اتحاد آسه‌آن ۲۰۲۵: سفری فرامرزی برای آسه‌آنی سبز و پایدار

صبح روز ۲۵ آوریل، سفارت مالزی در ویتنام مراسم افتتاحیه برنامه «اتحاد آسه‌آن ۲۰۲۵: اتحاد خودروسازی فرامرزی» را با شکوه برگزار کرد. این برنامه بر تعهد مشترک آسه‌آن به حمل و نقل پایدار، نوآوری سبز و ادغام منطقه‌ای تأکید دارد.

جنبش اتحاد آسه‌آن ۲۰۲۵: اتحاد خودروسازی فرامرزی، بخش شمالی خود را در سفری فرامرزی از هانوی آغاز می‌کند و با عبور از لائوس، کامبوج، تایلند، در مالزی به پایان می‌رسد. (عکس: نگوک آن)

در این مراسم، سفیر مالزی در ویتنام، داتو تان یانگ تای؛ مدیر دپارتمان آسه‌آن (وزارت امور خارجه) تران دوک بین؛ به همراه بسیاری از سفرا و کارداران کشورهای آسه‌آن در هانوی؛ نماینده وزارت صنعت و تجارت ویتنام؛ و مدیر کل ارشد موسسه خودرو، رباتیک و اینترنت اشیا مالزی (MARii) بکری آلیاس حضور داشتند.

سفیر داتو تان یانگ تای در سخنان افتتاحیه خود تأکید کرد که با موضوع «اتحاد خودروسازی در سراسر مرزها»، این رویداد نه تنها آغاز یک سفر ویژه است، بلکه نمادی از روحیه وحدت، نوآوری و توسعه پایدار آسه‌آن به سوی آینده‌ای سبزتر، هوشمندتر و متصل‌تر است.

سفیر مالزی، داتو تان یانگ تای، تأیید کرد که اکنون زمان آن رسیده است که آسه‌آن نقش پیشگام خود را در زمینه حمل و نقل پایدار نشان دهد (عکس: نهو کوئین)

مالزی به عنوان رئیس آسه‌آن ۲۰۲۵ مفتخر است که رهبری سفری بیش از ۹۰۰۰ کیلومتر را که از ۹ کشور عضو عبور می‌کند، برای تحقق چشم‌انداز «فراگیر و پایدار» بر عهده دارد. انتظار می‌رود این سفر انسجام منطقه‌ای را ارتقا دهد، پیام حمل و نقل سبز را منتشر کند، همکاری‌های فرامرزی را افزایش دهد و نوآوری در زمینه فناوری‌های حمل و نقل را تشویق کند.

اخبار مرتبط

دبیرکل آسه‌آن: ویتنام قوی به معنای آسه‌آن قوی است و برعکس

سفیر تان یانگ تای همچنین تأیید کرد که طرح اتحاد آسه‌آن ۲۰۲۵ بخشی از تلاش برای تحقق ابتکارات و سیاست‌های مهم پیشنهادی مالزی، به ویژه سیاست و دستورالعمل‌های خودروهای برقی آسه‌آن - یکی از ۱۸ اولویت اقتصادی مصوب این انجمن - است.

در طول این مسیر، خودروهای برقی مانند پروتون e.MAS 7 و پروتون سری X نه تنها نقش ارتباطی ایفا می‌کنند، بلکه مستقیماً در ترویج استفاده از خودروهای سبز در منطقه نقش دارند.

این دیپلمات تأکید کرد: «اکنون زمان آن است که آسه‌آن نقش پیشگام خود را در زمینه حمل و نقل پایدار نشان دهد. همکاری برای ایجاد یک اکوسیستم یکپارچه خودروهای برقی نه تنها به ما در کاهش وابستگی خارجی کمک می‌کند، بلکه جایگاه آسه‌آن را به عنوان یک مرکز نوآوری پویا و مسئول محیط زیست تثبیت می‌کند.»

