
آقای فان وان مای در جلسه کاری با نخست وزیر فام مین چین در بعد از ظهر ۱۳ جولای صحبت کرد - عکس: CHI QUOC
در جلسه کاری نخست وزیر فام مین چین با وزارتخانهها، شعب و ادارات محلی برای رفع موانع و ارتقای زیرساختهای ترافیکی که بعدازظهر ۱۳ جولای در شهر کان تو برگزار شد، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، فان وان مای، در مورد پیشرفت و راهحلهای غلبه بر مشکلات پروژه جاده کمربندی ۳ اطلاع داد.
شهر هوشی مین تقریباً ۱۰۰٪ زمین را برای ساخت جاده کمربندی شماره ۳ آماده کرده است.
آقای مای گفت که چهار منطقه پروژه جاده کمربندی ۳، شامل شهر هوشی مین، لونگ آن ، بین دونگ و دونگ نای، مصمم، متعهد و در قبال نخست وزیر مسئول هستند تا پیشرفت را طبق قطعنامه ۵۷ سال ۲۰۲۲ مجلس ملی حفظ کنند، سعی خواهند کرد تا ترافیک فنی را قبل از افتتاح چهاردهمین کنگره ملی حزب در سال ۲۰۲۵ باز کنند و پروژه را تا ۳۰ آوریل ۲۰۲۶ تکمیل کنند.
در مورد پیشرفت، لانگ آن در حال حاضر ۹۸.۲٪ از زمین را پاکسازی کرده و ۱۲۷ مورد را اسکان داده است. سه بسته ساختمانی با پیشرفت ۳۵.۹٪ وجود دارد که ۶۵۶/۱۸۶۹ میلیارد دونگ ویتنامی را پرداخت کردهاند.
بین دونگ بیش از ۹۰٪ زمین را پاکسازی کرده و ۴۵۹ مورد را اسکان داده است. ساخت و نصب به ۱۳.۷٪ رسیده است، ۳۷۵/۲۷۱۴ میلیارد دونگ ویتنامی پرداخت شده است. آقای مای گفت: «بین دونگ با یک بخش ۱۵.۳ کیلومتری از جاده مشکل دارد که استانها اخیراً موافقت کردند که آن را به نخست وزیر گزارش دهند تا یک پروژه جدید با استفاده از منابع سرمایهگذاری عمومی اجرا شود.»
دونگ نای ۳۲.۶٪ از زمین را پاکسازی کرده است. این استان به دلیل پروژههای بزرگ متعدد با مشکلاتی روبرو است، حجم کار پاکسازی زمین بسیار زیاد است و استان بر هدایت آن تمرکز دارد. در مورد اسکان مجدد، ۱۸۵/۲۰۰ خانوار اسکان داده شدهاند. در مورد ساخت و ساز، دو بسته به ۴.۵٪ رسیدهاند و یک بسته انتخاب پیمانکار را تکمیل کرده است. دونگ نای ۱۰۰/۲۱۹۱ میلیارد دانگ ویتنامی پرداخت کرده است.
شهر هوشی مین ۹۹.۳ درصد از زمینها را پاکسازی کرده و تنها ۱۷ مورد باقی مانده است. این شهر همچنان به بسیج عمومی ادامه میدهد و اگر خانوارها از این کار خودداری کنند، مجبور به انجام این کار خواهند شد. انتظار میرود پاکسازی زمینها تا پایان ماه ژوئیه به پایان برسد. این شهر غرامتی معادل ۸۵۵۶ میلیارد دونگ ویتنام پرداخت کرده است و مبلغ باقیمانده ۱۵۷۰ میلیارد دونگ ویتنام هنوز پرداخت نشده است.
این شهر برای ۴۰۹ مورد اسکان مجدد ترتیب داده است که از این تعداد، ۲۹۷ مورد از زمین و ۱۲۲ مورد از آپارتمانهای اسکان مجدد استفاده میکنند. پیشرفت ساخت چهار بسته که از سال ۲۰۲۳ آغاز میشود به ۱۷.۵ درصد و شش بسته که از سال ۲۰۲۴ آغاز میشود به ۵.۹ درصد رسیده است.
