Yamaha XMAX 300 2025: "calendario fijo" para su lanzamiento en el mercado vietnamita

Yamaha Motor Vietnam lanzará oficialmente el scooter deportivo XMAX 300 2025 el 31 de mayo, el precio oficial no ha sido revelado.

La Yamaha XMAX 300 2025 es una versión mejorada del modelo que los consumidores vietnamitas han conocido en los últimos años. En este regreso, Yamaha se centra en ajustar detalles para perfeccionar la experiencia del conductor en lugar de realizar cambios radicales en el diseño.

La apariencia del vehículo aún conserva el lenguaje típico de la Serie MAX, expresado a través de los potentes faros LED duales con forma binocular, combinados con modernas luces de posicionamiento para una apariencia dinámica y nítida.

El diseño aerodinámico se mantiene, pero la compañía ha perfeccionado algunos pequeños detalles, como el nuevo grupo de escape, que reduce el peso del vehículo en unos 800 gramos en comparación con la generación anterior. Esta ligera reducción promete mejorar la flexibilidad operativa, especialmente en entornos urbanos concurridos.

Una de las mejoras más notables del XMAX 300 2025 es el nuevo sistema de visualización. El vehículo está equipado con un panel de instrumentos de doble pantalla: una pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas funciona como centro de información multimedia y se conecta al teléfono mediante la aplicación Y-Connect.

Junto a ella, se encuentra una pantalla LCD monocromática de 3,2 pulgadas que proporciona información básica de funcionamiento, como la velocidad, el nivel de combustible y el recorrido. Cabe destacar que la XMAX 300 2025 cuenta con un parabrisas ajustable eléctricamente, una característica que normalmente solo se encuentra en motos de alta cilindrada y alta gama.

Esta función permite al conductor ajustar activamente la altura del parabrisas según las condiciones climáticas, la velocidad o la posición de conducción, lo que proporciona una gran comodidad al viajar largas distancias. En cuanto a potencia, el XMAX 300 2025 se mantiene fiel al motor monocilíndrico Blue Core de 292 cc y refrigeración líquida.

El motor desarrolla una potencia máxima de 28 CV y un par máximo de 29 Nm. Este bloque motor se ha perfeccionado para cumplir con la normativa de emisiones Euro 5+, lo que contribuye a reducir las emisiones al medio ambiente y, al mismo tiempo, a garantizar el rendimiento. Según el anuncio de Yamaha, el consumo de combustible del vehículo es de 3,26 litros/100 km.

Actualmente, la Yamaha XMAX 300 se distribuye oficialmente a través del sistema Revzone Yamaha Motor en todo el país, con un precio de venta de 139 millones de VND. En comparación con competidores del mismo segmento o vehículos importados por particulares, este precio se considera bastante competitivo, especialmente considerando las características que ofrece.

Los concesionarios autorizados han comenzado a aceptar depósitos para la versión 2025, y se espera que el primer lote de vehículos se entregue poco después del lanzamiento a finales de mayo. La celebración por parte de Yamaha de un evento de lanzamiento independiente para la XMAX 300 en Hanói no solo demuestra la importancia estratégica de esta línea de vehículos, sino que también refleja el cambio en la tendencia de consumo de scooters de gran cilindrada en Vietnam.

A medida que los usuarios domésticos valoran cada vez más la comodidad, el estilo deportivo y la flexibilidad de manejo, los modelos maxi-scooter como el XMAX 300 se están convirtiendo gradualmente en una alternativa a las motocicletas de tamaño mediano o a los scooters de gama alta más populares. En el mercado vietnamita, el Yamaha XMAX 300 2025 tendrá que competir ferozmente con su compatriota, el Honda SH350i.

Vídeo : Presentamos el modelo de scooter Yamaha XMAX 300 2025.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-xmax-300-2025-chot-lich-ra-mat-tai-thi-truong-viet-post1543656.html