Coches de chasis alto por menos de 650 millones: Suzuki Fronx, Xpander y Skoda Kushaq

Con un presupuesto de 650 millones de VND, los usuarios vietnamitas tienen a su disposición muchas opciones atractivas de vehículos de chasis alto, desde SUV urbanos de alta tecnología como el Suzuki Fronx hasta monovolúmenes prácticos como el Mitsubishi Xpander.

El mercado de automóviles de chasis alto de Vietnam está en pleno auge en el rango de precios de 650 millones de VND.

El mercado automovilístico vietnamita está experimentando una rápida diversificación, especialmente en el segmento de vehículos de chasis alto, con un presupuesto aproximado de 650 millones de VND. Los consumidores ahora tienen una amplia gama de opciones, desde SUV de tamaño A y B hasta monovolúmenes pequeños. Cada producto tiene sus propias ventajas para atraer a los clientes. Este artículo analizará tres representantes típicos: Suzuki Fronx, Mitsubishi Xpander y Skoda Kushaq.

Suzuki Fronx GLX Plus: Nuevo SUV urbano rico en tecnología

El Suzuki Fronx es uno de los modelos más recientes en el mercado, posicionado en el segmento SUV A. La versión más avanzada, el GLX Plus, cuesta 649 millones de VND. Con unas dimensiones de 3995 x 1765 x 1550 mm (largo x ancho x alto) y una distancia entre ejes de 2520 mm, el Fronx demuestra flexibilidad en entornos urbanos. Su radio de giro de tan solo 4,8 m facilita las maniobras en espacios reducidos.

Suzuki Fronx es uno de los novatos notables en el segmento de los SUV urbanos de tamaño A.

Lo más destacado del diseño del Fronx es su línea de techo estilo coupé, que lo distingue de sus competidores. En el interior, la cabina está equipada con un volante forrado en cuero, una pantalla central de entretenimiento de 9 pulgadas y una pantalla de visualización frontal (HUD). Otras comodidades incluyen climatizador automático y un cargador inalámbrico.

La principal diferencia del Suzuki Fronx reside en su motor híbrido suave. El motor de gasolina de 1.5 L, combinado con un pequeño motor eléctrico, ofrece una potencia máxima de 97.9 CV y ​​un par máximo de 135 Nm, e incluye una transmisión automática de 6 velocidades. En particular, la versión GLX Plus está equipada con un avanzado paquete de tecnología de seguridad ADAS, que incluye control de crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y alerta de ángulo muerto.

Mitsubishi Xpander AT Premium: Valor práctico del monovolumen nacional

Con un precio de 659 millones de VND, el Mitsubishi Xpander AT Premium es una opción ideal en el segmento de los monovolúmenes. Este modelo acaba de recibir una ligera actualización con cambios centrados en el diseño y el equipamiento. Sus dimensiones totales son de 4595 x 1750 x 1750 mm, con una distancia entre ejes de 2775 mm y una impresionante altura libre al suelo de 225 mm.

Mitsubishi Xpander AT Premium recibió ligeras mejoras en diseño y equipamiento.

El exterior del Xpander AT Premium se ha renovado con una nueva parrilla, parachoques delantero y trasero, y luces diurnas LED. El coche está equipado con llantas de 17 pulgadas. En cuanto a seguridad, esta versión cuenta con 6 airbags e incorpora el Control Activo de Guiñada (AYC), una característica habitual en los coches de alto rendimiento de Mitsubishi.

Bajo el capó, el Xpander aún utiliza el conocido motor MIVEC de 1.5L, que genera 105 caballos de potencia y 141 Nm de par. Si bien sus parámetros no son muy destacables, este sistema de transmisión ha demostrado su durabilidad y eficiencia económica .

Skoda Kushaq Style: la huella del SUV europeo en el segmento

El Skoda Kushaq es un recién llegado de Europa que compite directamente en el segmento de los SUV de tamaño B. La versión Style cuesta 649 millones de VND. El vehículo tiene unas dimensiones de 4225 x 1760 x 1612 mm, una distancia entre ejes de 2651 mm y una altura libre al suelo de 188 mm. El Kushaq se basa en la plataforma de chasis MQB-A0-IN del Grupo Volkswagen, que utiliza una gran cantidad de acero de alta resistencia.

El Skoda Kushaq ofrece una opción de SUV del segmento B de estilo europeo.

El exterior del Kushaq está equipado con faros LED de proyección con encendido y apagado automático. En el interior, la versión Style cuenta con asientos de cuero, asientos delanteros con función de refrigeración, aire acondicionado automático con filtro de aire Air Care integrado, pantalla de entretenimiento de 10 pulgadas y carga inalámbrica.

El Skoda Kushaq está equipado con un motor turboalimentado TSI de 1.0L que genera 115 CV y ​​178 Nm de par máximo, combinado con una transmisión automática de 6 velocidades. Este motor promete una experiencia de conducción más potente y flexible que la de sus competidores con motores atmosféricos.

Conclusión: ¿Cuál opción es la correcta?

En el rango de precio de 650 millones de VND, cada modelo ofrece sus propias ventajas. El Suzuki Fronx destaca por su diseño único, tecnología de seguridad ADAS y un económico sistema de propulsión híbrido. El Mitsubishi Xpander AT Premium es una opción práctica para familias, con amplio espacio y durabilidad comprobada. Por su parte, el Skoda Kushaq trae una nueva brisa desde Europa con una emocionante sensación de conducción gracias a su motor turboalimentado y un chasis sólido. La elección del modelo dependerá de las prioridades del comprador, ya sea tecnología, practicidad o experiencia de manejo.

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Fuente: https://baonghean.vn/xe-gam-cao-650-trieu-suzuki-fronx-xpander-va-skoda-kushaq-10308573.html