Corte de la franja central para ampliar la intersección de Trung Hoa y la calle Khuat Duy Tien

TPO - Debido a la frecuente congestión en la intersección de Trung Hoa y la calle Khuat Duy Tien, en dirección desde la avenida Thang Long hacia la carretera elevada Ring Road 3, el Departamento de Construcción acaba de asignar unidades relevantes para cortar la franja mediana y ampliar la intersección y la calzada en más de 3 metros.

TPO - Debido a la frecuente congestión en la intersección de Trung Hoa y la calle Khuat Duy Tien, en dirección desde la avenida Thang Long hacia la carretera elevada Ring Road 3, el Departamento de Construcción acaba de asignar unidades relevantes para cortar la franja mediana y ampliar la intersección y la calzada en más de 3 metros.

La intersección de Trung Hoa y la calle Khuat Duy Tien, punto de conexión entre la avenida Thang Long y la autopista elevada de circunvalación 3, registra un alto volumen de tráfico diario, lo que suele provocar congestión. Fotografía tomada la tarde del 28 de marzo.

El Equipo de Policía de Tráfico n.° 6 del Departamento de Policía de Tráfico de Hanói informó que la principal causa de la congestión vehicular en la intersección de Trung Hoa y la calle Khuat Duy Tien es que, además de la alta densidad de tráfico, un gran número de camiones y automóviles ingresan desde la avenida Thang Long y luego cruzan la intersección para acceder a la vía elevada. Esta situación ha provocado conflictos y congestión vehicular.

Incluso fuera de las horas punta, la avenida Thang Long que conduce a la intersección siempre está llena de vehículos, incluyendo muchos camiones y contenedores. Foto tomada el 28 de marzo.

Esto ha provocado que la intersección de Trung Hoa, la calle Khuat Duy Tien en dirección central de la intersección - la rampa elevada de la Ring Road 3 - esté siempre congestionada y los vehículos tengan que hacer cola para esperar en la vía elevada.

Ante esta realidad, para ampliar la intersección y reducir los conflictos, el Departamento de Construcción acaba de emitir un documento solicitando a la Junta de Mantenimiento de Obras de Tráfico (una unidad dependiente del Departamento de Construcción) que corte la franja mediana para ampliar la intersección de Trung Hoa.

En la calle Khuat Duy Tien, las unidades responsables están implementando un plan para eliminar la franja mediana en dirección a la calle Khuat Duy Tien - Thanh Xuan, ampliando la calzada de 3 a 3,2 metros.

Según consta en los registros del reportero, aunque la mediana de la calle Khuat Duy Tien se ha cortado varias veces para ensanchar la calzada, hasta el momento, la mediana aquí sigue teniendo entre 7 y 10 metros de ancho, lo que garantiza que el corte y el ensanchamiento de la calzada se encuentren en la etapa actual.

Una vez finalizada la mediana según lo previsto, la intersección de Trung Hoa y la calle Khuat Duy Tien en dirección a la avenida Thang Long hacia la carretera elevada de circunvalación 3 se ampliarán entre 3 y 3,2 metros (un carril más); lo que ayudará a que los vehículos circulen con mayor rapidez al pasar por la intersección de Trung Hoa y la calle Khuat Duy Tien.

Grupo de reporteros de noticias

Fuente: https://tienphong.vn/xen-dai-phan-cach-mo-rong-nut-giao-trung-hoa-va-duong-khuat-duy-tien-post1729098.tpo