Manejo del caso de personas que desmantelaron la valla que separa la carretera Dien Chau - Bai Vot, convirtiéndola en una zona de pastoreo de ganado.

Español En relación con el contenido del periódico electrónico Vietnam Plus de VNA que informa sobre la alarmante situación de personas que desmantelan arbitrariamente la valla en el corredor de la autopista Dien Chau - Bai Vot, convirtiendo el corredor de protección de la autopista en una zona de pastoreo de ganado, lo que plantea muchos peligros potenciales para los vehículos en la carretera; el 8 de octubre de 2025, el Departamento de Construcción de la provincia de Nghe An emitió el Documento No. 7394/SXD-KTHC sobre la verificación y el manejo de la información mencionada en el periódico, enviado junto con el Despacho Oficial No. 1292/KQLDBII-QL, TCGT, de fecha 7 de octubre de 2025 del Área de Gestión de Carreteras II al periódico electrónico Vietnam Plus y al Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la provincia de Nghe An.

El ganado pasta en el corredor de protección de la carretera Dien Chau-Bai Vot ( Nghe An ). Foto: Xuan Tien/VNA

En consecuencia, el contenido del documento No. 1292/KQLDBII-QL, TCGT firmado por el Sr. Nguyen Duc Dung, Director Adjunto del Área de Gestión Vial II el 7 de octubre de 2025, establece claramente: Cuando se ponen en funcionamiento los proyectos de la autopista Norte-Sur a través de la provincia de Nghe An (tramo Nghi Son - Dien Chau en octubre de 2023; tramo Dien Chau - Bai Vot en mayo de 2024), en la ruta, hubo una situación en la que algunas personas desmantelaron arbitrariamente la valla de protección de la autopista para traer ganado y aves de corral a pastar, plantar árboles y cultivos; algunos hogares también construyeron graneros dentro del corredor de seguridad de la autopista...

Después de recibir la retroalimentación, el Área de Gestión Vial II ordenó a la Oficina de Gestión Vial II.2 y a la unidad de gestión, operación, explotación y mantenimiento de la autopista que se coordinen regularmente con el Comité Popular y la Policía Comunal para visitar directamente cada casa que vive a lo largo de ambos lados de la autopista para propagar y movilizar a las personas para que cumplan estrictamente con las disposiciones de la ley sobre la protección de la infraestructura vial, garantizando el orden y la seguridad de las personas y los vehículos cuando participan en el tráfico en la autopista; al mismo tiempo, solicite al Comité Popular y a la Policía Comunal que tomen medidas para manejar estrictamente las infracciones de acuerdo con las disposiciones de la ley vigente.

Recientemente, en la autopista Dien Chau - Bai Vot, así como en la autopista Nghi Son - Dien Chau, se han producido varias infracciones. La Oficina de Gestión Vial II.2 y la unidad de gestión, operación, explotación y mantenimiento de la autopista se han coordinado con los Comités Populares y la policía de las comunas para elaborar un acta solicitando a los infractores que restablezcan el estado original y se comprometan a no infringir la normativa. Con la participación de las autoridades locales a nivel comunal, se han evitado muchas infracciones y reincidencias en la autopista que atraviesa la provincia de Nghe An en el pasado. Sin embargo, en algunas zonas, no ha habido una fuerte participación de las autoridades locales a nivel comunal, por lo que en algunos tramos, aún se producen infracciones, como el desmantelamiento arbitrario de la valla de protección de la autopista para introducir ganado y aves de corral a pastar, plantar árboles y cultivos dentro del corredor de seguridad de la autopista, lo que provoca posibles riesgos de accidentes de tráfico.

Anteriormente, a principios de julio de 2025, VNA informó que el corredor de la autopista, desde el paso subterráneo hasta el pie del paso elevado de Quynh Trang (distrito de Hoang Mai, provincia de Nghe An), fue convertido en una zona de pastoreo. Se retiraron los pernos y tornillos de muchos paneles de malla de acero B40 y estructuras de hierro para crear puertas que permitieran el pastoreo del ganado dentro y fuera del corredor de protección de la carretera. Cada día, decenas de cabezas de ganado (búfalos, vacas y cabras) pastan en el corredor de protección de la carretera. Resulta especialmente peligroso para las personas que pastorean y pastorean ganado en el corredor de protección de la carretera, incluidos los niños.

En respuesta al informe de la VNA, el 18 de julio de 2025, el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la provincia de Nghe An emitió el Despacho Oficial n.º 2481/SVHTTDL-TTTCXB sobre la inspección, verificación y aclaración del asunto al Departamento de Construcción de la provincia. El 2 de octubre de 2025, el Departamento de Construcción de la provincia de Nghe An emitió el Despacho Oficial n.º 7251/SXD-KCHT sobre la inspección y el manejo de la información mencionada, enviando una solicitud para inspeccionar, verificar y aclarar el contenido reportado al Área de Gestión Vial II, de acuerdo con sus funciones, tareas y autoridad.

Según el Área de Gestión Vial II, no solo se retiraron arbitrariamente las barreras y se apacentó el ganado en los corredores de protección de las autopistas Dien Chau-Bai Vot y Dien Chau-Nghi Son, sino que también se instalaron carpas y lonas para vender bebidas y frutas en las áreas de servicio de las vías en los tramos con franjas de parada de emergencia. Tras consumir alimentos y bebidas, los conductores tiraron basura en el arcén de la carretera, lo que podría representar un riesgo para la seguridad vial.

Para proteger la infraestructura vial a través de la provincia de Nghe An en particular, el Área de Gestión Vial II ha emitido muchos documentos que guían y dirigen a las Oficinas de Gestión Vial afiliadas, así como a las unidades que gestionan y mantienen regularmente las carreteras para inspeccionar regularmente las rutas para detectar rápidamente las infracciones, aplicar medidas preventivas e informar a los Comités Populares a nivel comunal (como se prescribe en el Punto c, Cláusula 3, Artículo 21 de la Ley de Carreteras No. 35/2024/QH15) para solicitar el manejo de las infracciones de acuerdo con la autoridad (como se prescribe en el Punto b, Cláusula 3, Artículo 21 de la Ley de Carreteras y la Cláusula 15, Artículo 7 de la Circular No. 10/2025/TT-BXD del 14 de junio de 2025 del Ministerio de Construcción que guía las funciones, tareas y poderes de las agencias especializadas bajo los Comités Populares de las provincias y ciudades administradas centralmente y los Comités Populares de las comunas, barrios y zonas especiales de las provincias y ciudades administradas centralmente en el campo de la gestión vial). construcción). Al mismo tiempo, ordenar a las Oficinas de Gestión Vial y a las unidades de gestión, operación y explotación que coordinen y dispongan los recursos humanos, medios y equipos para apoyar a los Comités Populares Comunales en la organización de la aplicación de la ley y la reparación de las infracciones de acuerdo con las Decisiones de los Comités Populares Comunales.

Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/xu-ly-viec-nguoi-dan-thao-do-rao-ngan-cach-cao-toc-dien-chau-bai-vot-bien-thanh-khu-chan-tha-gia-suc-20251011195419881.htm