Gestionar las infracciones de tráfico requiere empatía y razón

(NLDO) - El Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de ordenar muchas tareas para reducir la congestión del tráfico a finales de año, como revisar el uso temporal de las aceras, manejar la congestión en 48 horas...

El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, acaba de firmar un despacho oficial que ordena a las agencias y unidades implementar soluciones para garantizar el orden y la seguridad del tráfico y reducir la congestión en la ciudad.

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh dijo que la implementación de la Ley de Orden y Seguridad de Tránsito de 2024 y el Decreto 168/2024 ha ayudado a que la situación de orden y seguridad de tránsito en la ciudad tenga cambios positivos.

Tráfico en la calle Ton Duc Thang, intersección Ton Duc Thang - Le Duan, Distrito 1, en los últimos días; Foto: Ngoc Quy

Sin embargo, debido a la mayor demanda de transporte de mercancías y viajes de personas a finales de año, la densidad de tráfico es alta, especialmente en las rutas centrales, lo que genera un aumento de áreas y puntos de congestión de tráfico que persisten en muchas rutas desde principios de 2025 hasta ahora.

Revisión del uso temporal de aceras

Por lo tanto, el Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitó al Comité de Seguridad Vial de la Ciudad que coordinara con las agencias y unidades para implementar soluciones viables que resuelvan de inmediato la congestión vehicular en las intersecciones de la zona. En particular, priorizar su implementación en un plazo de 24 a 48 horas.

Al mismo tiempo, revisar y proponer el uso temporal de las aceras para actividades de tránsito al final del año.

Calle Vo Nguyen Giap, intersección Thu Duc; Foto de : Ngoc Quy

El Comité de Seguridad Vial de la Ciudad debe fortalecer la coordinación en la inspección, relevamiento y evaluación de la gestión y uso de caminos, aceras y bordillos en el área: enfocándose en relevamientos en áreas e intersecciones donde a menudo ocurren invasiones ilegales de caminos y aceras para negocios, comercio y estacionamiento de vehículos, causando obstrucción y congestión del tráfico.

Realizar el trabajo de monitoreo, síntesis e informes al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh semanalmente sobre la situación del orden y seguridad del tránsito y la congestión del tránsito en el área desde ahora hasta el 15 de febrero.

Continúe abriendo el carril de giro a la derecha

El Departamento de Transporte está encargado de revisar, superar y corregir rápidamente las deficiencias en la organización del tráfico, especialmente la información y retroalimentación relacionada con los incidentes de los semáforos; superar las limitaciones y deficiencias del sistema de señales y señales direccionales para los vehículos que participan en el tráfico, asegurando el cumplimiento de la situación real del tráfico.

Continuar revisando, abriendo carriles de giro a la derecha o disponiendo carriles continuos de giro a la derecha, giro a la izquierda o de paso directo para algunos o todos los vehículos que participan en el tráfico en algunas áreas para garantizar la seguridad y la idoneidad.

Investigar y acordar con la Policía de la ciudad de Ho Chi Minh para ajustar la duración de los semáforos para adaptarse a las condiciones reales del tráfico, para resolver la situación de los vehículos que se detienen y esperan los semáforos durante largos períodos en las intersecciones.

Luego de la instalación, es necesario continuar con el monitoreo y evaluación para asegurar su factibilidad y efectividad, limitando la instalación en lugares innecesarios, propiciando la formación de hábitos de no cumplimiento de las señales semafóricas por parte de los conductores de vehículos, generando inseguridad vial y dificultando el cruce de peatones y personas con discapacidad en los pasos peatonales.

En las intersecciones que son lo suficientemente seguras, existe una solución que permite que los vehículos giren continuamente a la derecha para reducir la congestión del tráfico.

El Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh encargó a la Policía de la Ciudad que ordenara a la fuerza de Policía de Tránsito aumentar la coordinación con la policía local para regular el tráfico en zonas concurridas e intersecciones con riesgo de congestión y atascos durante las horas pico, los días festivos y el Tet.

Continuar fortaleciendo los patrullajes y controles, combinados con orientación y propaganda para manejar estrictamente las violaciones a la Ley de Orden y Seguridad de Tránsito.

"Sin embargo, durante el proceso sancionador, es necesario verificar e identificar claramente las causas y condiciones que llevaron a la infracción para considerar un tratamiento "compasivo y razonable", con explicaciones específicas para que las personas puedan comprender claramente las disposiciones de la ley y las normas de tránsito", ordenó el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh.

Fuente: https://nld.com.vn/chu-tich-ubnd-tp-hcm-xu-ly-vi-pham-giao-thong-can-thau-tinh-dat-ly-196250120184257518.htm