson fabricados a partir de 1986 pueden usar E10 si el combustible no permanece en el depósito durante demasiado tiempo. Las motocicletas fabricadas antes de 1986 o los coches europeos más antiguos, como algunos modelos Alfa Romeo anteriores a 2011, deben tener especial cuidado.
En Vietnam, según el Sr. Dung, los autos antiguos populares, como el Dream, el Wave de primera generación o los autos importados antiguos, deben revisarse cuidadosamente antes de usarlos. Si no son compatibles, se recomienda usar gasolina E5 u otra gasolina de alta calidad.
Fuente: https://tuoitre.vn/xang-e10-nguoi-dung-con-la-lam-du-gia-re-hon-xanh-hon-20250731160159138.htm
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