به همین مناسبت، سفیر تان یانگ تای نیز پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و روز اتحاد ملی (30 آوریل 1975 - 30 آوریل 2025) و سی امین سالگرد پیوستن به آسه آن ( 1995-2025) را به ویتنام تبریک گفت و بر نزدیکی و همراهی دو کشور در روند توسعه مشترک منطقه تأکید کرد.

طبق برنامه سفر، ASEAN Unity Drive 2025 مسیر شمالی سفر فرامرزی خود را از هانوی آغاز می‌کند و با عبور از لائوس، کامبوج، تایلند در مالزی به پایان می‌رسد، جایی که نمایشگاه خودروی مالزی 2025 - بزرگترین نمایشگاه خودروی این کشور - از 9 تا 15 مه برگزار خواهد شد.

بکری آلیاس، مدیر کل ارشد موسسه خودرو، رباتیک و اینترنت اشیا مالزی (MARii)، معتقد است که این ابتکار نه تنها مزایای اقتصادی به همراه خواهد داشت، بلکه به تعمیق روحیه همبستگی و ایجاد جامعه آسه‌آن نیز کمک خواهد کرد. (عکس: Ngoc Anh)

همچنین در مراسم رونمایی، آقای بکری آلیاس، مدیر کل ارشد موسسه خودرو، رباتیک و اینترنت اشیا مالزی (MARii)، تأیید کرد که این ابتکار، نمایشی زنده از تلاش‌ها برای تقویت همکاری‌های فرامرزی و ادغام اکوسیستم خودرو در منطقه آسه‌آن است.

بر این اساس، MARii، آژانسی تحت نظارت وزارت سرمایه‌گذاری، تجارت و صنعت، نقشی محوری در ارتقای توسعه راهکارهای حمل و نقل آینده، تولید هوشمند و تحول دیجیتال، مطابق با استراتژی ملی صنعت خودروسازی مالزی ۲۰۲۰، ایفا می‌کند. این استراتژی با هدف افزایش رقابت‌پذیری صنعت، ارتقای نوآوری‌های تکنولوژیکی و توسعه خودروهای نسل جدید، ضمن تضمین پایداری زیست‌محیطی، تدوین شده است.

آقای آلیاس گفت: «در این مسیر، هدف ما ایجاد شبکه‌های همکاری قوی‌تر، ترویج راه‌حل‌های حمل‌ونقل سبز و هوشمند و تشویق هماهنگی سیاست‌ها در منطقه است.» تأکید کردن.

مدیر کل MARii با قدردانی از روحیه همکاری ویتنام، این را یک توقف مهم در این سفر دانست و معتقد است که این ابتکار نه تنها مزایای اقتصادی به همراه خواهد داشت، بلکه به تعمیق روحیه همبستگی و ایجاد جامعه آسه‌آن نیز کمک خواهد کرد.

آقای آلیاس گفت: «این کاروان هم نمادی از همبستگی و هم پیامی از نوآوری و رفاه مشترک است.» او افزود که این سفر همچنین گواهی بر آمادگی آسه‌آن برای شکل‌دهی به آینده صنعت حمل و نقل، مطابق با روندهای توسعه پایدار جهانی است.

سفیر داتو تان یانگ تای و مدیر کل دپارتمان آسه‌آن، تران دوک بین، آغاز سفر «اتحاد آسه‌آن ۲۰۲۵» را اعلام کردند. (عکس: نگوک آن)

سفیر داتو تان یانگ تای، در مصاحبه با روزنامه‌های ورلد و ویتنام اظهار داشت که این ابتکار نه تنها آگاهی‌بخشی را ارتقا می‌دهد، بلکه شرایطی را برای کشورها ایجاد می‌کند تا با یکدیگر برای ایجاد راه‌حل‌های خاص و مؤثر برای توسعه مشترک صنعت خودروهای برقی در منطقه همکاری کنند.