«مشکل جاده کمربندی شماره ۳ شن و ماسه است»

محل ساخت پروژه جاده کمربندی شماره ۳، بخشی که از منطقه کو چی، شهر هوشی مین عبور میکند – عکس: CHAU TUAN
آقای مای گفت که به جز مشکل دونگ نای در زمینه پاکسازی زمین، «مشکل باقیمانده جاده کمربندی شماره ۳، شن و ماسه است».
به گفته آقای مای، از الان تا آگوست ۲۰۲۴، اگر بارگیری شن و ماسه انجام شود، پیشرفت پروژه تضمین شده خواهد بود، در غیر این صورت بسیار دشوار خواهد بود. طبق آخرین اطلاعات، کل مقدار شن و ماسه جمعآوری شده برای جاده کمربندی ۳ به ۹۰۰۰۰۰ متر مکعب رسیده است، در حالی که این پروژه در سال ۲۰۲۴ به ۶ میلیون متر مکعب نیاز دارد و شهر هوشی مین با ۴.۷ میلیون متر مکعب بیشترین نیاز را دارد.
آقای مای در ادامه سخنان خود تأکید کرد: ما باید از الان تا پایان ماه اوت بر جمعآوری شن و ماسه برای بارگیری تمرکز کنیم. شهر هوشی مین به تنهایی به ۱.۵ میلیون متر مکعب دیگر نیاز دارد، اما تنها ۵۵۰۰۰ متر مکعب آن را جمعآوری کرده است. طبق بررسیها، معادن شن و ماسه در دلتای مکونگ تنها میتوانند حدود ۵۰۰۰۰۰ متر مکعب را تأمین کنند، بنابراین هنوز ۱ میلیون متر مکعب کمبود شن و ماسه وجود دارد، بنابراین باید برنامهای برای خرید از کامبوج وجود داشته باشد.
اخیراً، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، شهر هوشی مین را برای مطالعه مأمور کرد. این شهر در صورت وجود هرگونه مشکل مانند غرامت، مطالعه را انجام خواهد داد و احتمالاً باید نظرات وزارت ساخت و ساز و وزارت دارایی را برای پشتیبانی و سیاستگذاری در این زمینه جویا شود.
قیمت فعلی شن کامبوج که به لانگ تان میرسد ۳۶۰،۰۰۰ دانگ ویتنامی در هر متر مکعب است، قیمت شن تحت قرارداد حدود ۲۴۰،۰۰۰ دانگ ویتنامی در هر متر مکعب است، یعنی ۱۲۰،۰۰۰ دانگ ویتنامی در هر متر مکعب . بنابراین اگر ۱ میلیون متر مکعب شن اضافی بخریم، باید ۱۲۰ میلیارد دانگ ویتنامی اضافی بپردازیم.
آقای مای گفت: «در واقع، ۱۲۰ میلیارد دونگ ویتنامی برای تضمین پیشرفت، برای این پروژه جاده کمربندی ۳ که دهها هزار میلیارد دونگ ویتنامی ارزش دارد، مبلغ زیادی نیست. اگر بیشتر از این تأخیر کنیم، هدر خواهد رفت و شن کامبوج از کیفیت بسیار خوبی برخوردار است.»
در این جلسه، آقای مای همچنین از رهبران استانهای دلتای مکونگ به خاطر تأمین شن و ماسه برای پروژه جاده کمربندی ۳ ابراز قدردانی کرد. در حال حاضر، این شهر یک گروه کاری دارد که از نزدیک امور محلی را دنبال میکند و از رهبران محلی میخواهد که به تضمین پیشرفت تأمین شن و ماسه کمک کنند.
آقای مای همچنین اطلاع داد که هفته آینده، مقامات محلی برای بحث و گزارش به نخست وزیر در مورد برنامههای جبران خسارت برای خرید شن و ماسه از کامبوج تشکیل جلسه خواهند داد.
Tuoitre.vn
منبع: https://tuoitre.vn/bao-cao-thu-tuong-phuong-an-bu-gia-de-mua-cat-tu-campuchia-lam-vanh-dai-3-20240713200542067.htm






نظر (0)