به گفته سفیر، در حالی که خودروهای بنزینی می‌توانند به راحتی در هر کشور عضو آسه‌آن سوخت‌گیری کنند، خودروهای برقی هنوز با موانع بزرگی در شارژ در ایستگاه‌های مختلف مواجه هستند. «به عنوان مثال، خودروی برقی e.MAS 7 مالزی را نمی‌توان در ایستگاه‌های VinFast شارژ کرد زیرا هر شرکت از سیستم شارژ جداگانه‌ای استفاده می‌کند. بنابراین، اگر زیرساخت شارژ خودروهای برقی به زودی استاندارد و هماهنگ نشود، تردد برون مرزی در منطقه بسیار دشوار خواهد بود.»

مالزی به عنوان رئیس آسه‌آن ۲۰۲۵، انتظارات بالایی برای تسریع ادغام و استانداردسازی سیستم‌ها و سیاست‌های شارژ مربوط به خودروهای برقی در تمام کشورهای عضو دارد. سفیر تان یانگ تای، اگرچه اذعان کرد که مرحله اولیه با چالش‌های زیادی روبرو است، اما تأیید کرد که اگر آسه‌آن می‌خواهد با موج جهانی برق‌رسانی همگام شود، باید اکنون اقدام کند.

اگر آسه‌آن می‌خواهد با موج جهانی برق‌رسانی همگام شود، باید همین حالا اقدام کند. (عکس: نگوک آنه)

علاوه بر این، سفیر همچنین صراحتاً اذعان کرد که یکی از چالش‌های اصلی منطقه، نرخ پایین تجارت درون بلوکی است. «در حال حاضر، تجارت بین کشورهای آسه‌آن تنها بیش از 20 درصد از کل گردش مالی تجاری منطقه را تشکیل می‌دهد، در حالی که هدف رسیدن به 40 درصد یا بیشتر است. من معتقدم که صنعت خودرو، به ویژه خودروهای برقی، اهرم مهمی برای تحقق این هدف خواهد بود.»

به گفته این دیپلمات، تقویت تجارت درون بلوکی نه تنها مزایای اقتصادی به همراه دارد، بلکه به آسه‌آن نیز کمک می‌کند تا خوداتکایی خود را افزایش دهد، به ویژه در شرایطی که جهان با تغییرات بزرگی مانند موانع تعرفه‌ای از سوی قدرت‌های بزرگ روبرو است. «وقت آن رسیده است که آسه‌آن نه تنها برای توسعه، بلکه برای محافظت پایدار از خود نیز به بازار منطقه‌ای توجه بیشتری کند.»

این کاروان با شروع از هانوی، سفری بیش از ۹۰۰۰ کیلومتر را در مسیرهای غنی از نظر فرهنگی آغاز خواهد کرد و قبل از رسیدن به مالزی، از مناظر طبیعی باشکوه لائوس، کامبوج و تایلند عبور خواهد کرد. هر ایستگاه نه تنها یک ایستگاه حمل و نقل، بلکه بستری برای تبادل دانش و ترویج گفتگوی عمیق‌تر در مورد توسعه حمل و نقل سبز و تحول دیجیتال در منطقه است. از طریق این تلاش‌های جمعی، آسه‌آن به تدریج خود را به عنوان یک قطب جهانی برای نوآوری و کاربرد وسایل نقلیه الکتریکی قرار می‌دهد و استاندارد حمل و نقل پایدار را در اقتصادهای در حال توسعه تعیین می‌کند.

طرح اتحاد آسه‌آن ۲۰۲۵ ، چشم‌اندازی جسورانه برای آینده‌ی حمل‌ونقل منطقه‌ای است که بر نوآوری، پایداری و رشد اقتصادی تأکید دارد، چرا که مالزی پیشگام انقلاب خودروسازی آسه‌آن است.

منبع: https://baoquocte.vn/asean-unity-drive-2025-hanh-trinh-xuyen-bien-gioi-vi-mot-asean-xanh-va-ben-vung-312330.html